21099i - ЗАМЕРЗАЮ!!!!!!!!!!!!!! РЕКОМЕНДОВАНО К ПРОЧТЕНИЮ!

ST_13

На форуме 15 лет Сообщения: 2051 Откуда: Нижневартовск Авто: 21093i (2004г) 1.5, Январь 5.1, 150000 км.

# 27 Января 2010 12:01

denis_ka писал(а):

сегодня ехал на работу,за окном -17,-20.. проехал семь км

ms747 писал(а):

Нормально все у тебя

Че угораешь чтоли, нормально у него, 7 км проехать начиная если двиг был разогрет до 30 и только через 7 км стал 85. Это долго.
Например у меня в -35 двиг грел до 40, и через 2 км уже было 85.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 27 Января 2010 12:30

ST_13 писал(а):

Че угораешь чтоли, нормально у него, 7 км проехать начиная если двиг был разогрет до 30 и только через 7 км стал 85. Это долго.

Например у меня в -35 двиг грел до 40, и через 2 км уже было 85.

вот мне тоже кажется че то не то.... тогда в чем причина?

ms747

На форуме 15 лет Сообщения: 578 Откуда: 12 RUS Авто: АЗЛК 2141(87 г.в.)/ВАЗ 2104(87 г.в.)/ВАЗ 21099i(01 г.в.)/ваз 21723(08 г.в.)

# 27 Января 2010 12:52

ST_13 писал(а):

Че угораешь чтоли, нормально у него, 7 км проехать начиная если двиг был разогрет до 30 и только через 7 км стал 85. Это долго.

Ничего я не угораю...Свою я грею до 50...До работы около 3.5 км...в -20,когда подъезжаю к работе в районе 80...
Если бы у человека термос плохо работал,то в -20 до такой температуры движок не прогрелся бы...Сам катался с полуживым термосом.Средняяя температура была 78-82 градуса

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 27 Января 2010 13:15

Если бы у человека термос плохо работал,то в -20 до такой температуры движок не прогрелся бы...Сам катался с полуживым термосом.Средняяя температура была 78-82 градуса[/quote]

ну еси бы термостат не работал, патрубки горячие были бы Very Happy

lexmak

На форуме 15 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 27 Января 2010 13:30

denis_ka писал(а):

ну еси бы термостат не работал, патрубки горячие были бы

Не факт. На морозе праблематично определить по температуре патрубков -20 - 5 рукой не очень и почувствуешь, а антифриз в успевает остывать так что не показатель про патрубки

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 27 Января 2010 13:41

ну чё думаете то? менять термос?
мне тоже кажется что раньше гораздо быстрее нагревалась.
кстати, термос менял буквально в октябре...

vfts

На форуме 17 лет Сообщения: 589 Откуда: СПб Авто: 21093i GM `98 + Logan`09

# 27 Января 2010 15:17

Alex10 писал(а):

Вычитал про забор воздуха, согретого двигателем из моторного отсека, решил попробовать.

От отравления СО вас отделяет прокладка коллектора или приемной трубы. Говорят, отравление угарным газом происходит бессимптомно.

Стремно!

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 15:59

denis_ka если у тебя 082 термос то попробуй сними крышку с него вынь термоэлемент и притри его с притирочной пастой. Набери воды в собранную с элементом крышку один конец заткни рукой в другой дуй. Притирать надо пока пузырьки от туда идти перестанут.

sit4646

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Авто: 21115

# 27 Января 2010 16:19

всем добрый день!подскажите что мохно сделать!перестал дуть горячий воздух из печки!во время движения сначала дул а на холостых вообще ледяной!заменил термостат-не помогло заменил помпу-тоже не помогло(но помпу заменил вовремя когда ее снял то на ней не было трех лопастей 2 достал а 1 нет)!подскажите что можно сделать?говорят что если заменить радиатор а печке то тоже не поможет! cry

Лёха-09i

На форуме 16 лет Сообщения: 347 Откуда: Новгород

# 27 Января 2010 16:25

парни, так и не подскажите, термос 082 это идентичен 2112 ? на нём маркировка выбивается ?

maximk

На форуме 16 лет Сообщения: 3062 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 2115 1.5i (`04), Bosch 1.5.4/Р-83

# 27 Января 2010 16:35

Ну как так - сначала дуло, а потом перестало? Мож тупо этот контур печки чем-то забился, краник заклинило или типа того? Патрубки печного радиатора какой температуры, и один и другой?

sit4646

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Авто: 21115

# 27 Января 2010 16:38

не знаю какой температуры!но двигатель греется до 95 градусов!сейчас поеду в гараж попробую одну штуку потом отпишусь!

