Хочу поставить датчик в тоннель, но смущает, что доступ к его регулировке будет очень затруднительным. Может под кнопки стеклоподъемника поставить? Или они плохо вытаскиваются?

есть смысл?

Датчик уже есть, поэтому вопрос смысла его покупки не рассматривается.

В чем смысл? Если в установке, то да. Тоже все собираюсь прикупить и установить. А то один раз, и слава богу что один раз и по умному, открутили штатные болты с колес.

Может лучше объёмник ставить в потолок вместо датчика температуры САУО?

вытаскиваются-то они легко, а вот хватит ли места - вопрос.

Если перевозишь сзади не курящих пассажиров то можно установить заместо задней пепельницы. Как раз таки самое оптимальное место ИМХО.

Вместо датчика не прокатит, его нельзя убирать. Курящих и спереди нет, вместо пепельницы не представляю - объемник же должен горизонтально стоять, при этом кнопки регулировки сверху. В таком случае они получаются закрытыми.

Народ а как его подключать ???

Как обычно - в разъем для дополнительного датчика, или, если его нет, параллельно датчику удара.

у меня прекрасно стал внутри под пепельницей, единственно пришлось сделать металлический держатель, типа уголок, чтобы датчик стоял чётко паралельно земле
регулировал один раз, на снятой облицовке

Ясно спасибо

У меня стоит за кнопками, для регулировки кнопки снимаю.(регулировал чувствительность сразу после установки, потом уже 2 года не трогал) Согнул алюминиевую пластину в виде буквы «П» одну снизу прикрутил штатным крепежом, а на другую наклеил датчик.Датчик у меня такой http://www.ugona.net/item145.html
Рекомендую!

Спасибо за совет, значит по месту буду смотреть. Кстати датчик у меня тоже от Альтоники, только уже 64-ый.

У меня стоял прямо в пласиковом корпусе тонеля между передними седеньями, прям под выдвигающейся пепельницей.

После установки, на настройку у меня небыло времени, по этому два дня катался с неприкрученой намертво крышкой (это гре и кнопки ЭСП) этого тонеля. Пару раз точно оттягивал её вверх рукой и маленькой отверточкой регулировал чувствительность и в режиме предупреждения о приближении к машине и в режиме срабатывания тревоги - когда в открытое к примеру окно начинаешь засовывать руку.

В результате я добился что при приближении к машине ближе чем на 0.7-1.0 метра и до полного касания сигналка издовала по три пипика. если в приоткрытое окно я засовывал ладонь - сига начинала уже орать.

После этого закрутил намертво винты крышки тонеля и 7 лет больше их не трогал.

По поводу именно этого места. Стратегически оно очень удачно. Центр салона и ниже уровня стекол. Липесток диаграмы направленности через стекла не цепляет землю, по этому сига не реагирует ни на кошек ни на собак.

никогда не задавался этим вопросом, а эта штука спасет от снятия колес? т.е. будет ли она реагировать на присутствие человека в районе колесных арок?

Да. Единственное, если он будет по пластунски подползать к авто со скоростью 10 см. в минуту то адаптивная система датчика его "пропустит".

У меня, на больших собак пробегающих рядом с авто сига давала предупреждающие пипики.

У меня тут стоит, не мешается ни сколько и видит хорошо.

извеняюсь за вопрос, но что это вообще такое, и для чего нужно

...но согласитесь - эстетика немного страдает. Внутри того на чем он щас прикручен как-то приятнее что ли. Вы же сигу на торпеду сверху не прикручивали.

хмм вы о чем .. о датчике объема или датчике наклона?
От снятия колес вроди над датчег наклона

1.

стоял у меня датчик обьема в тоннеле, но снял из за невозможности нормально настроить, то не срабатывает, то постоянно орет просто так. Поставил датчик удара совмещённый с датчиком наклона, Отличная штука, если сядет кто в неё, задомкратит или качнет рукой на 1,5 градуса, то орет! мне оч нравится!

Тоже хочу себе поставить ,а сколько примерно он стоит?

Тоже вариант, особенно "от колес".