Страшная, дорогая тачка

Некуплю

xelf


Не знаю где ты увдел таксистов сплошь на логанах. У нас в Питере таксистов на логанах очень-очень мало. Основная же масса на лачетти и фокусах. Ну и на разношерстном старье от классики до мерседеса .

Где он увидел это "сплошь"? Бог его знает...
Выдя на дорогу и подняв руку велик шанс поймать 30 летний гнилой жигуль,с дымящим движком и отваливающимися колёсами.
И следуя логике xelf,можно сделать вывод,что этот дышащий на ладан жигуль в тыщу раз лучше логана и приоры вместе взятых.

Ога щас! Ты её уже купил!

В смысле, пипец былому качеству?
На Форде в свое время до откровенного вредительства доходило. Забастовки у нас, как вы знаете, запрещены де-факто, а во Всеволожске профсоюз очень сильный. Изыскали свои рычаги давления на менеджмент.
В Калуге же на ФВ условия труда каторжные, на Тойоте тоже пинцет...

ваще реношники тупят изрядно. вместо сомнительного сотрудничества с аутовазом, моглиб уже давно на теж дньги расширить базу, и клепать еще 4 года назад, логан универсал, а с 2007-8, энту сандеру и сразу с 16клаповыми движками.

Да, машинка симпатичная, но почему так дорого? Я понимаю, может быть у нее будет масса достоинств, но базовая комплектация не оснащена даже усилителем руля, а только подогревом заднего стекла и подушками безопасности. Для того, чтобы иметь, то что есть в калине или приоре в люксовой комплектации цена машины должна приблизиться к 500000 или превысить этот рубеж. Ну кто в здравом уме и твердой памяти будет брать логана за такую цену, когда полно других машин, однозначно лучше. Что касается меня, то я еще долго буду ездить на Вазах, а может быть и никогда не пересяду на ино. Причина одна-деньги: за разбитую противотуманку на хонде CRV просят 8000, за бампер опеля 20000 и этот список можно продолжать бесконечно. Я понимаю, что в Москве и Питере уровень зарплат настолько не сравним с нашим, что жителям этих городов смешны наши проблемы. Но тем не менее, я считаю, что Автоваз в условиях нашей страны отлично справляется со своей функцией-т.е обеспечивает жителей нашей удобными, недорогими и ремонтопригодными автомобилями, а те, кто пытаются его "утопить" просто уроды.

psiha
Там одна подушка на все комплектации, еще одну можно докупить только доплатив деньги даже в "топовой" за 456, или сколько она там стоит.

psiha



я не понимаю, мадам, вам трудно зайти на сайт рено в конфигуратор чтоль? 426.5 тысяч будет логан со всем что есть в калине, с учтановленной музыкой, АБС и двумя подухами, еще и руль кожаный. сандеро на 10 тысяч дороже.

зачем вы пишете то, что не проверили сами?

И, кстати, кому не нравится логан или сандеро - уже обсуждалось тут - есть киа рио за стока же денег.

С кондером в базе

Не трудно, заходила на один питерский сайт.Если посчитать в максималке, то у меня вышло 525 тыр., но платить за судороги логана даже 425 тыр считаю верхом неприличия

psiha

а можно ссылку на логан за 525?

не хочешь платить - так не плати, ктож заставляет. калина тоже неплохая машина, но логан лучше ровно на 100 тысяч.

зачетная трава

потому что достойных аналогов в этом ценовом сегменте мало ВАЗ, китайцы, всякие поделки ТагАза не в счет,без обид. Остается Альмера (подороже), Альбеа (имхо урод похлеще Логана).. Что еще? Самые дешевые Лачи близки к максимальному Логану/Сандеро. Ну Фабии и ГрандеПунто в базе еще вроде еще есть до 400 но это сильно на любителя в тех комплектациях в которых они продаются. Не говоря уже о чисто практических качествах (размер салона, клиренс, низкие бамперы и т.п.)

xelf, да Рио как вариант.. Салон заметно меньше, багажник тоже, хотя фарш хороший. Доверие к надежности конструкции КИА и его геометрической проходимости - вопрос религии

К вопросу о популярности: а видел кто предложения о продаже салонами новых Логанов 2009 г.в. с большми скидками сейчас? Не говоря уже о 2008 г.в.?! Если видели в Москве - киньте ссылку Сейчас вот смотрю.. Лачи - пожлуйста, Елантры и Сиды, Символы, Фокусы даже, Ситроены... Да, это машины разных классов, но на Логаны больших скидок нет, если только небольшие акции! Если подумать...то можно сделать выводы


Полагаю, что не нам учить К.Гона бизнесу "Логан" - это политика "снятия сливок" по цене и своего рода "разведка боем" на русском рынке. Сразу во ФраМос много вкладывать - с т.з. европейца это большие риски, не забывайте. Машина "пошла" - вот и повился интерес к ВАЗу, появились "Сандеро", будут "Дастер", MCV


