Занижение - Дополнительное оборудование, тюнинг

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 08:28

Всем Доброго Дня!
Вот,хотелось бы узнать...Как занизить Самару(1),зад и перед?Стойки с клиренсом менять,не вариант...Денег нет...
Хотелось бы со стоком что ни будь замутить.

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 19 Июля 2010 08:31

поставить пружины укороченные (на 1 виток)

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 08:32

Bosik
А смысл? Зачем? Да и без денег не получиться или разбирать сам будеш? На вскидку приходит мысль такая - пилить можеш пружины ну и стойки тож пили supercool

. Да и после занижения денежки нужны- сход-развал.

usv

На форуме 15 лет Сообщения: 4164 Авто: 2115 1.6 16v

# 19 Июля 2010 08:33

Bosik писал(а):

Стойки с клиренсом менять,не вариант...

Эт как интересно?
По вопросу: на крышу багажник, на него чугунную ванну с помойки.

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 08:33

Этот сток , на один виток срезать?Так?

А если с переда срежу один веток,к чему это приведет?

cullon

На форуме 17 лет Сообщения: 1763 Откуда: Azerbaijan, Baku Авто: Kia Rio 2012, 1.4 GLS, M6, Paulus tuned

# 19 Июля 2010 08:36

поищи, бывают низкие пружины для самары, т.н. евро. их резать не надо

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 08:38

CoolM писал(а):

Bosik
А смысл? Зачем? Да и без денег не получиться или разбирать сам будеш? На вскидку приходит мысль такая - пилить можеш пружины ну и стойки тож пили supercool . Да и после занижения денежки нужны- сход-развал.

так просто,для того что бы глаз радовать.Конечно стойки и сам снять смогу,А зачем стойки пилить??? hehe

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 08:39

cullon писал(а):

поищи, бывают низкие пружины для самары, т.н. евро. их резать не надо

Видешь в чем дело...покупать нет денег,а со стоком можно что нибудь замутить?

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 08:40

Bosik

Цитата:

так просто,для того что бы глаз радовать.Конечно стойки и сам снять смогу,А зачем стойки пилить???

Не ну про стойки я прикольнулся конечно. Но не могу понять фразу что б глаз радовался. Понимаешь ты вот полезешь разбирать подвеску -и как бы это б лушче поменять то , третье в итоге растроишься ибо денег у тя нет. Потом опять повторюсь сход развал кастор или тож сам буш делать. А потом наплодиш тему мужики как наварить протектор ибо денех на новую резину.
Не мешай машине ездить. Накопи денег и сделай не для глаза а для попы приятно

Последний раз редактировалось: CoolM (19 Июля 2010 08:46), всего редактировалось 1 раз

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 08:42

CoolM писал(а):

Bosik
Ты б сказал зачем те занижение. одумайся -отпилить всегда проще чем вернуть обратно.

да сейчас зубило выглядит , так как жип,и мне это не очень нравится,от арки крыла до колеса почти 12 см!

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 08:47

Bosik писал(а):

CoolM писал(а):

Bosik
Ты б сказал зачем те занижение. одумайся -отпилить всегда проще чем вернуть обратно.

да сейчас зубило выглядит , так как жип,и мне это не очень нравится,от арки крыла до колеса почти 12 см!

Это спереди? вполне возможно у тебя не зубильная подвеска.

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 08:49

Я думал с нормального авто занижение захотел. Если 10я стойка и опоры то зубило действительно будет как жип да плюс сзади домики. Но опять не бюджетно все. Разбирать смотреть менять.

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 09:02

CoolM писал(а):

Bosik писал(а):

CoolM писал(а):

Bosik
Ты б сказал зачем те занижение. одумайся -отпилить всегда проще чем вернуть обратно.

да сейчас зубило выглядит , так как жип,и мне это не очень нравится,от арки крыла до колеса почти 12 см!

