Эх приора.... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

DR

На форуме 16 лет Сообщения: 317 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-21101, 2005г., ГБО -> 2172-03-018

# 21 Октября 2009 11:15

Роман Торопов © писал(а):

конечно пошлют, этож ....

ну вот, круг замкнулся.
Перерыл весь форум наш, нигде не нашел конкретного значения напряжения, которое убедило бы гарантийщиков cry

.
а что по вопросу №2?

Б.о.д.я

На форуме 18 лет Сообщения: 71 Откуда: Кировоград Авто: ВАЗ 21104, 2005г.в. Я7.2

# 21 Октября 2009 12:16

DR писал(а):

измерили напругу на аккуме под нагрузкой 12,3В я в осадок, тут же меняем гену - напруга подымается до 13,3 В, но чувствую - мало. а еще вылезла ошибка чего-то про клапан продувки адсорбера (тоже ч/з 2 недели)

Скорее всего аккумулятор был разряжен, поэтому после установки нового генератора ток заряда был большой, соответственно напряжение "просело". Измерьте напряжение при работающем двигателе непосредственно на аккумуляторе после длительной поездки (аккумулятор должен зарядиться), возможно показания будут отличаться в бОльшую сторону.
П.С. У меня напряжение изменяется в пределах 13.7 - 13.95 (в зависимости от температуры и количества включенных потребителей).

DR

На форуме 16 лет Сообщения: 317 Откуда: Тюмень Авто: ВАЗ-21101, 2005г., ГБО -> 2172-03-018

# 21 Октября 2009 13:04

Б.о.д.я
после 100км произошла прибавка 0,1В. это не серьезно (с)

Eugeniy_59

На форуме 15 лет Сообщения: 592 Откуда: Березники, Пермский край Авто: Ваз 21703, 1,6 16 кл

# 08 Января 2010 14:48

F1 писал(а):

wraithik писал(а):

F1 писал(а):

На запчасти я имел в виду lol1

Скока там бампер на лачу стоит?
Я тебе проще скажу, тут у товарища катушка зажигания сдохла на гофле, ну понятно что там разницы с вазовской только разъем и сопротивление. Стоить должно одинаково. Оказывается в минимум в 1.5 раза дороже (не оригинал).
Ты чудеса не рассказывай. По кузовне ино дороже ваза. По запчастям - тоже. Но если есть бабло лишнее, то конечно лучше ино.

Причем здесь бампер или катушка ? Я расходники имею в виду.
Корзина на приору у нас 5000р на заказ. Кожух там какойто в коробку 10 000р и т.д. А катушка у Лачи по гарантии поменяется. Ибо если ты купил Лачу то ненадо туда лезть в первый день и выкидывать свечи и свутать туда платиновые и прочее дерьмо из за которых катушки помирают

У нас в магазине сцепление Valeo для приоры в сборе (подшипник, корзина, само сцепление )стоит 3560 р. а на 12шку 3180 р. Разница на мой взгляд не существенная.

Alexat73

На форуме 15 лет Сообщения: 194 Откуда: С родины Ильича Авто: Кашкай 2019

# 08 Января 2010 16:40

А я только в 15000 по гарантии обращался - меняли сальник КПП, масло чуть-чуть подкапывало. Остальное ничего не беспокоит, кроме пластика - скрипит зимой пока ненагреется. А насчет генератора и зарядки АБ, пока не поставил БК и не знал какое оно. оказалось что ну совсем плохое. Под всеми потребителями ЛЕТОМ опускалось до 12,8 В. Помогло подтягивание гайки на генераторе на +. Ослабленна была. После этого ток стал под нагрузкой 13,6. Зимой сейчас побольше 13,9. А когда только заведешь и вовсе 14,2 - 14,4. когда прогреется, то потихоньку опускается. Но так как до работы всего 10 минут езды, то АБ хронически не дозаряжается и время от времени снимаю и подзаряжаю дома. Летом на генератор поставлю нового образца РН, как на форуме писал Роман Торопов.

