Баян про товарняк - Кофейня и курилка

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:27

В общем вот, мож уже было как обычно, но тем не менее.
Возник интерес.
Товарный жд состав. В соединении вагонов есть люфт (ну или как это правильно, горизонтальное перемещение).
Кароче, какова разница в длине состава когда он тормознул (собрался) или газонул (раздвинулся)?
Ну допустим вагонов 100.

Есть вумные люди?

combl4

На форуме 16 лет Сообщения: 374 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21120'04 -> ВАЗ 21124'07 ГУР -> FF3 Titanium 2.0L PS -> FF1 1.6 Zetec -> FF2+ 1.6 BP 4d

# 07 Января 2010 18:29

Ну грубо, сантиметров 8-10 люфт. Вот и умножай на 99.

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:29

combl4 писал(а):

сантиметров 8-10 люфт

в одной сцепке? wwow

нифига себе, я думал около 2х

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:30

это шож? 10 метров разница?

combl4

На форуме 16 лет Сообщения: 374 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21120'04 -> ВАЗ 21124'07 ГУР -> FF3 Titanium 2.0L PS -> FF1 1.6 Zetec -> FF2+ 1.6 BP 4d

# 07 Января 2010 18:31

PachaG
ну, я не спец, думаю примерно столько он и составляет. На глаз...
Ну не менее 5-ти см, думаю... Pardon

Поршеньковский

На форуме 16 лет Сообщения: 1472 Откуда: Питер

# 07 Января 2010 18:33

Меня больше интересовало, зачем тепловоз при трогании с места тяжелого состава сначала бадает все вагоны назад, а затем уже вперед?

Виктор-Вишня

На форуме 16 лет Сообщения: 2574 Откуда: Питер Авто: Тигуаша с АКПП(конторский)+пиканта

# 07 Января 2010 18:35

Или еще -накуя разная тональность у гудков в электричке,например и у товарняка? электричка так свиснет -типа гомик какой-то...а товарняк -таким басом -мужик! Good

Гость

# 07 Января 2010 18:35

Поршеньковский
Машинист путает заднюю с первой! Они рядом как на зубиле! lol1

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 07 Января 2010 18:37

В сцепке есть узел называется поглощающий аппарат, служит для гашения ускорений и торможения, у них есть свой ход. Многое зависит и от загрузки вагона. Они так же есть и в пассажирских вагонах.

5Zigen

На форуме 16 лет Сообщения: 1094 Откуда: Уфa Авто: Priora SM3

# 07 Января 2010 18:38

Поршеньковский писал(а):

Меня больше интересовало, зачем тепловоз при трогании с места тяжелого состава сначала бадает все вагоны назад, а затем уже вперед?

может там сцепка имеет такой приницип что от сдавания назад все фиксируеццо там как нада)

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:39

Поршеньковский писал(а):

Меня больше интересовало, зачем тепловоз при трогании с места тяжелого состава сначала бадает все вагоны назад, а затем уже вперед?

не, ну тут как бы понятно, если состав растянут тогда приедтся разом весь состав тянуть, а если его назад ставить, то по очереди вагончики тянуть надо будет, легче получится

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:40

Гаврилыч
ну так а в цифрах, в метрах, хоть примерно?
на 100 вагонов наберется 10 метров разницы?

Sprut82

На форуме 16 лет Сообщения: 607 Откуда: Магнитогорск_174 Авто: 21043->21099 карб ВП-> Шевик

# 07 Января 2010 18:50

сходи на вокзал с линейкой, померь зазор в замке, а потом нам раскажешь

Anhel

Забанен

На форуме 18 лет Сообщения: 1362 Откуда: msk sao Авто: панда мобиль

# 07 Января 2010 18:50

а чо будет если в товарняк на полном ходу кинуть лом?

Гаврилыч

На форуме 20 лет Сообщения: 2315 Откуда: ЗаМКАДыш Авто: Я пешеход.

# 07 Января 2010 18:53

PachaG писал(а):

Гаврилыч
ну так а в цифрах, в метрах, хоть примерно?
на 100 вагонов наберется 10 метров разницы?

Нет конечно. Ход пружин мах. 150 мм., при рывке они растягиваются но как только вагон тронется они снова сжимаются.
Все же видели как при трогании состава пробегает что то типа волны по нему а затем все стаёт на место.
Т.е в момент начала движения увеличивается расстояние только между двумя единицами подвижного состава, мах на 150 мм. начиная от локомотива. Понятно?

Sprut82

На форуме 16 лет Сообщения: 607 Откуда: Магнитогорск_174 Авто: 21043->21099 карб ВП-> Шевик

# 07 Января 2010 18:53

Anhel писал(а):

а чо будет если в товарняк на полном ходу кинуть лом?

он отскочит.
Вот а что будет если его в толчёк в вагоне кинуть, вроде гдето эта ситуация обсасывалась

Гость

# 07 Января 2010 18:56

а что будет если лом приварить к рельсине? supercool

combl4

На форуме 16 лет Сообщения: 374 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21120'04 -> ВАЗ 21124'07 ГУР -> FF3 Titanium 2.0L PS -> FF1 1.6 Zetec -> FF2+ 1.6 BP 4d

# 07 Января 2010 18:57

Зyбиловод писал(а):

а что будет если лом приварить к рельсине?

В вертикальном состоянии... gpn

Гость

# 07 Января 2010 18:57

Зато я точно знаю что будет с монетой, камешком, ключом от дома, гвоздем и т.д. Имеется БАМовский опыт! supercool

AND517

На форуме 19 лет Сообщения: 380 Откуда: Пермь, был когда то Авто: 2115. Была. когда то

# 07 Января 2010 18:57

PachaG писал(а):

на 100 вагонов наберется 10 метров разницы?

Сейчас поезда с таким количеством вагонов не ездют. Чаще 40-60 штук.

PachaG

На форуме 18 лет Сообщения: 751 Откуда: Город-герой Тула Авто: Priora

# 07 Января 2010 18:59

Гаврилыч писал(а):

Понятно?

слушай, не понятно Smile

я ща почитал, получается что в сцепном устройстве зазор 7-9 см (как я понял), и без пружин.
то есть реально все это дело растягивается и сжимается

а ты машинист?

V1T