SeGa4852

На форуме 15 лет Сообщения: 3036 Откуда: Ярославль Авто: была-Ваз21093i, ПРИОРКА хэтч 2011г.в. пробег 25 000км

# 27 Января 2010 16:41

sit4646 писал(а):

помогло(но помпу заменил вовремя когда ее снял то на ней не было трех лопастей 2 достал а 1 нет

Она в системе осталась чтоль? wwow

Stamel

На форуме 15 лет Сообщения: 760 Откуда: Москва Авто: 21093i, 2002 г.в. вал, выпуск, ЗДТ и по мелочам.

# 27 Января 2010 16:56

почитай в этой теме, тут наверно все проблемы описаны и решения: http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=26004&highlight=

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 17:02

denis_ka если у тебя 082 термос то попробуй сними крышку с него вынь термоэлемент и притри его с притирочной пастой. Набери воды в собранную с элементом крышку один конец заткни рукой в другой дуй. Притирать надо пока пузырьки от туда идти перестанут.

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 17:08

Лёха-09i если у тебя термос крепится к головке без патрубка то это и есть 082 если через патрубок то нет

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 27 Января 2010 17:39

1DimonNT писал(а):

если у тебя 082 термос то попробуй сними крышку с него вынь термоэлемент

каким образом? я не в курсе какой он у меня. вроде 085, если такой есть...

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 18:14

Я написал выше какой 082 термос он разборный у него 6дырок.

denis_ka

На форуме 15 лет Сообщения: 822 Откуда: Казань Авто: тёмная девятко

# 27 Января 2010 18:24

ну мой явно не разборный. видел когда покупал. думаешь подпускает он?

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 19:03

Фиг знает, но чето долго греется. Меняй на 082 не пожалеешь, на хх теплее греть будет тока лучше сразу его притереть как я выше писал, чтоб потом не пропускал.

sit4646

На форуме 14 лет Сообщения: 3 Авто: 21115

# 27 Января 2010 21:01

Патрубки на радиаторе к печке горячие и сам радиатор теплый а вот воздух дует холодный,и температура поднимается до 96 градусов!а когда стоишь,то на холостых когда начинаешь газовать начинает дуть теплый и температура падает-отпускаешь газ и сразу начинает дуть холодный!помпа и термостат заменены!

1DimonNT

На форуме 15 лет Сообщения: 293 Откуда: Нижний Тагил

# 27 Января 2010 21:09

Воздух в отопителе. Задири максимально перед и погазуй. Если старый термос то ставь шайбу диаметры внешний 32мм внутренний 10-6мм ставь в патрубок между головкой и термосом.

Kalinnikov

На форуме 16 лет Сообщения: 164 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ 21150, Ниагара

# 27 Января 2010 23:34

Сегодня засек. температура на улице -8. Приехал к дому, постоял с выключеной печкой и заведеной машиной. Прогрелась она до 90. Включил печку на 1 и через 15 минут температура двигла опустилась до 74 msh

. При езде даже в пробках не нагревается (с включеной печкой) выше 84. Задолбало... Что смотреть? Кто сталкивался с такой ситуацией.
ЗЫ: термос работает нормально.

lexmak

На форуме 15 лет Сообщения: 351 Откуда: Москва СВАО Авто: ВАЗ 2115 2007 г. сток черная черная )))

# 27 Января 2010 23:36

Kalinnikov писал(а):

ЗЫ: термос работает нормально.

Без вариантов ненормально.

ТоляныЧЪ

На форуме 14 лет Сообщения: 265 Откуда: Волгоград Авто: Ваз 21154

# 27 Января 2010 23:37

Kalinnikov писал(а):

Сегодня засек. температура на улице -8. Приехал к дому, постоял с выключеной печкой и заведеной машиной. Прогрелась она до 90. Включил печку на 1 и через 15 минут температура двигла опустилась до 74 msh . При езде даже в пробках не нагревается (с включеной печкой) выше 84. Задолбало... Что смотреть? Кто сталкивался с такой ситуацией.
ЗЫ: термос работает нормально.

если термос нормальный (как проверял не ясно) тогда помпа сильно бодро качает, все тепло через печку и выдувает, но очень похоже что термостат не закрывает.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