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 08 Января 2010 17:22

где вы эту не кондицию берёте как купил тока езжу тишина красота ни каких проблем тьфу тьфу тьфу

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 08 Января 2010 17:24

pvs_sem писал(а):

где вы эту не кондицию берёте как купил тока езжу тишина красота ни каких проблем тьфу тьфу тьфу

Ахаха... там же где и вся страна... у официальных дилеров Автоваза supercool

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 08 Января 2010 18:59

djsse писал(а):

pvs_sem писал(а):

где вы эту не кондицию берёте как купил тока езжу тишина красота ни каких проблем тьфу тьфу тьфу

Ахаха... там же где и вся страна... у официальных дилеров Автоваза supercool

лотерея

а зарядное напряжение - болезнь увы всеобщая почти.

galador

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 08 Января 2010 19:26

pvs_sem писал(а):

где вы эту не кондицию берёте как купил тока езжу тишина красота ни каких проблем тьфу тьфу тьфу

А сколько пробег у машины? Год выпуска? Первые 5000-7000 я так же, как и ты думал Wink

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 08 Января 2010 19:40

Кот Матроскин писал(а):

зарядное напряжение - болезнь увы всеобщая

угу и эти пингвины на АВТОВАЗЕ никак не могут нормальные ГЕНЕРАТОРЫ устанавливать с нормальными РН.
20 лет выпуска переднеприводного семейства ничему автоваз не научило Sad

.
даже вот извинятся не буду пингвины они , про них ещё Горький писал в своем знаменитом произведении:

"....глупый пИнгвин робко прячет тело жирое в утесах, им пингвинам недоступно наслажденье битвой жизни...." чутка присоедиy классику и добавлю уже от себя :
"им, пингвинам, недоступна пряморукость в сборке автО...,"

млин, такую приятную задумку испоганили Sad

эх...
а ведь могли бы сделать нормальное электропитание, нормальные двери, нормальный холодный пуск...эх...

Кот Матроскин

На форуме 17 лет Сообщения: 4679 Откуда: г.Кемерово Авто: 21124, 2007 г., "млечный путь", евро2, ГУР, ПЭП, ПШИ, HLDO54, SE-50, 95 ткм

# 08 Января 2010 19:44

komatoz писал(а):

нормальное электропитание

"Энергомаш" Smile

komatoz писал(а):

нормальные двери

своими руками, +что считать "нормальным"?

komatoz писал(а):

нормальный холодный пуск

Паулюс

komatoz писал(а):

...эх...

эх, был бы богат, другая тачка была б Smile

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 08 Января 2010 21:24

Alexat73 писал(а):

А я только в 15000 по гарантии обращался - меняли сальник КПП, масло чуть-чуть подкапывало. Остальное ничего не беспокоит, кроме пластика - скрипит зимой пока ненагреется. А насчет генератора и зарядки АБ, пока не поставил БК и не знал какое оно. оказалось что ну совсем плохое. Под всеми потребителями ЛЕТОМ опускалось до 12,8 В. Помогло подтягивание гайки на генераторе на +. Ослабленна была. После этого ток стал под нагрузкой 13,6. Зимой сейчас побольше 13,9. А когда только заведешь и вовсе 14,2 - 14,4. когда прогреется, то потихоньку опускается. Но так как до работы всего 10 минут езды, то АБ хронически не дозаряжается и время от времени снимаю и подзаряжаю дома. Летом на генератор поставлю нового образца РН, как на форуме писал Роман Торопов.

Слушай... Береш покупаешь Трехуровневый регулятор напряжения (стоит 270р). Снимаешь штатный РН из генератора. Ставишь на его место 3хур-ый РН и будет тебе счастье!!!