Cobusca, это да, но тут идет речь скорее об организованных автопарках. Фирмы закупают Логаны десятками! Я в Мск их вижу, и области тоже.. С радио, шашечками, рекламой Да, бомбил на хачВазах больше, но это вопрос времени и денег. Да и частники кто этим всерьез занимается - берут. Я когда услугами такси пользуюсь - часто в Логане оказываюсь, примерно в 30% случаев или чаще.
KGI, я в СПб бываю иногда, вот летом был, тоже заметил, что у вас в такси чаще Lacetti используется. Но это не показатель В разных регионах по-разному. Думаю, на ДВ Логанов нет

Зашел на конфигуратор и сравнил сравнимое:

1)1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма с ГУР 21723-01-010
313110р

Expression B1 16 0904CR 1.6 MКП5
364 000р

разница - 51000р

2) 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма +АБС+кондиционер 21723-01-018
342110р

Expression B1 16 0904CR 1.6 MКП5 + кондиционер + пакет безопасности 1(АБС+пассажирская подушка)
405 800р

разница 63000р

3) 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 21723-03-018
362112р

Prestige B2 16 0904CR 1.6 МКП5 + Пакет безопасности 2(ABS+подушка безопасности пассажира)
425 300р

разница 63000р

4)1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма с ГУР 21723-01-010
313110р

Expression B1 16 0904CR 1.6 16V MКП5
386 000р

разница 72800р

5) 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Норма +АБС+кондиционер 21723-01-018
342110р

Expression B1 16 0904CR 1.6 16VMКП5 + кондиционер + пакет безопасности 1(АБС+пассажирская подушка)
427 800р

разница 85690р

3) 1,6 л. 16-кл. (Евро-3) Люкс 21723-03-018
362112р

Prestige B2 16 0904CR 1.6 16V МКП5 + Пакет безопасности 2(ABS+подушка безопасности пассажира)
447 300р

разница 85188р

Интересно сколько найдется дураков которые купят B2 16 0904CR 1.6 16V. Думаю на уровне статистической погрешности.

А зачем тогда купил-то?

Ты реально решил сравнить кусок жести с Сандеро?

У приоры подвески считай нет, эргонимики вообще нет, тормозов считай нет, кузов - аццкая шизофрения дизайнера.

Мля, калеки, да проедтесь вына нормальной машине хоть раз примерно час по городу и час по трассе!!!

KGI цены можно сравнивать только в случае сопоставимого качества комплектующих и сборки, надежности конструкции, трудоемкости и частоты обслуживания, и общего ресурса изделия и его отдельных комплектующих, стоимости издержек владения к первоначальной цене

по большинству этих показателей продукция ОАО "АвтоВАЗ" не выдерживает критики, к сожалению. Даже при значительной разнице в цене. ВАЗ можно сравнимать с Китайцами и "Шансом"/Ланосом, тут у него есть какие-то шансы

Да че им объяснять?
Владельцы Приор все какие-то помешанные на своем корыте

Вот реально, приора = ланосу, причем по надежности ланос выше.

ProYuri


По надежности конструкции всем этим машинам включая логан до приоры как до киева. Читайте ресурсные тесты а не бредни и ОБСы местных придурков. По затратам на ремонт и ТО , по времени вынужденного простоя опять же машины ВАЗа вне конкуренции. Особенно по последнему параметру(времени вынужденного простоя) машины ВАЗа выигрывают у любой иномарки в РАЗЫ.

Про эргономику Логана это песня -)))) Они сравнимы по эргономике разве что с Фиат 500 1970 года -)))) Ни с Приорой, ни с Калиной рядом не стоят -))) По цене и цене обслуживания также в полном минусе -)))
Комфорт? За ту же цену абсолютно пустые машины ниже по уровню, чем классика ВАЗа -)))) Почему ниже? Потому что даже пластиковые элементы которые в других машинах данность в Логанах привелегия более дорогих комплектаций.
По динамике? Я вас умоляю - 1.4 Фабия едет лучше этих чудовищ. По расходу? Опять ой
Сандреро тут победил всех: в самой богатой комплектации без опций вместо двух подушек ОДНА И это за цену приближающуюся к 500 000 рублей. Они что, совсем за идиотов людей держат?

Это точно, на ВАЗен до сих пор не знают, что такое подстаканники и зеркальце со шторкой в солнцекозырьке, а уж про один ключ на всё - это вот токо счаз доперло, и то, когда разорились поставщики разных систем замков и остался только один.

Vlad B
Ты ездил на этих чудовищах - Логанах? Мне доводилось. Там эргономика для мутантов. В Калине для людей. И это за ту цену, которую они сейчас дерут? Епрст, С4 в Июне 2008 за 400 с небольшим брали. А тут это Г.