Попробую задать вопрос еще раз..

заглянул под машину....увидел на штанах....(типа там две приемных трубы)..так вот одна мокрая попробовал вроде тосол ... не должен ...неделю не ездил...сам искать не пойму где вроде все облазил.....что может быть..машина стоит на улице..
народ говорит что может бежать из под выпускного коллектора...но как это может быть....

все таки прощупай все патрубки!

двиг какой?

двиг.. 2111

Чтоб не начинать новую тему,мой вопрос:У меня стоит катализатор сразу на пауке,потом идет труба,а потом резонатор,вот так: Так вот,между трубой8 и резонатором10 стоят болты на пружинке,из под этого стыка чтото течет и сечет! Изза этого косяка меняются ли показания лямбды?

конденсат

Да это понятно,вопрос втом что влияет ли этот сифонизм на работу ДК?

Нет не влияет. ДК стоит до этого стыка

Ну я так и думал,значит можно не менять это уплотн кольцо,пусть сифонит!

поменяй кольцо и пружины с болтами (они обычно продаются как ремкомплект около 200 руб) ,иначе сечь через этот стык будет выхл. газами ,иначе в пробках задувать в открытые окна будет вых. газами

korsar888
Да,может быть и есть ремкомплект,но самому заморачиваться неохота,ибо нет ямы и WDшки! Пока вонищи в салоне не наблюдалось. Поспрашиваю в сервисе скока стоить будет работа!