Машинка 21093 98г инжектор... В общем проблема такая, раньше машинку заводил так сказать с полоборота, а вот буквально последнюю неделю машина стала заводистя после того как секунд 5-8 стартер покрутит!Кстати когда чистил инжектор, попросил СО померить так вот СО показал 2.5, при норме если я не ошибаюсь в 1...на холодную кстати обороты плавают, слышно...панель низкая потому в каких пределах плавают сказать не могу...Мне кажется что это все звенья одной цепи! Да и ещё на диогностике сказали что у меня один из первыз инжекторов...потому пару датчиков они проверить не смогут...один из них датчик какойто воздуха

Гони в шею таких диагностов.
Это скорей ДМРВ (датчик масового расхода воздуха) без него ни один инжектор не поедет. Для начала давление в рампе проверь.

Давление в рампе в норме!

это без ДПКВ не едет.начать с проверки ДТОЖ. форсунки мыли?чем?и почему?

Диагнозисты у тебя не той системы Либо искать нормальных, либо брать БК или диагностический тестер, разбираться и проверять самому.

Форсунки мыл, чем названия не помню отдавал в сервис. Мыл потому что машину во-первых недавно купил, во-вторых по причине темы, решил начать именно с промывки!

ещё идеи есть?

Топливный насос не создаёт нужного давления в системе, сетка фильтра и т.д.... но раз смело заявляешь
, то разьве что сцат форсунки...

продуй штуцера на дросселе, если машина старая, то возможно там каналы забиты, там верхний штуцер тебе надо проверить, он должен всасывать!от него трубка на ресивер.
и датчики проверь, рхх и дпдз.
у меня из за этого всего ваще еле еле заводиласть.

А может такое возникать из-за того что мне на заправке вместо бензина ослиную мочу залили? Потому что даты совпадают, этот гемор начался как раз после того, как я полный бак залил? Сегодня кстати завёлся уже лучше, хотя ничего ни делал, просто бензин заканчиваетсяююю

Ryzpm
С нашим бензином может быть, что угодно

может,
я бы на всякий случай, для личного душевного спокойствия, все же заглянул бы под заднее сидения и поменял бы сетку.ну и фильт до кучи))
так как ты говоришь что давляк в рампе нормальный, то конечно мысли про насос отпадают, но всё же, сетку и фильтр лучше понемять, тем более что бенз у нас не везде хороший, а ты еще не уверен что тебе его вообще залили))
так что докатывай бак, меняй сетки фильтры, заправся хорошим бензом, повваливай и посмотрим чо как)