Блоки Январь 7.2 для 8V и 16V несовместимы, т.к в 8V отсутствуют ключи управления 2-мя катушками зажигания. Так, что какой бы нибыл хороший чип тюнер, он не поможет, только замена блока. Если двигатель был 1.6 8V то и голову надо ставить только 1.6 16V.

Если двигатель был 1.6 8V то и голову надо ставить только 1.6 16V.

Ребят помогите)) Перехожу с 8 на 16 клапанную головку, возник вопрос: какую брать, 1500V или 1600V которая 1600 она на катушках как я понимаю а 1500 на модуле! Могу ли я подключить катушки к своей проводке или надо всю проводку менять? Изначально было 8 кл 1600 машина 2007 года. И еще вопросик: если взять 1500 то что делать с мозгами у меня Январь 7.2 вроде 21114 там написано. Как машина будет работать и придется ли перепрошивать ЭБУ если это возможно?

Заранее благодарен! Извиняюсь если вопрос повторился

Начнём с того, что железяке (ГБЦ) покеру - что ты в нёё фтыкнёшь : катушки или провода.
Кароч, раз у тебя Я7.2 - значит у тебя катушка.
Тебе надо просто удлинить (или размотать из шлейфа) проводку на свою катушку,
ибо она переедет на ГБЦ.
И купить 16кл ВВ провода supercool
Дальше - тебе надо будет перекалибровать твои родные мозги под 16кл.
Это всё реально.
Кто, как, чем и зачем - можно найти в этой теме supercool
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=178704&highlight=

Покупать мозг за 3500,
потом ещё проводку хз за скока и 4 катушки за 6000 - полный идиотизм Smile