Не хочет заводиться 2112... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Димон_103

На форуме 15 лет Сообщения: 148 Откуда: Рязань 62 Авто: хачмобиль 21065 ->> 21103 1.5 16v, 04г.в. Жемчуг ->> Kia Cerato New

# 19 Апреля 2010 12:54

kruso, была очень похожая проблема. дело было в обгоревшем контакте у самого Бнасоса, в баке.

heify

На форуме 16 лет Сообщения: 228 Откуда: УФА Авто: 21099, 2114, ниссан санни, 2112

# 21 Апреля 2010 06:07

AMAROCK писал(а):

heify
Если был на диагностике - значит датчики в норме (надеюсь).
После того, как перестает заводиться, ждешь сколько-то минут и снова заводится ? Очень похоже на МЗ. Недавно сам так влетел на 1600р.
Попробуй когда перестанет заводиться скинуть один провод со свечи и проверить искру (достань из багажника свечу и воткни в провод, и на массу корпус свечи, а другой пусть крутит). Если искры нет - или ДПКВ или МЗ. Если после остывания искра появилась - 50% вероятности, что МЗ (а может и проводка форсунок...было тут у кого-то)

а если это проводка форсунок то где ее смореть.
эт надо всю косу менял

ps давление мерял шинным монометром показывает при заводке 3 а когда заведен 2,5 заменил топл. фильтр не помогло.
когда заглох дал отверткой по модулю вроде завелась, как его приговорить?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 21 Апреля 2010 08:04

heify писал(а):

ps давление мерял шинным монометром показывает при заводке 3 а когда заведен 2,5 заменил топл. фильтр не помогло.
когда заглох дал отверткой по модулю вроде завелась, как его приговорить?

Я вчера тоже у себя давление мерил.
При вкл. зажигании-3.0
На заведенной-2.3
Пережата обратка~5
Так, что у тебя нормально с давлением.
Как проверить МЗ ? Легко. Ждем момент когда не завелась, сыдергиваем наконечник, ставим запасную свечку и крутим. Искры нет - МЗ на помойку.
У меня когда МЗ остывал то заводилась. Я поставил свечу в провод цилиндра и завел на трех. Поработала, МЗ нагрелся, заглохла. Стартером покрутил - искры на контрольной свече нет. Поехал за МЗ.

heify

На форуме 16 лет Сообщения: 228 Откуда: УФА Авто: 21099, 2114, ниссан санни, 2112

# 21 Апреля 2010 19:38

AMAROCK писал(а):

heify писал(а):

ps давление мерял шинным монометром показывает при заводке 3 а когда заведен 2,5 заменил топл. фильтр не помогло.
когда заглох дал отверткой по модулю вроде завелась, как его приговорить?

Я вчера тоже у себя давление мерил.
При вкл. зажигании-3.0
На заведенной-2.3
Пережата обратка~5
Так, что у тебя нормально с давлением.
Как проверить МЗ ? Легко. Ждем момент когда не завелась, сыдергиваем наконечник, ставим запасную свечку и крутим. Искры нет - МЗ на помойку.
У меня когда МЗ остывал то заводилась. Я поставил свечу в провод цилиндра и завел на трех. Поработала, МЗ нагрелся, заглохла. Стартером покрутил - искры на контрольной свече нет. Поехал за МЗ.

все приговорил я его. глох я каждые 10 метров езды до рынка. купил модуль поставил и все поехала. я честно рад. талон тех осмотра седня получил на 2 года, поеду тонироваться dns4

спасибо тебе!11!

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 29 Июня 2010 18:04

у меня тоже проблема с запуском на горячую, проявляется иногда, раз -два за день (много передвигаюсь на короткие расстояния Smile

).
то есть оставил ее минут на 10, сел, крутанул - не завелась, второй раз чуть по дольше покрутил, завелась попердывая, пару раз газанул- все нормально поехали дальше.. кто то уже писал что это форсунки не держат, пропускают, и бенз в итоге попадает в масло.. похоже у меня именно такая проблема, потому что после такой неудачной попытки пуска пахнет бензом, недавно поменял масло, там тоже запашок присутствует, жалко ( подскажите как вычленить неисправную форсунку? можно вытащить рампу и включить бензонасос скажем?

133

На форуме 18 лет Сообщения: 1324 Откуда: Колпашево Авто: пишихот был

# 29 Июня 2010 18:23

JTI
если бы бенз в масло попадал,то давление б упало и лампочка загорелась по идее...может свечи заменить?ты их выкручивал смотрел?а пахнет...ну дык залил их Smile

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 29 Июня 2010 19:26

133 писал(а):

JTI
если бы бенз в масло попадал,то давление б упало и лампочка загорелась по идее...может свечи заменить?ты их выкручивал смотрел?а пахнет...ну дык залил их Smile

почему тогда масло бензом воняет? поменял в субботу буквально. свечи бриск стоят ) их еще не успел заменить, ВВ провода этой же фирмы. смесь сгорает нормально, на глушаке нагара нет, тока ржавчина рыжая)

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 29 Июня 2010 22:23

JTI писал(а):

