Это вот эта штука которая желтым цветом -- http://www.bestuning.ru/files/store_apendix_big1444_2142.jpg

Eugeniy_59
Спасибо! завтра посмотрю, еще грешу на крепления двигателя, ведь он в разные стороны отклоняется при движении назад-вперед.

тоже грешил. думал еще что генератор, он тоже близко там находится. долго искал где щелкает, около 2х месяцев. потом когда с фонарем там лазил случайно заметил что трещина уже большая снял балку и офигел.

Eugeniy_59, хорошая ссылка, в смысле наглядная фотка.
Благодаря цвету любому новичку сразу будет понятно как выглядит и где стоит данная деталь!

Облазил все - нет трещин слава богу, резинки тоже все на месте! Разобрал сегодня - снял привод, у внешней гранаты есть небольшой люфт вдоль оси, чуть-чуть, но знакомый парень из сервиса сказал что это не страшно. там шаровая опора сильно изношена, оч. большой люфт. Заменю - посмотрим результат.

!Lnur
ссылка конечно не очень удачная. Но полюбому понятно, где эта деталь находится. Заводская естественно черная.
Снимаем и смотрим низ телевизора.

А сам стук может быть от чего угодно. Начинаем с проверки крепежа. Далее смотрим сайлент-блоки, яйца, ромашки. Такого плана стук может быть от ШРУСов. Например, недопустимый осевой люфт в наружних ШРУСах. И самое противное и геморойное. Люфт в шестернях сателлитов коробки. Разборка, дефектовка.
Так же может быть не затянут патрон в корпусе стойки, если стойки не родные. Опоры нужно проверить также.
Кароче поле для деятельности просто огромное. Одному справиться анриал, палюбому нужен помощник. Один вверху. Другой в яме.
Ставим КПП на передачу. Ну и качаем взад вперед.
Удачи в этом весьма нелегком деле.