Alexat73

На форуме 15 лет Сообщения: 194 Откуда: С родины Ильича Авто: Кашкай 2019

# 08 Января 2010 21:35

wega писал(а):

Alexat73 писал(а):

А я только в 15000 по гарантии обращался - меняли сальник КПП, масло чуть-чуть подкапывало. Остальное ничего не беспокоит, кроме пластика - скрипит зимой пока ненагреется. А насчет генератора и зарядки АБ, пока не поставил БК и не знал какое оно. оказалось что ну совсем плохое. Под всеми потребителями ЛЕТОМ опускалось до 12,8 В. Помогло подтягивание гайки на генераторе на +. Ослабленна была. После этого ток стал под нагрузкой 13,6. Зимой сейчас побольше 13,9. А когда только заведешь и вовсе 14,2 - 14,4. когда прогреется, то потихоньку опускается. Но так как до работы всего 10 минут езды, то АБ хронически не дозаряжается и время от времени снимаю и подзаряжаю дома. Летом на генератор поставлю нового образца РН, как на форуме писал Роман Торопов.

Слушай... Береш покупаешь Трехуровневый регулятор напряжения (стоит 270р). Снимаешь штатный РН из генератора. Ставишь на его место 3хур-ый РН и будет тебе счастье!!!

Да я в курсе,но зимой в холод возится неохота Pardon

Вот станет тепло, возьму Drinks or Beer

и в гараж.

cheetah80

На форуме 16 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 08 Января 2010 23:55

komatoz писал(а):

нормальный холодный пуск...эх...

а че с холодным пуском?

pvs_sem

На форуме 17 лет Сообщения: 364 Откуда: НН Авто: A6 C7

# 09 Января 2010 13:51

galador писал(а):

pvs_sem писал(а):

где вы эту не кондицию берёте как купил тока езжу тишина красота ни каких проблем тьфу тьфу тьфу

А сколько пробег у машины? Год выпуска? Первые 5000-7000 я так же, как и ты думал Wink

одна из первых 2007 пробег 50000км

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 09 Января 2010 14:44

cheetah80 писал(а):

а че с холодным пуском

плохо с ним, пр -29 по БК еле еле заводится Sad

и это при нулевых свечах и аккуме в 75А/ч

pvs_sem писал(а):

одна из первых 2007 пробег 50000км

первые партии почемуто более качественными оказались supercool

двери не провисали, сальники не текли.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 09 Января 2010 14:53

komatoz писал(а):

плохо с ним, пр -29 по БК еле еле заводится Sad и это при нулевых свечах и аккуме в 75А/ч

Ахаха.. походу тоже говностартер made in Belarus. Вот и не крутит нихера.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 09 Января 2010 15:03

djsse писал(а):

Ахаха.. походу тоже говностартер made in Belarus. Вот и не крутит нихера.

да нет, крутит как раз очень шустро, особенно на 75а/ч аккуме.
думал двигатель выпрыгнет из капота Smile

.
Со стартером нет проблем тьфу тьфу.

да и ещё, гвоздь в причинное место криворуких собирателей приоры, объясните мне загадку, почему со стороны водителся щель между накладкой на лобовухе и дверью с палец толщиной, а со стороны пассажира нет зазора соввсем, тоесть задумка конструкторов воплотилась на 100%, НО при этом зеркало со стороны пассажира шумит (заклеиль щели скотчем перестало), а со стороны водителя зеркало не шумит ROFL

.
Да и причем я специально присматривался ко многим приорам, у некоторых всё ок, у некоторых как у меня, НО никогда не видел чтобы со стороны пассажира была щель, а со стороны водителя не было
pst

, приорозагадко какоето просто ROFL

p/.s/ просто чет настроение хмурое, как можно испоганить нормальную задумку черезжопной сборкой...,

SM23

На форуме 20 лет Сообщения: 2689 Откуда: Moscow Авто: Ford Mondeo 240 кобыл

# 09 Января 2010 15:07

saturan писал(а):

зато управляемость классная и на 402м ино рвет

управляемость классная по сравнению с чем? с тазом - да, с ино- нет. Ездил - знаю. Рвет то рвет, только что с того??? Счастье в жизни наступит если ино порвешь? Я вот сейчас на БМВ 525 езжу (рабочая), меня постоянно приоры со светофоров рвут, аж с пробуксовкой. Наверное все счастливы))

galador

На форуме 16 лет Сообщения: 130 Откуда: Челябинская обл Авто: Lada Priora Hatchback