133 писал(а):

JTI
если бы бенз в масло попадал,то давление б упало и лампочка загорелась по идее...может свечи заменить?ты их выкручивал смотрел?а пахнет...ну дык залил их Smile

почему тогда масло бензом воняет? поменял в субботу буквально. свечи бриск стоят ) их еще не успел заменить, ВВ провода этой же фирмы. смесь сгорает нормально, на глушаке нагара нет, тока ржавчина рыжая)

Это не карбюратор, где из-за пробитого бензонасоса в масло херачит топливо. Сам представь, как топливо может на инжекторе попасть в масло ? Я не представляю. Через ссущие форсунки ? - маловероятно в таком количестве, а больше неоткуда. Не сгоревшее в горшках - да она-б не заводилась вообще.

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 30 Июня 2010 04:05

капает в цилиндр, и по стенкам протекает в масло. если на штуцер нажать скока бенза должно вылиться? у меня почти ниче не вылилось, видимо вытекло все. поправьте меня если не так

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 30 Июня 2010 12:57

JTI писал(а):

видимо вытекло все. поправьте меня если не так

Поправляю.
Ещё может обратный клапан бензонасоса не держать давление в рампе.

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 30 Июня 2010 14:56

а где он находится?)

serg_42

На форуме 15 лет Сообщения: 2154 Откуда: Новокузнецк Авто: ВАЗ 21120

# 30 Июня 2010 17:13

JTI писал(а):

а где он находится?)

В самом бензонасосе.

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 30 Июня 2010 18:49

этот клапан меняется или ремкомплект есть, или как? визуально можно определить что он не исправен?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 30 Июня 2010 19:09

JTI
Насколько я помню - замена насоса. Народ ездиет и не парится.

JTI

На форуме 14 лет Сообщения: 45 Откуда: Кузбасс Авто: ВАЗ 21101 1.6 8v 2005г

# 30 Июня 2010 19:17

я тоже думаю что это не критично! начну тогда с малого - свечи заменю, провода, и акб )

ycha1

На форуме 15 лет Сообщения: 22 Откуда: Тверь Авто: ВАЗ 21110

# 18 Августа 2010 19:24

Перечитал всю тему - бред полнейший

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 18 Августа 2010 21:22

Я после глюка с заводкой правда на горячую и двиг 8кл мучился с новым МЗ -ставил его зимой -по холодку он себя не проявил-а летом этим остынет вроде заводиться машина-или на 5-8 иногда.Вернул на место старый стала заводиться.Однако новый меня выручил в морозную зиму-как будто он мощнее 2112 -05-а старый 2112-02.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 18 Августа 2010 21:26

ycha1 писал(а):

Перечитал всю тему - бред полнейший

Конкретно, по каждому пункту бреда, с обоснованием. Иначе - пук в лужу.

via4e

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Казань Авто: газ 31029 (96г.в.) - >> mmc lancer 9 (06) ->> nissan Almera n15 (96г.в.) - 21110 (2002 г. bosch 1.5.4)

# 21 Августа 2010 21:28

У меня какое-то непонятное стало твориться. Проявляется только на горячую и не очень часто. 2111 8кл. Поворачиваю ключ в положение 1. Включается приборка, бензонасос подкачивает порцию, после этого перевожу ключ в положение 2 (зажигание). Слышу щелчок, загорается красная лампочка тормозной системы на приборке: (!)

И тишина. Снятие клем на 20 секунд, дать остыть до холодного состояния не помогает. Стартер без нареканий крутит бодро, можно исключить и АКБ -новая и недешевая.

Единственный способ - с лямки как водиться на третьей, ключ во втором положении "зажигание". Буквально полметра - заводиться. Далее обычная эксплуатация - глушу-завожу без проблем. И так до следующего раза (раз на 10-20 ый совершенно неожидано).

Что за напасть и чем лечить?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 21 Августа 2010 22:42

via4e писал(а):

У меня какое-то непонятное стало твориться. Проявляется только на горячую и не очень часто. 2111 8кл. Поворачиваю ключ в положение 1. Включается приборка, бензонасос подкачивает порцию, после этого перевожу ключ в положение 2 (зажигание). Слышу щелчок, загорается красная лампочка тормозной системы на приборке: (!)

И тишина. Снятие клем на 20 секунд, дать остыть до холодного состояния не помогает. Стартер без нареканий крутит бодро, можно исключить и АКБ -новая и недешевая.

Единственный способ - с лямки как водиться на третьей, ключ во втором положении "зажигание". Буквально полметра - заводиться. Далее обычная эксплуатация - глушу-завожу без проблем. И так до следующего раза (раз на 10-20 ый совершенно неожидано).

Что за напасть и чем лечить?

тут почитай
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=204209

via4e

На форуме 14 лет Сообщения: 390 Откуда: Казань Авто: газ 31029 (96г.в.) - >> mmc lancer 9 (06) ->> nissan Almera n15 (96г.в.) - 21110 (2002 г. bosch 1.5.4)

# 21 Августа 2010 23:10

Спасибо, утром попробую.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