Маааленький вопросик с вашего позволения.
Жена пошла на вождение, и теперь со всем своим
задором юности пылко мне втирает, что "на той девятке руль
я легко кручу, а на этой повернуть не могу!"
Вот.
Ну руль может действительно тяжеловат, но я видимо не замечал - мне-то +-Nкг пофигистично, а она девушка крайне субтильная - и правда аж всем весом на нем, двумя руками аж крутит...

Так вот - почему может быть там руль легче?
Колеса R13, размерность не помню, но не шире дороги, обычная.
Куда смотреть-то, я даже не знаю Помогите!

Есть такое слово (магическое ) - КАСТЕР.
В ентом направлении и рой.....

Кажись, КАСТОР
Порою, какие еще идеи?
Кстати машину тащит вправо, сход-развал не помог - КАСТОР делают или нет на сх-развале? Или "должны, но не обязаны"?

была такая фигня, вылечилось всё подкачкой калёс и установкой импортных комплектующих в рулевой механизм + сход развал!.
заметте, сход развал делал последний раз 80 тыс км назад, с тех пор делал 4 проверки и некаких регулеровок больше не потребовалось!
Стойки стоят импортные (ставились тогда же! 80 рыс км назад)

Сто пудов ДОЛЖНЫ делать КАСТЕР. Иначе сход-развал сделают плохо!

а может просто рейка перетянута??
элеметнарная операция на сервисе займет 30-40 секунд))) ну может 50 руб возьмут. Я себе как раз подтянул - болтался руль немного

Чтобы руль не било можно как вариант поставить в карданчик резиновый шарик http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=35051&highlight=%F0%F3%EB%E5%E2%EE%E9+%EA%E0%F0%E4%E0%ED%F7%E8%EA