Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

UA1ZRE

На форуме 15 лет Сообщения: 98 Откуда: Мурманск Авто: ВАЗ21099(финка),96,карб,Динамика 107

# 18 Марта 2010 14:03

NEO-404 писал(а):

может просто качество закрутить?

закручивал и сам и на станции крутили с подлюченным газоанализатором Итог один в нормы не вписываюсь

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 18 Марта 2010 14:34

Как вариант бенз херовый.
Зажигание смотрел?
ЭМК нормально закручен?
И как вариант у них спец прибор.... чтоб ты без бабла не прошёл... ROFL

Хотя ведь и на сто тоже....

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 18 Марта 2010 15:09

Alex992
Поставь иглу Юникар-10.
UA1ZRE
Возможно льет мимо клапана. Начни с проверки ЭМК, винта качества...

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 18 Марта 2010 22:25

kazak1102 писал(а):

Рассверлил в крышке колодцы ВЖ сверлом 8.5

я тоже думаю сверлить!, а эт ни на чо не влияет??? увеличиваеш ведь колодец!!!!

stesS

На форуме 14 лет Сообщения: 111 Откуда: Урал, Ёбург Авто: 21093 карб 1997

# 18 Марта 2010 23:01

У меня возникли ещё вопросики:
1! у меня не подключен подогрев карба... на что он влияет, при всех ли температурах имеет полезность, смысла в нем я вообще не вижу lol1

обьясните принцып работы пожалуйста gpn

2! отсутствует у меня на карбе - провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода - тоже пожалуйста объясните нафиг он нужен, стоит ли мне сейчас устанавливать его??

3! у клапана экономайзера обломан бортик, тот за кот его можно поварачивать отвёрткой (надеюсь что поняли меня...) это ведь не страшно, и на диафрагму экономайзера не влияет?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26936 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 18 Марта 2010 23:05

Артем155 писал(а):

я тоже думаю сверлить!, а эт ни на чо не влияет??? увеличиваеш ведь колодец!!!!

Ничё не будет... Важно, какие ВЖ...
Ты токо смотри, когда сверлить будешь чтоб в сторону не ушло.... Лучше на сверлильном станке... Я - вручную сверлил... Хоть и сначала тонким, потом потолще, всё равно чуток съехал... Ничему не мешает, но не красиво выполнена работа... Только это напрягает...
Ну и туннели у кренделя на аве... wwow

Это не ты...??? ROFL

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 19 Марта 2010 00:15

Хочу поставить новый карбюратор, какая модель предпочтительнее, у кого какие взгляды?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26936 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 19 Марта 2010 00:25

Krulya писал(а):

Хочу поставить новый карбюратор,

Зачем...? Или почему...?

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 19 Марта 2010 00:31

kazak1102 писал(а):

Krulya писал(а):

Хочу поставить новый карбюратор,

Зачем...? Или почему...?

Не получается с системой ахтес разобраться на солексе ...62 модификации .... большой расход очень.

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26936 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 19 Марта 2010 00:46

Krulya писал(а):

большой расход очень.

Скорее всего, у тебя ДК закоксован и весь выхлоп нюхает, как обеднённая смесь, соответственно, регулирует, чтобы обогатить (меняет скважность управляющих импульсов)... По факту, у тебя актюаторы вообще не закрывают жиклёры, а они там увеличенные... Вот и расход... Меняй ДК...

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 19 Марта 2010 00:52

kazak1102 писал(а):

Krulya писал(а):

большой расход очень.

Меняй ДК...

Не могу найти его в продаже (((
Если ставить другой карб, то кроме подсоса, что еще понадобиться ставить и еще возникает вопрос, как без тахометра потом обороты хх выставлять?

kazak1102

Модератор

На форуме 15 лет Сообщения: 26936 Откуда: Советский Союз, ДНР, Макеевка Авто: ВАЗ 21099,1999г. МПСЗ. 345км.

# 19 Марта 2010 00:57

Krulya писал(а):

Не могу найти его в продаже (((
Если ставить другой карб, то кроме подсоса, что еще понадобиться ставить и еще возникает вопрос, как без тахометра потом обороты хх выставлять?

Как не можешь... Они же на инжах стоят, и работают, и меняются...
Дак вроде ничего больше такого...
У тубя шо, низкая панель...? Есть в продаже электронные тахометры, крепятся на торпеду липучкой и стоят копейки... Я себе ставил на старухе, которой уже нет...

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 10:34

stesS

Цитата:

у меня не подключен подогрев карба... на что он влияет, при всех ли температурах имеет полезность, смысла в нем я вообще не вижу lol1 обьясните принцып работы пожалуйста

В холодное время года нагревает подошву для предотвращения образования конденсата.

