димыч, видать тя начитались

приорской славе завидуют. тема фокус гавно давно раскрыта

Ну и че? В соседнем подъезде чел один живет, так вот, лет 5 назад он ездил на сарае Опиль Вектра Б, потом пересел на ПР Цывега, потом купил себе с новья РМ2 хетч с уйобищнейшей кормой. С месяц назад на стекле его РМ2 появилась надпись "продам". А теперь, знатоки, внимание, вопрос! Что же он-таки купил себе взамен? Правильно, чорную преору-седан . Так что теперь аргументы типа "да ты покатайся на прульке/инопомйке, и тебя в тазик силой потом не затащишь" не принимаются.

да на ff клабе и модеры на голову обиженные
забанили на неделю за смайлик саркастик хенд и слово пестец

эти аргументы никуда не денутся в любом случае. только тут, видимо, финансовый вопрос. в тему история автовладения моих друзей: лето 2008 - докатывается 2-х летний авео. осень 2008 - новая королла (+400к). зима 2009 - форд эскейп 2001гв (-300к), лето 2009 - митца каризма 1997гв (еще - 150к). жить то надо на что-то...

Полиман, тебе бы постебаться, а люди просто деньги считать умеют и не готовы в угоду мнимым понтам тратить меньше денег например не семью. Ты бы вот что выбрал - семью или машину?

Moggucci
судя по этому посту, автор просто лошара, которо пинают в сервисе и делают на нём деньги. Законов не знает нифига, и не умеет доказывать свою правоту.

как можно выбирать из того, чего нет?

мой сид в обслуге ни чуть не дороже приоры, а по безопасности и комфорту можно даже не сравнивать.

у меня там бан до 2034 года, чем то я им не понравился

тем, что копишь на приору (а надо бы на фокус)

У меня в соседнем подъезде, один деятель пересел с мерседеса на ваз-2114... Накатался тоже, наверно...

http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=16424

отчет за 7000 км
--------------------------------------------------------------------------------

в середине апреля купил приору седан. комплектация норма. цвет - робин гуд! (если яркого солнца нет - тупо черный). намотал 7000 км. что за это время случилось:
первые километры - не работал спидометр (сам дурак, покупал вечером, салон сразу после меня закрылся, не уследил), через 10 км загорелся чек, плюнул на это дело и ездил 3 дня. намотал 400 км. приехал по гарантии, без вопросов все сделали (орать типа "какого хера продали?" не стал).
через день "поломалась" сигнализация. двери открывает/закрывает, а орать не орет. хоть пинай машину, хоть по капоту стучи. поехал в сервис. очень вежливо обьяснили, что если "нажать вот эти 3 кнопки" включится сервисный режим... аж стыдно стало...
Дальше сюрпризов небыло, даже скучно.
На 2900 км прошел ТО1.
и вот! свершилось! первая поломка! на 3200 км начали отказывать тормоза. то есть тормозишь 1 раз вроде нормально, а при серии торможений - нажал/убрал/нажал эффективность резко падает. на светофорах было страшно. тем не менее проехал так километров 300 пока приехал в сервис - ну не мог раньше, работа. сделали прокачку тормозов, сказал "спасибо" и уехал. отьехав метров 100 понял что не помогло. тут звонят с работы... короче не сделали мне, а обратно к ним в этот день не поехал. через день приехал на сервис опять - поменяли вакуумник в сборе (вакуумник, цилиндр, бачок...), уехал, проехал 100 метров - правильно! не помогло. приехал обратно, сервисмены погрустнели. оставил машину, приехал через день - в салоне меня уже узнают, продавцы здороваются, спрашивают "Вы к нам на работу устроились?". и смешно и обидно. короче машину сделали. с 3-й попытки. поломка была просто идиотская - засорился шланг идущий от движка к вакуумнику (так мне в сервисе обьяснили, сам я не лез и не собираюсь). поменяли шланг и все прошло.
дальше затишье. вернее поломок то серьезных нет, но шума все больше. дребезжат в основном двери. русские машины походу тихими не бывают. хоть тресни! шумку может сделаю. хотя обидно - шумит то от хреново прикрученного, не там проложенного (была 10-ка до этого, так что знаю. там лечилось разбирание и собиранием аккуратно, с герметиком, с шлангами на тросики и т.д.).
Второй настоящий шухер - на одометре 6400. и тут под капотом начинается жуткий шум! шумит когда трогаюсь с места и переключаю скорости. очень похоже на звон клапанов, но звук почему то снизу, со стороны сцепления и слишком громкий. собрался в сервис. успел проехать 40 км пока окончательно собрался. и тут звук пропал! сам собой. единственная догадка - в книжке по эксплуатации написано про саморегулирующееся сцепление. типа "возможны шумы" при перенастройке.то есть когда оно изнашивается чуток, что то там сдвигается и на первых порах слышен шум. хз. больше не шумит и ладно.
Сейчас на одометре 7 тыщ с лишним. ну чтож, машиной в целом доволен. не фонтан. дикой радости и восторга после 10-ки нет. машины в общем близкие. разнятся лишь более мощным движком и ГУРом. из допов: поставил защиту двигателя, сигнализацию с автозапуском, музыку.
Считаю, что к ВАЗу в общем и Приоре в частности применим прикол "Тойота - управляй мечтой! ВАЗ - не ссы! доедем!"
К нашей машине надо относится спокойно. как к трактору - че то скрипит и шебуршит, но едет! и едет там где другие шарахаются. бензин сожрет любой, бывает что чихает, но все лечится нормальной заправкой. за внешний вид смелая 4+. убогости ланоса, сенса или логана слава богу нет. на трассе прет и прет хорошо, для прикола ложил стрелку - особого напряга нет. багажник большой и удобный. подвеска плотная, трясет сильнее чем в 10-ке но и дорогу держит намнооооого лучше - в повороты ввинчивается а не вваливается. в общем - полет нормальный!

