Короче замучили меня датчики уровня омывайки, тосола и масла в картере, все время то горят то отключаются, то по очереди то одновременно. Решил седня поменять купил новые - таже байда, поставил с другой машины заведомо исправные тот же глюк, короче понял что походу нет контакта, колодки проверил вроде не окисленны и провода нормально сидят.
Короче такой вопрос куда идут провода от этих датчиков? чтоб их прозвонить тестером можно было, по схеме смотрел ниче не понял куда капать, провода в жгуте поэтому не понятно откуда и куда идут.

BlackHawk357
А может дело в том что омывайки мало и масла в картере?

ну я наверно не дурак чтоб такое не знать, я это первым делом проверил, прикол в том что они то включаются то выключаются без причины

есть такая штука, называется реле контрольных ламп, попробуй его поменять

а можно поподробней ато у меня машина тока 2 месяц, где оно находится и скока стоит?

BlackHawk357
Ну всяко бывает, ты ж не указал что жидкости все на нужном уровне!

в монтажном блоке

BlackHawk357

насколько я понял у тебя высокая панель и срабатывает БСК ( там стоят диоды а не лампы)
могу только догадываться но скорее всего у тебя стоит ЧЯ вот такого вида


К4 это и есть реле контрольных ламп

но в твоём случае реле тут не причём т.к. по схеме провода с датчиков приходят в ЧЯ и уходят в БСК минуя все реле и предохранители.
что могу тебе посоветовать так это снять ЧЯ и почистить его и заодно внимательно проверить разъёмы Х7, Х3 и Х4 на окисление особенно Х7 на него приходят все провода от этих датчиков.

а так с датчика уровня масла я ваще провод скинул нахрен ( запарил он) небольшой наклон и эта падла загорается и пока машину не поставишь ровно и заново завести он не погаснет.

ну вот ещё коя чего http://www.autoprospect.ru/vaz/21099-samara/9-1-blok-rele-i-predokhranitelejj.html

Отставить. Какое нафиг реле контрольных ламп?
Это называется "Реле контроля исправности ламп", реагирует на габаритные огни и стоп-сигналы.