Мужики, может у кого было такое : завожу работает всё нормально, еду - тоже всё нормально, перед светофором сбрасываю газ выключаю передачу что бы остановиться, и в этот момент обороты двигателя падают до самого минимума, и даже начинает моргать лампочка АКБ (иногда даже глохнет, но редко) через секунду обороты встают в норму на 900об. И так каждый раз.

как тут принято писать - баян канаццкий.
чистить дроссельную заслонку, канал РХХ, сам РХХ смазать может. поищи поиском - тем уйма

Протягивай массы и меняй ДПДЗ

Дроссель я чищу регулярно 2-3 раза в год, но кто его знает, мож засрался, завтра раскидаю ещё разок - Спасибо, да кстати, а про какие массы идёт речь ? если та которая идёт от АКБ на двигатель толстая - там всё ОК.

На генераторы всё зачисть и протяни, если лампочка мигать начинает гдет контакт плохой, и из - за этого могут еще и обороты проседать, т.к. во время мигания тачка работает на одном АКБ

Всё понял, завтра всё просмотрю, потом отпишусь.

Это такая загадочная тема в целом, что говорить о том, что конкретно тебе поможет очень сложно, вот за это мы и любим свои машинки, что с ними не скучно

если при торможение то как вариант вакумник......

Менять датчики не спеши.выкрути РХХ и ДПДЗ, почисти их WD-40,особенно хол хода,он наиболее капризный и быстро засирается.подтяни хомуты на шлангах,подходящих к дроссельному узлу.поменяй свечи(бери Энгельс~120 руб).удачи!

В общем мужики, снял я всю эту приблуду (дроссель) там всё выглядит очень даже не плохо, всё чисто, все каналы продуваются. Помыл я ещё раз весь дроссель, РХХ промазал WD - 40. И всё прошло, у меня подозрение что барахлил РХХ т.к. сам дроссель был очень чистый. Всем спасибо за участие.