Проехал 43 тыс. и решил проверить состояние ремня и роликов. Выставил шкивы по меткам и снял ролики. На роликах есть едва заметный люфт, но шума от них не было. Помпа и ремень в норме. Собрал все обратно, натянул натяжной ролик по "мурзилке", завел - появился небольшой стрекот. В чем может быть проблема? Перетянул ролики или ремень сместился на 1 зуб? ЗЫ: Двиг -21026, авто - Приора.

Сравниваешь с тем как было до вмешательства? В одних условиях-крышка грм снята/одета, двс холодный/прогрет?

Крышка снята, двс не прогрет, но и не слишком остыл, за бортом +30С. Раньше такого не было хоть прогрет, хоть не прогрет. Субъективно кажется,что звук снаружи, т.е. от роликов.

С установленой крышкой так-же? Можно потыкать стетоскопом...

у меня если перетягиваю ремень-пищит

и когда ремень брал новый-продаван говорил,что у некоторых формы зубьев разные
ты новый ремень поставил?не разворачивал задом наперед?

Ни чего не менял, ремень не вытаскивал. Снимал только ролики, дабы проверить их на люфт.

Подтянул ролики, надел кожух - звук стал как и раньше. Все нормуль.

Подтянул болты на роликах? После этого заводил со снятой крышкой?

Да, сначала у меня никак не получалось подтянуть болт до требуемой затяжки на автоматическом натяжителе - смещались метки на ролике. Но потом получилось.




Нет, торопился и нужно было ехать. Не думаю, что крышка могла заглушить этот звук, его было слышно даже в салоне.

Спасиб шо отписался. Если полезешь в грм обрати внимание как работает со снятой крышкой до ковыряния в приводе.

gena79, спасибо что всеял в мою душу сомнения . Приехал я домой, снял крышку, завел - стрекочет зараза! Снял оба ролика, разобрал - смазки в них практически нет! Промыл растворителем и набил смазкой, собрал - звука нет, даже без крышки. Значит это стрекотали шарики в сухих подшипниках! Да уж, мог попасть на загиб клапанов, если бы еще несколько тык. проездил. А ведь с установленой крышкой и неслышно было ничего.
Так что надо слушать со снятой крышкой иногда!