Радость неописуенная.....
В принципе хочется просто поделиться так сказать опытом. Может кому и пригодится.
В общем достало меня то, что двигатель постоянно сразу после старта глохнет. До недавнего времени он заводился сразу, но бывало что и с 3-й попытки только. А на днях я не мог завести машину около часа. Прислушался, а Бнасос сидит тихо, падла, под сиденьем и молчит. Ну я и подумал - сдох. Ан нет, заработал.
Вот я и задумался, что это и есть копилка проблем, связанных с плохим стартом ДВС с NNN-ого раза, с внезапным заглоханием посреди перекрёстка, и тэ дэ.....
Вобщем полез я менять моторчик Бнасоса, который не выдавал нужного давления кстати. Ну и офигел когда увидел обгорелый (!!!) контакт внутри бензонасоса!
Испуг был конкретным... А если искра? То может быть был бы большооооооой пипец...
И тогда я допёр, что из-за этого и давление топлива низкое, и глохнет сразу после пуска, да и вообще иногда просто так глохнет... И динамика тоже кстати совсем плоха стала.
Так что мой совет тем, у кого существуют подобные симптомы нестабильной работы движка - проверьте все контакты. Хоть это и но всё же.....

по идее там воздуха в баке нет(одни пары бензина) пыха не должно быть...имхо..

Димон_103
эт нормально .. у меня уже весь оплавился нах я замучился его вскрывать....последней каплей было когда заправилсо на заправке и пздц не заводицо
пришлось все разбирать чистить.
лан на заправке люди добрые )) и булавочками и иголочками поделились ))) а то там контакты маленькие х чем подлезешь )
зы кстати после этого машина норм поехала ))
впринципе в баке все провода в бензине купаюцо если до полного залить )

и ещё эт болезнь не ток вазов.

Это фича этих насосов - обгоревший контакт...

Тут не все однозначно... так как страдают не только наши насосы... возможно это фича нашего бензина, который выделяет окисляющие пары, на которые эти контакты не рассчитаны.

чисто для себя так сказать: что за БН?

а разницы никакой