Всем у кого проблемы с карбюратором. - Семейство "Самара"

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 19 Марта 2010 18:01

Артем155
Ты, видимо имеешь ввиду вот это отверстие?

Так там ничего нет, там заглушка, насколько я помню. скорее у тебя сочится из-под прокладки ЭМР.

Артем155 писал(а):

подвод разрежения сзади а это под крышкой эмр

всё дело в том, что подвод разряжения к вакуумному регулятору опережения зажигания - сзади, а подвод разряжения к самому ЭМР - через маленькую латунную трубочку рядом с нижним дальним болтом крышки ЭМР. его можно увидеть, если эту крышку снять

Андрей 57 rus писал(а):

Если поменять толко крышку карба, настраивать ничего не нужно будет??

весьма непрогнозируемое занятие, имхо....

stesS

На форуме 14 лет Сообщения: 111 Откуда: Урал, Ёбург Авто: 21093 карб 1997

# 19 Марта 2010 18:41

Sonauto99 писал(а):

Шарик подпружиненный - вот и думай в какую сторону

здесь я конечно тупанул.... lol1

спаасибо за наставление - СЕНСЕЙ gpn

вроде клапан экономайзера герметичен, и шарик тоже держит как надо!

Сейчас буду собирать всё обратно, о результатах отпишусь...
Кстати как и советовали приобрёл 073 писалку и кулачёк УН 4(пятого не нашлось((() поставлю провод концевого выключателя принуд-го ХХ....

Так что ждите Smile

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 18:48

NEO-404 писал(а):

Ты, видимо имеешь ввиду вот это отверстие?

да с нее висела капелька, и небольшое "запатевание" в этом районе,

NEO-404 писал(а):

а подвод разряжения к самому ЭМР - через маленькую латунную трубочку рядом с нижним дальним болтом крышки ЭМР

здесь???(синим)?

NEO-404 писал(а):

ЭМР

шарик мог зависнуть???? я клапан менял 2 нед назад
расход кстати увеличелся до 12

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 18:50

kazak1102 писал(а):

Это не ты...???

нет ты что

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 18:54

Sonauto99 писал(а):

Перед мембраной ЭМР бенза быть не должн

а капли откуда???

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 19 Марта 2010 22:11

Артем155 писал(а):

здесь???(синим)?

там.

Артем155 писал(а):

а капли откуда???

потому что он не "перед", а "за", но он там есть... ROFL

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 22:24

NEO-404 писал(а):

потому что он не "перед", а "за", но он там ест

ент как??? Pardon

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 22:53

Артем155
Артем, в ЭМР рабочий механизм-это мембрана и пружина. Все внимание им. На ХХ и в режиме частичных нагрузок за счет разряжения мембрана сжимает пружину и клапан закрыт. Когда газ в пол, разряжение падает и, следовательно, пружина оказывается сильнее и шток на мембране давит на шарик и клапан открывается и бензин поступает через ТЖ ЭМР в эммульсионный колодец ГДС1, обогащая смесь и убирая провал.
Если большой расход, то возможно порвана мембрана и пружина держит шариковый клапан все время открытым или негерметичность самого клапана. Если хочешь, то выкрути ТЖ ЭМР и закрути винтик и поезди, посмотри расход.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 23:00

Sonauto99 писал(а):

выкрути ТЖ ЭМР

где он находится????
клапанок менял при замене был герметичный, диафрагму менял с клапаном 2 нед назад, она что за такой период может порваться???

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 19 Марта 2010 23:04

Артем155

Цитата:

диафрагму менял с клапаном 2 нед назад, она что за такой период может порваться???

Качество наших запчастей...
Проверить не сложно и заменить тоже.

Цитата:

где он находится????

Справа от шарикого клапана.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 19 Марта 2010 23:10

Sonauto99 писал(а):

Справа от шарикого клапана

так там же масинькая трубочка какаято бронзовая, и крутить ее я даж не знаю чем

ALEX_69

На форуме 17 лет Сообщения: 2145 Откуда: Рассказово Тамбовской Авто: ВАЗ-21053

# 20 Марта 2010 00:16

Артем155 писал(а):

Sonauto99 писал(а):
выкрути ТЖ ЭМР

где он находится????

Чуть ниже клапана ЭМР.

Sonauto99 писал(а):

Если большой расход, то возможно порвана мембрана и пружина держит шариковый клапан все время открытым или негерметичность самого клапана.

Не согласен, если диафрагма ЭМР худая, то через неё и вакуумный жиклёрчик ЭМР столько топлива насосёт, что подключение жиклёра ЭМР параллельно ГТЖ пустяком покажется. Smile

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Марта 2010 00:18

Артем155
Артем - не тупи!
Под крышкой ЭМР три вещи: шариковый клапан в центре, справа-ТЖ, снизу справа - латунная трубочка - канал подвода разряжения. ТЖ имеет прорезь для плоской отвертки.

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Марта 2010 00:22

ALEX_69

Цитата:

сли диафрагма ЭМР худая, то через неё и вакуумный жиклёрчик ЭМР столько топлива насосёт, что подключение жиклёра ЭМР параллельно ГТЖ пустяком покажется.

