Dranik Пасиб, а то я сомневался, а дело-то ответственное.
Еще что осталось не ясно. В мурзилке также сказано:

Зачем это? Типа в расчете на то, что в процессе натяжения шкив сместится вверх на эти же 2 зуба?

maximk

тоже неособо понял эту фразу
А вообще я всегда натягиваю и регулирую так: одеваю ремень на шкив колена>далее завожу на помпу>далее одеваю самую длинную ветвь(холостую ветвь ) ремня на шкив распреда(причом одеваю ремень на распред держа колено застопарив его в лючке картера сцепы, чтобо метка была в идеале,при этом метка распреда тоже в идеале и тем самым ремень уже расчитан так по зубьям что эта холостая ветвь одевается на распред так что она натянутая получается рпактически так как надо и метки стоят как надо все )> далее заводим за ролик натяжения и натягиваем роликом (метки при этом уже никуда неуходят ибо ветка холостая натянутая как надо и метки соответсвено выставлены) а роликом просто натягиваем свободу ремня.
Вообщем объяснил как смог, всегда с первого раза натягивал за 5 минут ,один, маховик стопорим в картере сцепы отвёрткой и придерживая, шкив распреда стопорится головкой на 10 просунотой через шкив распреда.