Про клапан и жиклер ХХ - Семейство "Самара"

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 13 Октября 2004 12:48

Привет всем!
ВАЗ-21093 карб.
Недавно сорвал резьбу на крышке карба под клапан ХХ.
Купил б/у крышку, но в хорошем состоянии (даже шпильки под кастрюлю целые), все поставил, завернул клапан до упора (не сильно) и холостые стали плавать... беру ключ и немного выворачиваю клапан (на 1/4 обората) и холостые поднимаются и не плавают... Вопрос - в чем тут кроется проблема и нужно ли правильно располагать топливный жиклер ХХ?

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 13 Октября 2004 14:28

Главное правально завернуть. Заворачиваешь его до легкого смятия колечка. Заводишь, скидываешь с него разъем. Если глохнет, то все Ок.

Заворачивать до дури не стоит, потом не вылечишь Very Happy

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 13 Октября 2004 14:31

Dimas (Sapfir) писал(а):

Главное правально завернуть. Заворачиваешь его до легкого смятия колечка. Заводишь, скидываешь с него разъем. Если глохнет, то все Ок.

Заворачивать до дури не стоит, потом не вылечишь Very Happy

Понял. Спасибо.

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 13 Октября 2004 14:36

NWorker93 писал(а):

Dimas (Sapfir) писал(а):

Главное правально завернуть. Заворачиваешь его до легкого смятия колечка. Заводишь, скидываешь с него разъем. Если глохнет, то все Ок.

Заворачивать до дури не стоит, потом не вылечишь Very Happy

Понял. Спасибо.

Да незачто.

Еще такой совет, я его тоже юзал. Вставляешь жиклер в клапан, но не доконца. Закручиваешь слегка клапан. Заводишь. Сдергиваешь разъем. И докручиваешь до того момента когда заглохнет. После этого, для уверенности докручивашь еще на полоборота и все.

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 13 Октября 2004 14:40

Dimas (Sapfir) писал(а):

NWorker93 писал(а):

Dimas (Sapfir) писал(а):

Главное правально завернуть. Заворачиваешь его до легкого смятия колечка. Заводишь, скидываешь с него разъем. Если глохнет, то все Ок.

Заворачивать до дури не стоит, потом не вылечишь Very Happy

Понял. Спасибо.

Да незачто.

Еще такой совет, я его тоже юзал. Вставляешь жиклер в клапан, но не доконца. Закручиваешь слегка клапан. Заводишь. Сдергиваешь разъем. И докручиваешь до того момента когда заглохнет. После этого, для уверенности докручивашь еще на полоборота и все.

Ну а все же, если теоретически, почему при нормальном закручивании, до упора обороты плавают, а при небольшом откручивании назад - стабилизируются. В чем тут дело - в неправильном положении боковых отверстий клапана или еще в чем?

Dimas (Sapfir)

На форуме 21 лет Сообщения: 425 Откуда: МО

# 13 Октября 2004 14:47

Ой, да не помню я уже устройства карба. Но просто представь: Есть дырочка, через которую течет бенз. Если эту дырочку перекрыть (уперев ее в стенку), то двигл начнет колбасить, а если слегка оттащить от стенки, то она будет "пИсать" правильную дозу и двиглу это будет нравиться Very Happy

NWorker93

На форуме 20 лет Сообщения: 2224 Откуда: Иваново -> Москва Авто: Морской Свин ВАГ-ино 1.4 TSI

# 13 Октября 2004 14:49

Dimas (Sapfir) писал(а):

Ой, да не помню я уже устройства карба. Но просто представь: Есть дырочка, через которую течет бенз. Если эту дырочку перекрыть (уперев ее в стенку), то двигл начнет колбасить, а если слегка оттащить от стенки, то она будет "пИсать" правильную дозу и двиглу это будет нравиться Very Happy

AlexVic

На форуме 22 лет Сообщения: 4181 Откуда: Казань Авто: ФФ2 1.8 МТ

# 13 Октября 2004 14:51

NWorker93 писал(а):

Ну а все же, если теоретически, почему при нормальном закручивании, до упора обороты плавают, а при небольшом откручивании назад - стабилизируются. В чем тут дело - в неправильном положении боковых отверстий клапана или еще в чем?

Несоосны у тебя отверстие в жиклере и седле. Плохо это, мне иногда помогала в данном случае смена жиклера, иногда просто повторная его закрутка, иногда уже ничего не поможет кроме как опять крышку менять.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