Приветствую. Проблема; Панель электронная. Все приборы работают, а спидометр нет. Дело не в штеккере приборки же? Сегодня было жарко, карлсон гудел стабильно. После короткой остановки завёл двиг, запустилась нехотя, проехал буквально метров 10 на первой скорости и низких оборотах, двиг как-то странно (медленно)заглох. Загорелась "маслёнка". Смотрю уровень масла, всё Ок. Дал остыть движку с полчаса, завёл, загорается маслёнка, да и заводится оч нехотя. Температура 90. Спустя секунд 5 маслёнка тухнет. И с того же времени спидометр молчит. Что с ним? Почему маслёнка загоралась?

скорей всего датчик скорости помер,иль проводка его.а маслёнка от недостаточного давления масла.

rg-45 датчик скорости в коробке находится же? Блин, хочется надеяться что только проводка... На пути следования от датчика к щитку есть разъёмы? Может что где расшаталось...

на самом датчике.бывает проворачивается шестигранник пластиковый.

уровень, фильтр, сетка маслоприёмника.

ДС и его разъём

Уровень в норме. Фильтр не знаю, с последней замены 6тыр. Где разъём ДС находится?

Поэтому лучше брать с металлическим. У мну пластиковый 3 месяца отходил. Выработался НАХ.


Над коробкой смотри. Если нет защиты, проще снизу менять.

Датчик нашёл, а про какой шестигранник вы говорите?? Это нечто внутри датчика? И заменять как её, тупо открутил, вытаЩил, разъём разомкнул???

Именно так
Бывает напряг с отсоеденением разъема. Он плотно садится, так что посильней его...

А что может быть если спидометр показывает большую скорость нежели на самом деле? например едешь 90 и скорость показывает 110

Отзвонился в магазин, продавец озадачил; есть несколько видов датчиков... Кто в теме, поясните плз что за "несколько видов", плюсы-минусы, взаимозаменяемость? Или же какой стоял такой и поставить? Ещё вот какой момент, замерял скорость неоднократно gps навигатором; на 100 км/ч по приборам, навигатор стабильно выдаёт 92. Это что, заводской разброс параметров или датчик всё же вносит свою лепту?

есть 6 и 10 импульсные

ПРИБОРЫ НА ЭЛЕКТРОННОЙ ПАНЕЛИ МОЖНО ПРОВЕРИТЬ СЕРВИСНЫМ РЕЖИМОМ ВСЕМ ПРИГОДИТЬСЯ. НАЖИМАИТЕ КНОПКУ ОБНУЛЕНИЯ И ДЕРЖИТЕ ЗАТЕМ ВКЛ. ЗАЖИГАНИЕ И СМОТРИТЕ КАК СТРЕЛКИ ГУЛЯЮТ. ЕСЛИ ВСЕ ОК. ТО ПРОВОДА ИЛИ ДАТЧИКИ.

а у меня уже два раза такое случалось. еду и, вдруг ни с того ни с сего, стрелка спидометра падает. стоит штатный маршрутный компьютер - смотрю у него скорость тоже по нолям. мгновенный расход сразу по часовой считать начинает (литров/час - так он считает, когда машинка стоит). потом через некоторое время стрелка оживает и показывает скорость безотказно до конца движения, но, после оживания спидометра, на несколько минут загорается неисправность двигателя, потом снова гаснет. и так уже два раза (нет вру - три). причем это случается в момент начала движения, причем движения на дальние расстояния (по трассе). когда по деревни еду такого не наблюдается. если это датчик, то почему он оживает??? но даже если датсик, то почему загорается неисправность двигателя??? кто что подскажет

да. На нем вроде написано должно быть какой он


это нормально, спидометр должен врать



возможно из-за плохого контакта. Попробуй у знакомых взять заведомо рабочий и поездить, если неисправность пропадет — купишь новый


потому что ЭБУ учитывает данные с ДС.

спасибо. буду смотреть датчик - может на самом деле контакт плохой

Наконец-то дошли руки снять этот датчик, ну или попытаться). Вобщем, это оно? Сверху на него тросикообразная хрень была вкручена, открутил, сбоку разъём, разомкнул. А эта фигнюшка вкручена на другую, которая в коробе сидит, вобщем для знающих можно и не уточнять, а вот мне помосчь не помешает. Эт ДС? ))

Кстати, от недостаточного давления масла двиг может тарахтеть?? Маслёнка загораласть только в тот раз, но может это самое давление недостаточное находится в скажем так приграничном состоянии??

Он самый

Отвинтил старый дс поехал в магаз, купил абсолютно такой же, ввинчиваю, а он идёт ну очень туго. Дело не в резьбе, штырёк не даёт плотно вкрутиться. Так проехался немного, первые меТров 100-200 работала и снова кирдык. Классический вопрос: Что делать? Как довинтить его?

Может ему уже тоже реальный кирдык пришёл, проверь ... (т.е. довинтить уже не поможет, зубцы срезало для примера)

Так и есть... Стержень отломан... Нерадостно как то, 300рэ коту под хвост.
А 10-ти импульсный подойдёт мне? Они вообще металлические бывают, датчики эти?