Возможно ли заменить указатель уровня топлива.

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 09 Июля 2009 00:14

В 99 в комбинации приборов вышел из строя указатель уровня топлива Возможно ли его заменить, или придется менять всю комбинацию приборов. Интересна цена на комбинацию приборов (порылся в инете ничего не нашел).

FUZZ 2115

На форуме 18 лет Сообщения: 2029 Откуда: E-95 Авто: А8

# 09 Июля 2009 00:26

Скорее всего всю комбинацию менять, смотря, что сломалось?

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 09 Июля 2009 00:41

FUZZ 2115 писал(а):

Скорее всего всю комбинацию менять, смотря, что сломалось?

Сломался сам указатель. Разобрал комбинацию приборов, стрелка на указателе уровня топлива стоит, пальцами с места не сдвинешь. Старый хозяин на комбинацию накладку ставил, видно повредил, а я при покупке не обратил внимания.

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 09 Июля 2009 12:58

комбинации наверное отличаются инжектор и карбюратор...
в инжекторе все стрелки с шаговым приводом, так что думаю не должны двигаться...
ну а стоит рубля 2

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 09 Июля 2009 13:48

Видел в продаже отдельно указатели температуры ОЖ и уровня топлива.

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 10 Июля 2009 00:02

J_rockiN писал(а):

Видел в продаже отдельно указатели температуры ОЖ и уровня топлива.

Я тоже сегодня увидел, стоят как чугунный мост, по 600 - 800 р.
Я снял указатели, прочистил вроде заработали, но показания неправильные ибо стрелки неправильно выставил. Включаешь зажигание (двигатель холодный), а температура ОЖ в р-не 90-100 градусов. Отсюда вопрос, как выставить стрелки правильно? Там еще ограничители мешают.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 10 Июля 2009 00:19

Atex писал(а):

Отсюда вопрос, как выставить стрелки правильно? Там еще ограничители мешают.

Ждешь, когда двиг прогреется до 90 гр. (можно определить по патрубкам радиатора) и просто переставляешь стрелку.

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 10 Июля 2009 00:27

J_rockiN писал(а):

Atex писал(а):

Отсюда вопрос, как выставить стрелки правильно? Там еще ограничители мешают.

Ждешь, когда двиг прогреется до 90 гр. (можно определить по патрубкам радиатора) и просто переставляешь стрелку.

А можно померить температуру ОЖ в расширительном бачке, она по температуре не отличается от основной?

Aleco

На форуме 15 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 10 Июля 2009 06:50

а по БК выставить что не судьба?

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 10 Июля 2009 08:25

Aleco
там неизвестно что за авто, может карб... какой тогда комп.....

J_rockiN
полностью согласен, можно и по вентилятору понять когда температура в районе сотни, как выключится в районе +95С

Atex

На форуме 15 лет Сообщения: 173 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 21099 карб. 2000 г.

# 10 Июля 2009 10:33

msng писал(а):

Aleco
там неизвестно что за авто, может карб... какой тогда комп.....

Да точно карб.

J_rockiN
полностью согласен, можно и по вентилятору понять когда температура в районе сотни, как выключится в районе +95С

Мне легче градусник в расширительный бачок поместить.

J_rockiN

На форуме 17 лет Сообщения: 8885 Откуда: Химки, МО Авто: 099 (`93) карб -> 2115 (`04) Bosch MP 7.0 -> Imprezzza, Расово верный труЪ оппозит Днепр

# 10 Июля 2009 12:53

А можно заморочиться еще сильнее. Нарыть таблицу соответствия сопротивления датчика температуры самой температуре, и на осонове этого подавать на указатель напряжение с учетом этих сопротивлений. Тогда вообще точно стрелку можно выставить. supercool

msng

На форуме 15 лет Сообщения: 644 Откуда: Тольятти Авто: гранта

# 10 Июля 2009 13:44

J_rockiN

а стрелку сделать с зеркальной шкалой, и комбинацию отдавать на поверку раз в два года
pst

Aleco

На форуме 15 лет Сообщения: 693 Откуда: Курчатов Курская обл. Авто: Ваз-21093i 2000г. Multitronics C340

# 10 Июля 2009 17:52

msng
обычный комп, есть и на карбы
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-multitronicspilotK9.html
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionBK-51.html
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionZP-51.html
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionBK-21.html
http://www.neva-pl.ru/avtocomp-orionBK-17.html

Мегалодон

На форуме 17 лет Сообщения: 711 Откуда: из бездны Авто: имеется

# 10 Июля 2009 18:02

msng писал(а):

как выключится в районе +95С

у меня выключается при 99

ТЕВ

На форуме 17 лет Сообщения: 3724 Откуда: Заречный (Пенза) Авто: ВАЗ-21093, 1.7 16v, Я5.1, Европанель, Multitronics C340, ЭУР

# 10 Июля 2009 18:14

msng писал(а):

комбинации наверное отличаются инжектор и карбюратор...

нифига, с шаговыми двигателями идет только на европанель, на инж и на карб идет одна и таже приборка. Панель стоит 2.5круб, а стоимость отдельного датчика доходит чуть ли не треть цены всей комбинации, вот и думай что лучше поменять

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