Замена масла в кпп и редукторе 21051

D_K_

На форуме 15 лет Сообщения: 1112 Откуда: Курск Авто: 21947-42

# 06 Февраля 2010 12:46

Andreiko
Мнение таково: т.к. для гиподиных передач смазки класса ниже gl-5 не предохраняют от задиров, а обычно пользователь не станет покупать раздельно сорт масла для коробки и моста, то в мануале написали компромисс - везде gl-5. Ну да, жертвуя синхронизаторами, но это не значит что они за год съедятся. Но опять же все это теория и она исходит что шестерни из нормального металла, закалены как полагается и т.п.

Stas 21051

На форуме 14 лет Сообщения: 24 Откуда: Ukraine, Donetsk Авто: VAZ 21051

# 07 Февраля 2010 21:04

Otto Frija писал(а):

И правильно залито, если машина - классика, и выпуск - после 1991г.

А если классика 1986г.???

Ilia Nikolaevich

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: Солнечная Башкирия Авто: ВАЗ2101 - ВАЗ21051 - ВАЗ2115i

# 07 Февраля 2010 21:55

Мужики!!! На классике ездил, так везде был ТАД-17, веселее всех ЖЛ вместе взятых. Так сложилось. Никаких задиров и т.п. На копейке был пробег под 150 000 тыс. Никаких проблем с коробкой и задним мостом. Досталась она от отца. А он ездил и по работе (лесное хозяйство). Постоянно на 1-й, максимум на 2-й. А если еще на брюхо сесть? Синхронизаторы были новыми и проблем не представляли wwow

А по поводу годов выпуска скажу одно, машины рожденные где-то до 1988г (очень примерно) ходят веселее, чем их последыши. Good

Если машина нужна всегда на ходу, лей полусинь ЖЛ-5, синь такую я не видел (просто не смотрел). Не гоняй накатом, возникают эти самые ударные нагрузки, особенно на дифференциал и сателлиты редуктора. Тут никто не поможет Pardon

Удачи

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 07 Февраля 2010 23:09

Otto Frija писал(а):

Меньше читайте западной рекламы на ночь. Там сплошь "тяжелонагруженные", "хэви дути", "ударные нагрузки" и т.д. - даже для старых и парашливых классов типа API SE, SF и т.д. Никогда они не станут писать "говномасло для древних нефорсированных движков" или "3-й сорт, не брак; 2-й сорт, абы не выливать; 1-й сорт - для домохозяек, им пофиг; высший - а это даже работает". Там "Исключительно качественное (3-й с.); Высшего качества (2-й с.); Экстра качества (1-й с.); гоночное из-под Шумахера!!! (высший с.)". Утрирую немного, но суть именно такая.

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 07 Февраля 2010 23:13

Браво Фрижа!!!!!!

ГенВик

На форуме 18 лет Сообщения: 1934 Откуда: Орел Авто: ваз2101,1972г.в., ваз21043,1998г.в."Михайловское"зажигание, карб,4ступка, ковкаВСМПО"Пантера",ТОРН

# 07 Февраля 2010 23:20

Кстати - ник такой - это не из "Град обреченный"?

Robinzon 54

На форуме 15 лет Сообщения: 4622 Откуда: Новосибирск Авто: ВАЗ 2105 была ,2111 есть

# 08 Февраля 2010 08:29

Изначальный писал(а):

Изначальный

Спасибо! Будем ждать тепла,шибко холодно у нас для каких либо действий.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 08 Февраля 2010 08:49

ГенВик писал(а):

Кстати - ник такой - это не из "Град обреченный"?

Ну конечно, оттуда. Спасибо.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 08 Февраля 2010 08:50

Stas 21051 писал(а):

Otto Frija писал(а):

И правильно залито, если машина - классика, и выпуск - после 1991г.

А если классика 1986г.???

Думаю, не будет проблем с GL-5.

Otto Frija

На форуме 20 лет Сообщения: 3033 Откуда: Дон - Замкадье Авто: 2101 1973г. VW T4 AAB 1995г. Oktavia A7 1.6 Mpi

# 08 Февраля 2010 08:51

Ilia Nikolaevich писал(а):

Мужики!!! На классике ездил, так везде был ТАД-17, веселее всех ЖЛ вместе взятых. Так сложилось. Никаких задиров и т.п. На копейке был пробег под 150 000 тыс. Никаких проблем с коробкой и задним мостом. Досталась она от отца. А он ездил и по работе (лесное хозяйство).

Гм... Думается, ТАД-17и. Оно, (ТАД-17и), и есть самое натуральное GL-5.

Ilia Nikolaevich

На форуме 14 лет Сообщения: 129 Откуда: Солнечная Башкирия Авто: ВАЗ2101 - ВАЗ21051 - ВАЗ2115i

# 08 Февраля 2010 23:25

Otto Frija писал(а):

Думается, ТАД-17и. Оно, (ТАД-17и), и есть самое натуральное GL-5

Могет быть. Просто реально надо взвешивать условия эксплуатации. Если машинка стоит всю зиму в гараже и ждет весны, на фиг ей синтетика и полу? Реально на копейке был расход не более 7 л. на трассе. Для карба "Вебер" Good

Не думаю, что наличие сини в коробке и мосту дало бы большую экономию бензина. А раз так, зачем убиваться веником Razz

Stas 21051

На форуме 14 лет Сообщения: 24 Откуда: Ukraine, Donetsk Авто: VAZ 21051

# 09 Февраля 2010 22:59

[quote="Ilia Nikolaevich"]Могет быть. Просто реально надо взвешивать условия эксплуатации. Если машинка стоит всю зиму в гараже и ждет весны, на фиг ей синтетика и полу? Реально на копейке был расход не более 7 л. на трассе. Для карба "Вебер"[/quo
Так и есть, у меня она стоит зимой в гараже!!! Smile