Для размышления. Знакомый на ФФ2 пробег 60 тык, "подошла" подвеска, приехал к оффициалу на диагностику, итог - 36 тыр.руб тока запчасти (потекла стойка, опорники кажись шумят, еще чего-то). Причем все по делу, ничего левого не пришили (по его словам). Вот и думай.

а почему у РМ2 хетч такая вами описанная корма неудачная? это зависть или отсутствие мало мальски развитого вкуса?... на классике корма чтоль красивее (висящая на просевших лонжерах как какашка) ??....

прикалывают меня эти высказывания...а то что энтот товарищ, купил в итоге прЕору - не показатель... завтра мож оку возьмет, а мож мерса какого, а потом Нексию ..(есть такие люди, сам видел!)

так что вопрос "НУ И ЧЁ?" (а-а), возвращается обратно, сладким эхом к тому, кто его задал...

Полный набор стереотипов в голове у многих. Тут где-то написали про межсервисный интервал для ВАЗа в 500 км, укатайка полная, я за две недели проехал больше тыщи, мне на ТО бежать бегом что ли? Я пока проеду ещё пожалуй

а не надо покупать расейские машины

Не знаю как кто, а я на ВАЗах больше ездить не буду и не хочу.
Лучше пишком.

Ачо? Там же на фф форуме пишут, что испанская сборка фф хуже рассейской...

Так ведь это аксиома.... Ведь никто, кроме совсем уж захудалых инопомоечников не садится добровольно на ВАЗ. А те кто тут защищает с пеной у рта Приору не ездили по-нормальному ни на Логане, ни на Ланосе, ни на Акценте, которые они так любят обсирать. Все просто...

Кстати друг вот тоже Рено Меган 2 в полном фарше (кожа,панорамная крыша, всякие противобуксы-антизаносы...) толкает, и будет брать Приору, хочет купе, но их нет, хэтч будет брать наверно...

Дело не в том... Понятно, что даже на форуме типа "Лексус клуб" можно накопать кучу "криминала", но тут мне понравилось, что человек вполне адекватно, без соплей и бичевания выбранного авто пишет о ее эксплуатации. У кого были новые ВАЗы тот поймет, что это правда и самое обычное состояние нашего авто...

нет лучше уж на колесах, чем пешедралом. ИМЪХО