как это сбрасывает? сам что ли?

это нормально..он же не тарируется по форсункам,тупо по программе с мозгов показывает

судя по форуму сидклуба показания БК точные. данные с контроллера берутся - как он может не знать, сколько топлива подается? тогда не будет подходящей смеси приготовленно

ну пусть будет так,
но я не верю,что перегруженная машина в горку ест 6,5 литров по БК
у меня 11 литров...считаю расход нормальным для этого авто и соответствующей дачно-пенсионерской эксплуатации

один фиг,+ - литр,что он решает?

это что-то интересное

у меня при пробеге около 2 тыщ. расход по БК сошелся с расчетным, все чеки храню. сегодня ради интереса снова посчитаю.

ну в мск это наверное нормально. я расчитывал на 9л. так и получается. средняя скорость при этом 26 км/ч. не гоняю, груженый не езжу, в пробках не торчу.

Золотые слова
Andre2115
ты с подвеской разобрался,что у тебя там стучало?
а,вот еще,с покупкой тебя не поздравил

С подвеской все в порядке, стучит шестерня эура, только на рельсах/брусчатке. Скоро на ТО ехать, пожалуюсь. Хотя читал на профильном, что замена на новую шестерню не всегда помогает. Какая-то там деталька еще есть важная, то ли пружинка, то ли еще что... не помню.

пасиб

на хохлятском сайте есть в картинках замена шестерни(вроде нового образца) и установка пружинки или шайбы,молодцы ребята,у них грамотный форум,не чета сидклабу

не только на их сайте, и на одном из наших выложен официальный ТСБ на русском с картинками. но мне если честно, даже думать о том, чтоб самому рулевку снимать, лень

а я сниму,если что,ничего зазорного в этом не вижу.зачем кормить чужие семьи?

я не об этом. поломку, или сильно досаждающая неисправность буду устранять. а легкое побрякивание в эуре не столько досаждает в поездке, сколько портит впечатление.
лет 10 назад меня с приятелями из гаража было не вытащить - возились с тазами порой круглосуточно, движки руками вынимали . да всякое было.
"шестерка" ежегодно требует небольшого ремонта (этой зимой повозился больше обычного), так что руки у меня по сиду не чешутся , ну разве что сверчков поубивать. вчера кусок маделина купил, думаю, чем бы накладку консоли снять? на церате накладку пласт. карточкой снимал (магнитолу ставил)

Да, реально средний расход сбрасывается после заправки. Все остальные показатели остаются. Что это глюк или фича я не знаю, но кто-то об этом уже писал на сид клубе.

это реально неудобно. а как проявляется? два прочерка светятся вместо цифр?

у меня тоже глюк есть
при температуре салона около 20-ти,волна автоматом сейвится на 5 канал,звонил на каширку-говорят,привозите,будем тестить месяц.Я спрашиваю-в тепловом шкафу?они-ну унас специалисты....забил,иногда месяц не всплывает,а иногда пчерез полминуты раза 3-4 начнут снимать-консоль скрипеть начнет,пообламывают чего-нибудь ,жопорукие...

Ну вот и вернулсо из отпуска (около 6 тык за месяц): Мирный-С-Пб-Воронеж-Ростов-Москва-Мирный. Ну и по ВОРОНЕЖУ недели 3 ездил.В ПИТЕРЕ проходил первое ТО,ибо пробег уж был 14800,и до дома,до Воронежа,уже не успел бы доехать (до 15500км край). Поехал в АвтоМИР на Дунайском 25,предварительно позвонил, узнал цену,сказали около 6круб буит стоить,записался и на след. день приехал. Захожу к ним, нахожу манагера с кем договаривался, он лезет в комп,ковыряется в нем и выдает:ТО обойдется в 11штук.Я его чуть там не посылаю НАКУЙ, наступает 15-ти минутная тишина по обе стороны ресепшена,он задумчиво в компьютере,я стою. И тут он переспрашивает:"А ТО первое?". Я, ну да. Он, епта, а вам второе считал, первое 7,5круб. Короч делать некуй. Прошел. Сразу рванул в Воронеж. Приехал ( через Подмосковный дым 6 августа ). Поехал разбираться там к официалам на счет проблем эл. замка с вод. двери (писал выше). Электрик послушал звуки, доносящиеся из чрева двери при закрывании/открывании, сказал, что скоро наипнется, и ушел к манагеру по гарантии. Пришел с ним, и о чудо, передний левый эл/замок в наличии. Кароче заменили. Поинтересовался их ценами на ТО. ТО-1 6000руб. Расходники в 1,5 раза дешевле АвтоМИРовских. Пример: масл. фильтр 190р против 270р. Ну и так далее. Хотя АвтоМИР тож официалы были. Ну все. Уехал. Через 3 недели, на обратном пути в Мирный открылась еще одна бяка с водительской двери: при поднимании стекла с помощью ЭСП, стекло чем выше поднимается,тем сильнее замедляется скорость его движения, как будто сдыхает АКБ, и это при работающем движке (опускается штатно быстро, как и справа). Иногда, при поднятии из нижнего положения сразу в закрытие, доезжает 3/4 до закрытия и потом само едет вниз до 1/4 закрытия и замирает. Когда держишь тумблер пальцем,закрываецца штатно. Сравнивал по времени закрытия с правым передним, так там за 3сек.,а с вод. стороны за 6сек. закрываецца. Сам ниче не разбирал. Интересно,там эл/замок и ЭСП все в одном блоке? Уж больно он большой был када меняли в Воронеже... Вот такая очередная куета... А к Архангельским талпаепам аж не хочется ехать,там у них кроме масла и фильтров никуя нету...

может у тебя сбились крайние положения эсп? может откалибровать надо.

garryck
нажми на кнопку ЭСП вверх до упора и подержи секунд 5

Вроде в инструкции это есть

Млять, подержал 5 сек тумблер ЭСП, так ваще стекло перестало вверх идти, на полпути или вниз едет или приходится дергать часто-часто ЭСП вверх и стекло по миллиметру идет вверх. Сцука, еле закрыл. Нуевонах, трогать уже боюсь.

Млять, подержал 5 сек тумблер ЭСП, так ваще стекло перестало вверх идти, на полпути или вниз едет или приходится дергать часто-часто ЭСП вверх и стекло по миллиметру идет вверх. Сцука, еле закрыл. Нуевонах, трогать уже боюсь.

Млять, подержал 5 сек тумблер ЭСП, так ваще стекло перестало вверх идти, на полпути или вниз едет или приходится дергать часто-часто ЭСП вверх и стекло по миллиметру идет вверх. Сцука, еле закрыл. Нуевонах, трогать уже боюсь.

garryck, теперь подержи тумблер 5 сек когда стекло будет полностью опущено

похоже, что возникает сопротивление при подъеме стекла и срабатывает защита от защемления. при разборе двери могли напортачить, забыть там что-нибудь

силиконом по направляющим...может попробовать...

Сегодня решил избавиться от свечков в панели. Изготовил кронштейн, сдернул накладку консоли. Пластик - гадость редкостная. Накладка вся поскрипывает когда ее просто слегка деформируешь. Обклеил маделином защелки накладки и некоторые проблемные (на мой взгляд) места. Не смог защелкнуть накладку на место, видимо переусердствовал с антискрипом. Народ, кто сам снимал/ставил накладку, была подобная проблема?
garryck, сорри что в твоей теме

что за накладка то?