Цитата:

отсутствует у меня на карбе - провод концевого выключателя экономайзера принудительного холостого хода - тоже пожалуйста объясните нафиг он нужен, стоит ли мне сейчас устанавливать его??

Нужен для правильной работы системы ЭППХ. Посредством этого контакта блок ЭППХ получает сигнал о закрытии ДЗ.

Цитата:

у клапана экономайзера обломан бортик, тот за кот его можно поварачивать отвёрткой (надеюсь что поняли меня...) это ведь не страшно, и на диафрагму экономайзера не влияет?

Нестрашно, забей. Но если отломан, значит его пытались вытащить. Проверь на герметичность посадки клапана в корпус карба.

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 19 Марта 2010 10:38

Поеду сегодня на базар, спасибо...отпишусь позже, за одно и тах посмотрю!

Alex992

На форуме 14 лет Сообщения: 66 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз-21093,95 г.в.>газ-33021~Toyota Carina E T19

# 19 Марта 2010 11:12

Артем155 писал(а):

я тоже думаю сверлить!,

А я уже рассверлил gpn

...и поставил иглу Юникар-10

Alex992

На форуме 14 лет Сообщения: 66 Откуда: Нижний Новгород Авто: ваз-21093,95 г.в.>газ-33021~Toyota Carina E T19

# 19 Марта 2010 11:31

Поменял колечко УН,разобрал-продул-почистил писалку,шарик вроде держит(проерил оральным методом)пробовал ворошить тот шарик,который в корпусе..хз.. Ставлю 4-ый кулачек-обороты поднимаются до 1200 и двиг колбасит...Уж оч хочется поставить)))))))

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 13:06

утром открыл капот, под крышкой ЭМР круглое отверстие с него сочится бензин что это? куда лезть?

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 13:18

Артем155
Это канал подвода разряжения, если я правильно понял. Бензина там не должно быть.

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 19 Марта 2010 15:36

kazak1102 писал(а):

Krulya писал(а):

Не могу найти его в продаже (((
Если ставить другой карб, то кроме подсоса, что еще понадобиться ставить и еще возникает вопрос, как без тахометра потом обороты хх выставлять?

Как не можешь... Они же на инжах стоят, и работают, и меняются...
Дак вроде ничего больше такого...
У тубя шо, низкая панель...? Есть в продаже электронные тахометры, крепятся на торпеду липучкой и стоят копейки... Я себе ставил на старухе, которой уже нет...

Нашел лямбда-зонт, только цена его не нравится,60 баксов...нет гарантий, что после его замены нормально система заработает...новый карб 80...

stesS

На форуме 14 лет Сообщения: 111 Откуда: Урал, Ёбург Авто: 21093 карб 1997

# 19 Марта 2010 16:00

Sonauto99 писал(а):

Цитата:
у клапана экономайзера обломан бортик, тот за кот его можно поварачивать отвёрткой (надеюсь что поняли меня...) это ведь не страшно, и на диафрагму экономайзера не влияет?

Нестрашно, забей. Но если отломан, значит его пытались вытащить. Проверь на герметичность посадки клапана в корпус карба.

А как собственно проверить на герметичность его, пробовал оральным чпособом ROFL

но таким способом мешает жиклер и шарик в экономайзере(а в какую сторону он должен пропускать а в какую нет????)
Возможна ли его замена?

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 16:22

Krulya
Говорю же - подари все мне в сборе. hehe

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 16:24

stesS

Цитата:

Возможна ли его замена?

Да, в умелых руках. Но отдельно я его не видел в продаже.

Цитата:

шарик в экономайзере

Шарик подпружиненный - вот и думай в какую сторону. Wink

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 16:49

подвод разрежения сзади а это под крышкой эмр

Sonauto99 писал(а):

Это канал подвода разряжения, если я правильно понял. Бензина там не должно быть.

подвод разрежения сзади а это под крышкой эмр

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 17:09

Артем155

Цитата:

подвод разрежения сзади а это под крышкой эмр

Короче, я тебя не пойму никак. Перед мембраной ЭМР бенза быть не должно, за мембраной бензин идет из шарикого клапана в жиклер.

Андрей 57 rus

На форуме 15 лет Сообщения: 1916 Откуда: Орел - Болхов Авто: ВАЗ 21099. 1999г. карб, ксенон в птф, Калина 1119 1,6 8 клоп 2013г

# 19 Марта 2010 17:57

На днях тут сломал одно из креплений поплавков, искал крышку карба новую, в итоге нашел себе целый карб. Если поменять толко крышку карба, настраивать ничего не нужно будет??

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