# 09 Января 2010 17:15

pvs_sem писал(а):

одна из первых 2007 пробег 50000км

Повезло тебе. У меня машина, в принципе, сильно моск не парит, но гремящий салон и глюки датчиков/электрооборудования уже порядком достали.

cheetah80

На форуме 16 лет Сообщения: 628 Откуда: ульяновск Авто: priora 2170 01-015

# 09 Января 2010 18:09

komatoz писал(а):

cheetah80 писал(а):

а че с холодным пуском

плохо с ним, пр -29 по БК еле еле заводится Sad

и это при нулевых свечах и аккуме в 75А/ч

а ты какой бенз заливаешь? обманку ДТОЖ еще не пробовал ставить на запуск?

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 09 Января 2010 22:36

cheetah80 писал(а):

обманку ДТОЖ еще не пробовал ставить на запуск?

я про что и говорю.

в России у авто должен быть уверенный пуск до -40 без вариантов.

а мы уже при -30 начинаем с бубном плясать... обидно блин

sevaru

На форуме 18 лет Сообщения: 1841 Откуда: 24 RUS, г.Норильск Авто: ВАЗ-21104/2005, BOSCH-7.9.7 (B105DP09)

# 09 Января 2010 23:31

Alexat73 писал(а):

Вот станет тепло, возьму Drinks or Beer и в гараж.

А для чего дожидацца тепла, если есть гараж? В гараже то оно даже сподручней. Вдруг перебрал Drinks or Beer

, оставил разобранным и поехал домой. А назавтра приехал и собрал. Гараж в этом отношении имеет несомненный плюс. Да и немалый. gpn

komatoz писал(а):

в России у авто должен быть уверенный пуск до -40 без вариантов.

Так говоришь, как будто жалеешь, что у тебя не ИНО. А что, есть ИНО, двигатель у которых уверенно пускается после ночевки при -40, хоть и российской сборки? Очень глубоко в этом сомневаюсь. У нас даже фокусы, ночюющие на улице, либо имеют предпусковой подогреватель типа вебасты или гидроника, либо молотят всю ночь, либо стоят замерзшие до потепления. Не говоря уже о криворылом хламе - те молотят круглосуточно без вариантов, т.к. солярку подешовке найти еще можно. Но здесь речь не о дизеле.

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 09 Января 2010 23:50

sevaru писал(а):

Так говоришь, как будто жалеешь, что у тебя не ИНО

ыыыы, причем тут жалею или нет., я говрю то что жду от ОТЕЧЕСТВЕННОЙ разработки мне насрать на ино, мне интересно как НАШЕ авто заводится при -40. Ответ НИКАК.

p/s/ не поверю, что без бубнов наше стокове авто заведется в -40.

djsse

На форуме 18 лет Сообщения: 1327 Откуда: Кемерово Авто: Jeep Grand Cherokee WJ V8 4.7L

# 10 Января 2010 00:06

komatoz писал(а):

sevaru писал(а):

Так говоришь, как будто жалеешь, что у тебя не ИНО

ыыыы, причем тут жалею или нет., я говрю то что жду от ОТЕЧЕСТВЕННОЙ разработки мне насрать на ино, мне интересно как НАШЕ авто заводится при -40. Ответ НИКАК.

p/s/ не поверю, что без бубнов наше стокове авто заведется в -40.

Хм... ну заводил свою повозку (Калину) всмысле, в этом году в -38
Единственное что - аккумулятор был "тёплым" из дома и стартер не мэйд ин Беларашша... нах Беларашшу.
А вообще, заводил свою старую восьмиклоповую 102-ю в -42. Без бубнов. Только тёплый аккумулятор и нормальный бензин. Ловкость рук и никакого мошенничества)))
В такие температуры уж очень много факторов начинает влиять.
Ну хотя бы... какой аккумулятор выдержить ночь при -42-х? Где гарантия, что все заправщики продают бензин который будет испараться при такой температуре?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