Вобщем ситуация следующая: если допустим быстро бросаеш сцепление машина глохнет, сарузу ключ назад до упора и потом завожу
старетр крутит нормально,но машина еле еле заводится через секунды 3-4 кручения стартером
если подожтать пару минут то с пол оборота
на холодную заводится хорошо
что это может быть?

А инструкцию читал? Там же русским по белому написано, что в случае плохого запуска, выждать секунд 30 - 1 минуту и попробовать запустить снова. Бывает такое, наводки на МЗ от электрической части, топливо еще в бак не успело стечь... Т.е., команда на слив топлива была дана, а тут ты со своим ключом, контроллер считает, что насос подключен и создал давление (слишком мало времени проходит), а давления-то уже и нет.. Топливо стало сливаться, насос не включился. Кроме того, при запуске выждать надо 3-4 секунды, до щелчка, потом пускать мотор.

у меня честно говоря на предыдущей машине( иномарка 92 года), такого небыло

Ещё может быть датчик темперетуры охл. жидкости
стоит 55р
меняется 10мин
находится около термостата
просто выкручивается старый и вкручивается новый
незабыть отключить минусовую клемму
у самого был такой глюк, датчик заменил глюк прошёл

удачи