Сегодня на ночь заносил АКБ домой ибо мороз, а утром надо было ехать и не опоздать. Завёлся и пока машин греется стал прикручивать крепление АКБ. Вроде не сильно крутил, а шпилька М8 осталась в гайке. Свернул почти под корень (осталось 3-4мм). Сама шпилька приварена с обратной стороны к площадке АКБ.

Вопрос.

Как восстановить нормальное крепление АКБ с минимумом затрат труда и времени? И чтоб пользоваться потом удобно было. Сварки нет. Может у кого-то было подобное. АКБ пока прикручен проводом к площадке.

У меня только 2 мысли пока что:
1) Срезать болгаркой остатки шпильки, просверлить её шляпку, нарезать М8 и завернуть болт с низу вверх. Вариант не самый простой.

2) Тупо рядом просверлить отв. на 8,5мм вставить болт, но болт потом надо будет держать чем-нибудь при закручивании гайки крепления АКБ.

Может кто предложет более изящные решения...

сверли на свозь, вставляй болт, притяни гайкой...а уже сверху одевай кронштейн
всё будет держатся

то есть сверлить рядом с обломком?

ЗЫ Спасибо.

я сделал проще, два сквозных маленьких отвертия под саморезы, и никаких гаек не надо.

Отверстия под саморезы из-за частого снимания аккума быстро раздрочатся ИМХО. Если часто снимаешь лучше как писали выше болт и гайкой законтрить - а сверху уже планку,гровер и гайку

А у меня АКБ вообще не закреплен... Чем это грозит? Езжу так больше 2х лет...

тоже не закреплен,и не замечаю чтобы он меня свое положение

У меня тоже был не закреплён. Зимой налетел на бугорок, АКБ подпрыгнул и сел на болт крепления АКБ. Одна банка из аккумулятора была пробита, электролит вытек, АКБ под замену. С тех пор стараюсь прикручивать...

Я тут подумываю вообще как-нибудь его ремнём закрепить, так как тоже часто его снимаю.

Все такие шутки до поры до времени у кого то ничего не будет,а кто то поплатится за распизяйство

а че мешает рассверлить шпильку и нарезать резьбу по более? ды какой нить болт туда вкрутить или шпильку от натяжного ролика она вроде на 10 а та хрень на 8

А толщина позволит? я хз какой толщины сама эта площадка - сколько в ней витков новой резьбы получится???

А толщина позволит? я хз какой толщины сама эта площадка - сколько в ней витков новой резьбы получится??? :)[/quote]
а что мешает снизу шпильки гайкой добавочно законтрить? худая работа хуже воровства сверли по месту сломанной режь резьбу вкрути новую снизу добавь гайку будет ок.

Тоже вроде не замечено...
Ну у меня там и шпилек нет никаких... Хотя если налетель на токую кочку, чтоб он подпрыгнул, то я думаю одним АКБ можно не обойтись потом))) А вообще надо будет замутить чего-нибудь для его закрепления...

Тогда нех ваще с резьбой маятся - шпилька и 2 гайки или болт с гайкой