Термостат?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
lexmak
# 24 Января 2010 18:19
bin564 писал(а):

Надо менять походу.




А пробка эта полуполумера supercool
parovozik
# 24 Января 2010 18:26
bin564 писал(а):

Щас ходил копаться в машине и чел проходил спросил нужна ли помощь. Ну вообщем чел лет тридцать занимался ремонтом машин. завели и он пощупал радиатор охлаждения впереди машины. А он теплый хотя датчик в салоне не дошел еще до 90 градусов.
Ну и чел сказал что термостату хана. Вот она проблема оказывается где. Надеюсь. Надо менять походу.


Блин. Это же так просто было проверить самому. Неужели не мог?
parovozik
# 24 Января 2010 18:27
Вот когда он до конца не закрывается, и остаётся тоненькая щелочка, вот тогда фиг провериш.
lexmak
# 24 Января 2010 18:29
parovozik писал(а):

Вот когда он до конца не закрывается, и остаётся тоненькая щелочка, вот тогда фиг провериш.



Зимой легко на ходу)
bin564
# 24 Января 2010 18:30
parovozik писал(а):

bin564 писал(а):

Щас ходил копаться в машине и чел проходил спросил нужна ли помощь. Ну вообщем чел лет тридцать занимался ремонтом машин. завели и он пощупал радиатор охлаждения впереди машины. А он теплый хотя датчик в салоне не дошел еще до 90 градусов.
Ну и чел сказал что термостату хана. Вот она проблема оказывается где. Надеюсь. Надо менять походу.


Блин. Это же так просто было проверить самому. Неужели не мог?


Меня этому не учили
parovozik
# 24 Января 2010 18:37
lexmak писал(а):

Зимой легко на ходу)


Расскажи как пожалуйста.
lexmak
# 24 Января 2010 18:42
parovozik писал(а):

Расскажи как пожалуйста.



Разгон до 100 накат и смотрим как машино остывает)))))
parovozik
# 24 Января 2010 19:05
Ну так а дальше чё? Не томи рассказывай если знаешь. Предположим температура при этом падает до 82 градусов. Термос в порядке или нет?
lexmak
# 24 Января 2010 19:09
parovozik писал(а):

Предположим температура при этом падает до 82 градусов.



Я считаю что в таком случае в порядке. Ибо температура открытия моего термоса 87 и он молнейносно закрыться не может, соответственно все Norma.
parovozik
# 24 Января 2010 19:12
Спасибо.
aviatorrr
# 24 Января 2010 22:28
lexmak писал(а):

А пробка эта полуполумера


Вабщето от пробки при не исправном термосе будет только хуже supercool
lexmak
# 24 Января 2010 22:39
aviatorrr писал(а):

Вабщето от пробки при не исправном термосе будет только хуже



А где позволь полюбопытствовать я вообще высказался за то чтобы колхозить пробку. С исправным термосом неисправным. Я вообще против пробки. Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все, жара ташкент. КОРОЧЕ))))))))

Если термос неисправен то просто меняем и на некоторое время забываем.
aviatorrr
# 25 Января 2010 00:05
lexmak писал(а):

Я вообще против пробки


А с чего вы взяли что я думаю что вы ЗА! supercool
Я конкретно написал про полумеру и о том что от неё будет ещё хуже и всё Wink
lexmak писал(а):

Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все


Друга имеет газель
Я участвовал в етом и осмелюсь утверждать что, более ненадёжного агрегата в газели ещё поискать надо supercool
Лежандр
# 25 Января 2010 00:32
lexmak писал(а):

Мала циркуляция на печку ставим газелевскую помпу и все, жара ташкент.



Ставили, знаем...Достала эта помпа своим перманентным протеканием и когда сильно потекла после второй переборки и явила промятый от хомута патрубок - была снята и заменена шайбой. К тому же при попытке собрать помпу на герметике без родной резинки (через которую и текло) она еще и заклинила.
Dsoftgroup
# 25 Января 2010 00:46
ездил с термостатом немного открытым - при таком раскладе по трассе авто вааще не прогревается, и остывает достаточно быстро.
lexmak
# 25 Января 2010 00:58
Лежандр писал(а):

.Достала эта помпа своим перманентным протеканием



Ну как кому, Wink
Dsoftgroup писал(а):

ездил с термостатом немного открытым - при таком раскладе по трассе авто вааще не прогревается, и остывает достаточно быстро.



Кортонка наглухо на радиатор, и до замены термоса нормально. А так без картонки с неисправным термосом по трассе при - 15 у меня держала температуру 70-73 гр. по БК.
bin564
# 25 Января 2010 20:14
Вот купил термостат
CALORSTAT V1363-87



Тимыч
# 25 Января 2010 20:24
красивый очень. 63 Осталось узнать работает ли он вообще
lexmak
# 25 Января 2010 20:26
bin564 писал(а):

CALORSTAT V1363-87



Короче VERNET (удачи)
bin564
# 25 Января 2010 20:39
Я понял что это тоже что и щас стоит т. е. аналог?
Можно его переделать потом?
lexmak
# 25 Января 2010 20:41
bin564 писал(а):

Можно его переделать потом?



Зачем? Нет ну правда зачем тебе это надо!

Можно, можно и сразу.

bin564 писал(а):

Я понял что это тоже что и щас стоит т. е. аналог?



Аналог аналог. Просто споров про VERNET много. В смысле какчества. Wink
bin564
# 25 Января 2010 20:43
Другого небыло
bin564
# 25 Января 2010 23:25
А что посоветуете с ним сделать в плане проверки?
И где почитать про его переделку?
ЖеняБ
# 26 Января 2010 22:26
А что делать, если термос исправен на 100%, мотор греется долго? По трассе прогревается до 90 при -20 за бортом. Но долго. Где рыть?
bin564
# 26 Января 2010 22:45
А Так и должно быть
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •