stas13_
прикольно, себе приклею, ато приборка черная, подсветка светодиодная и них.. не видно толком

а можно ли отрегулировать зажигание под 80

и сколько ходят вазовские стойки тыс км?с как перед приподнять?

я родные поменял только года три назад,

а зачем 80-ый????? этож не москвич древний.
я наоборот на 95-ом ездил, только недавно перешел на 92-ой, а дороговато стало

у нас в белорусии бензин дорогой у вас 92 как у нас 80((((((((((((( все н икак не можем до вас добраться хоть живу недалеко от смаленска

как перед поднять уже задолбался напрягаться всю защить двигателя пообдирал

Sharmet
пружины более жесткие поставить, если будешь экономить на бензине - потом мотор выкинешь

его и так выкидывать 1300

а пружины вазовские на 8 ку идут или с других авто можно

Sharmet
дороговато.. поверь..

в один прекрасный момент шина потеряет сцеление с дорогой и ты улетишь или влетишь.


Волгоградский автофорум - кладезь наклеек на приборки.


Пружины идут любые, подходящие по диаметру опрорных чашек.
Есть отечественные и импортные. Подробные сведения - в разделе тюнинг на этом форуме, а также team-rs.ru, forumforever.ru, vaz.ee форумах в инете. их много.

ясно просто перед низкий у меня смотрю на вазы сток так они выше езжу и жащитай цепляюсь

Тут сперва надо две прокладки под ГБЦ кинуть.

тогда уже лучше на газ переходить - он полюбому в 2-а раза дешевле бензина.
PS 92-ой стоит 90 евроцентов, а газ 45

а балон на весь багажник нееее не пойдёт

дитанирует на 80 оч сильно

Баллон-тороидальный вместо запаски.Запаску всегда можно переложить в удобное для каждого случая место.А на А-80 двигатели семейства 2108 обычно не переделывают.

ну жизнь заставит

у меня москвич 2140 есть 76 года выпуска ещё огонёк

Не торопись, выкинешь вместе с машиной

у меня то же 1,3 только коробку 5-ти ступку поставил и на карбе два носика в первую камеру - машинка довольно резвая. Расход по городу до 8-ми, по трасе груженный при средней скорости 110-120 - 6,5 - 7 литров.

так носики сам делал?????????????????7

там все очень просто.
располовиниваешь карб, аккуратно плоской отверткой выталкиваешь распылитель и носик второй камеры, который длинный загибаешь в первую камеру так, чтобы он лил не на стенки. Собираешь все обратно.

черным нарисовано как загнут у меня.
Для городской езды то что надо, хороший разгон на первой камере

а вторая как?

нормально, просто при педали в пол плавный разгон без толчка.
а вообще часто педаль в пол жмешь??? только бензин без толку жечь