Это спереди? вполне возможно у тебя не зубильная подвеска.

Да и спереди , и сзади,Домиков нет....да вроде и стойки то родные,и опорники(вроде асоми)Дак как лучше мне сделать,посоветуйте???

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 09:19

Если родное то так должно быть. хотя обычно наоборот приседает ибо пружины просаживаются от возраста.

Bosik

На форуме 15 лет Сообщения: 85 Авто: вазик 2109(карб.)

# 19 Июля 2010 09:23

Вот я дума зад я точно смогу,снять и срезать на виток,хотя бы....Но что мне делать спереди,Как там все это будет?Как резать впереди?Последствие какие?

Junglist

На форуме 14 лет Сообщения: 1005 Откуда: Санкт-Петербург Авто: 21099i, 151т.км., 2001г, BOSH M1.5.4/M1V13T64

# 19 Июля 2010 09:52

нало заниженные пружины. если занижение не более 40мм, то аммо сток.
если больше, то надо подсоответствующее занижение.

Alex_amigo

На форуме 15 лет Сообщения: 202 Откуда: Москва Авто: 21093 карб

# 19 Июля 2010 12:34

Кто знает, после снятия домиков сзади нужен сход развал? У меня стояли ещё с прошлого хозяина лет 8 не меньше, когда снимали домики, чутка молоточком и пассачижами поработали чтобы стойка в пазы влезла. На скорости идёт ровно, на приличной скорости ещё не проверял. А при резком торможении задние колёса уходят в юз. И вроде бы динамика стала хуже, или мне кажется, потому что в зад не отбрасывает теперь кузов когда газ жмёшь. Зад у меня был выше сантиметров на 5-7

CoolM

На форуме 15 лет Сообщения: 2731 Откуда: 02 Авто: 21099 > 219110

# 19 Июля 2010 12:38

Если по науке то сход-развал-кастор хотя б проверить плюс регулировки фар изменились но это корректором опустишь и если есть колдун его регулировать - это обязательно.

ДмитрийСТ

На форуме 18 лет Сообщения: 926 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ-2114 Графит металлик

# 20 Июля 2010 17:53

CoolM писал(а):

Не ну про стойки я прикольнулся конечно.

Да в принципе ничего прикольного нет, по уму смотря на сколько будет занижаться, если больше -30 то шток укорачивать (пилить) полюбому придется, иначе в комфорте и надежности потеряешь.

-=Worm=-

Модератор

На форуме 19 лет Сообщения: 11920 Откуда: Балашиха МО Авто: 211440-26

# 20 Июля 2010 19:07

в профильный

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 20 Июля 2010 19:18

какой нафиг в профильный. нафиг тут такой баян + срач. поиск рулит

болгаркой среж 2.5 витка вперди. и витка 3 сзади. и удали тему свою hehe

za_k_on

На форуме 16 лет Сообщения: 14936 Откуда: Питер Авто: 2109->2112->2xCivic

# 20 Июля 2010 19:55

Bosik писал(а):

Как там все это будет?Как резать впереди?Последствие какие?

Резать так же как и сзади: разбираешь, режешь, собираешь, едешь на развал.
Из последствий низкая машина и неработающая (работающая хуже, чем раньше) подвеска.
Разорись на пружины, бывают и дешёвые ничего. У меня немногим меньше года держатся пружины с занижением -50 и ценой в 2 килорбля(4 штуки). И ничего, особо не проседают, аморты работают прекрасно (правда аморты не сток, а ТМ Pardon

)
В общем, если есть голова или её подобие - то оствить эту затею. На дороге ещё и другие участники есть, о них подумай. Без денег, знаний, инструмента и уменя очень сложно бесплатно сделать что-либо лучше, чем было раньше. Иначе имеешь все шансы оказаться в теме "Ара-тюнинг". Ну или на новые аморты, т.к. старые с пилеными пружинами долго не проживут.

Thomas

Модератор