Sonauto99

Цитата:

возможно порвана мембрана и пружина держит шариковый клапан все время открытым или негерметичность самого клапана.

Дык, вроде и пишу, что мембрана порвана. Естественно потечет во все щели...

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 20 Марта 2010 01:44

Короче у меня время от времени при остановке дизелит. ровно на одну вспышку. 1 раз на 10 остановок.
Чё сделать?
прикрыть ДЗ1?
прикрутить качество (или открутить?) Pardon

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 20 Марта 2010 14:08

сегодня опять таже беда!!!! вот

вскрыл ЭМР, клапанок держит, жик чистый, прокладка целая, на всякий случай заменил ее

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 20 Марта 2010 14:16

как проверить трубочку разряжения ЭМР???, мож она не создает разряжения??? и клапанок открыт???
Капельки появляются на заглушенном движке!!! при выключении по идее пружина открывает клапан и бенз попадает в жик, а откуда бенз у меня течет так и не вгоню

Krulya

На форуме 15 лет Сообщения: 63

# 20 Марта 2010 18:08

Люди добрые, подскажите, хочу поставить новый карб 21083, до этого стоял тоже солекс, только 62 модификации с системой ахтес, что необходимо до кучи взять, что бы все поставить, кроме подсоса и прокладок новых?

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 20 Марта 2010 18:52

Артем155 писал(а):

Капельки появляются на заглушенном движке!!! при выключении по идее пружина открывает клапан и бенз попадает в жик, а откуда бенз у меня течет так и не вгоню

вообще, насколько мне помнится, в этом отверстии находится заглушка канала, соединяющего два отсека поплавковой камеры. если она сидит не плотно, всё становится на свои места. течёт из ПК

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 20 Марта 2010 18:57

NEO-404 писал(а):

если она сидит не плотно

а такое бывает???

NEO-404 писал(а):

течёт из ПК

мля!!!
а если заглушить эмр(отломить иглу), что произойдет с расходом с динамикой, какое поведение будет???

NEO-404

На форуме 16 лет Сообщения: 596 Откуда: Южная столица - Краснодар Авто: ВАЗ-21083. 2000г. Солекс спорт. ГБО. Жёлтое железо. подвеска - клаксон. Шумка.

# 20 Марта 2010 19:03

Артем155 писал(а):

а такое бывает???

теоретически возможно, но я не встречался.
Вообще посмотри внимательно.... может всё-таки из под прокладки...?

Артем155 писал(а):

а если заглушить эмр(отломить иглу), что произойдет с расходом с динамикой, какое поведение будет???

чесслово не знаю. Но лучше точно не станет." nea

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 20 Марта 2010 22:28

NEO-404 писал(а):

из под прокладки...

заменил сендя

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Марта 2010 22:50

NEO-404

Цитата:

насколько мне помнится, в этом отверстии находится заглушка канала, соединяющего два отсека поплавковой камеры. если она сидит не плотно, всё становится на свои места. течёт из ПК

+1
Артем155

Цитата:

а если заглушить эмр(отломить иглу), что произойдет с расходом с динамикой, какое поведение будет???

ЭМР глушится путем замены ТЖ на винтик. Возможны будут провалы при динамичном ускорении - не будет обогащения смеси при падении разряжения.
Артем155

Цитата:

такое бывает???

Я не встречал еще. Пробуй заклеить. Эпокситка, холодная сварка...
Krulya
Да, вроде только карб. Только по электрике смотри: блок ЭППХ, проводка...Лямбду так и оставишь в глушаке?
Бермадей

Цитата:

машина немножко вялая на скорости. А что если поставить на первую камеру 155 трубку? Может поплавки чуть подогнуть и на пару милиметров поднять уровень?

Я порекомендовал бы такой конфиг: 97,5 на 155; 100 на 125. Носик распылителя УН 1х45 от Нивы и кулачек №4. Поедет повеселее и особо не отразится на топливе. Уровень выстави 25+-0,5 мм от уровня бензина до верха ПК.

Артем155

На форуме 14 лет Сообщения: 830 Откуда: г.Волжский Волгоградской обл Авто: куплю 2114

# 20 Марта 2010 22:54

Sonauto99 писал(а):

будут провалы при динамичном ускорении - не будет обогащения смеси при падении разряжения.

расход уменьшиться?? и вообще как уменьшить расход????? мож жики другие поставить или че нить заглушить?? езжу восновном по городу

Sonauto99

На форуме 18 лет Сообщения: 4103 Откуда: Астрахань Авто: Ваз 21099 2000г.в.=>Логан 2006г.в.=>Меган2 2008 г.в. & Дастер 2012 г.в.

# 20 Марта 2010 23:02

Артем155
Поставь жики поменьше, заглуши ЭМР, поменьше поставь ТЖ ЭМК, винтом качества сделай обедненую смесь. Ускорения плавные, езда только на 1-й камере, писалку поставь 1х35.
З.Ы. Я когда на зиму поставил дефорсированный карб - тоже думал экономить. Но расход составил 10,5-11л. Ездить невозможно - тупой! Помучался пару недель и воткнул 24х26. Настроил и расход составил 9,5-10л. и езда далеко не пенсионерская - кручу и до 6.000. Вот такой пример.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