Сразу обращу внимание что до клячи полтора месяца отъездил на ниссан ноут.
лачетти:Торпеда жуткая. ПОд самым лобовым светлый пластик, который отражается в стекле в солнечную погоду. Материальчики хреновенькие (половина элементов как на ВП у 9.) поскрипывают некоторые детали салона.В принципе всё устраняется постукиваниями или разборкой, сборкой деталей салона (с закреплением, и изоляцией скрипящих деталей) (но разве это должно быть у автомобиля за 500к?)
Самое обидное это четкость коробки, она тоже как у 9..................т.е. тот, кто в первый раз садится за руль может легко вместо 5й воткнуть третью. Кузов у калининградской сборки начинает цвести вроде после 2й зимы?! У Кореи на 4й....правда только в местах сколов. багажник маленький, подвеска бУхает на кочках. шумноват. (хотя тут резина может влияет).
Тормоза хреновенькие. Один раз умудрился перегреть. Хотя ЗДТ во всех комплектациях....У некоторых глючит электрика (не правильно работает диагностика AirBag)
Если это можно назвать минусами - пожалуйста, если нет, извините.

Хотелось бы услышать мнения о Лачетти седан.

Советы по выбору машины
По материалам мужских форумов как выбрать машину

Год выпуска.
1. б/у — говно, будут сыпаться
2. новые — говно, тоже будут сыпаться, да еще и дорого

Страна-производитель
1. немецкие — говно, нет настоящего японского качества
2. японские — говно, нет настоящего немецкого качества
3. корейские — говно, нет вообще никакого качества
4. французские — говно, потому что г и все
5. американские — говно, потому что нет ни японского, ни немецкого качества
6. китайские — говно, тут вообще все ясно, даже говорить не о чем.
7. наши — говно, ну не могут нормальные машины делать в стране, где медведи ходят по улицам

Двигатель
1. Бензиновый — говно, жрет много
2. Дизельный — говно, ремонтировать дорого
3. Гибрид — говно, батареи бешеных денег стоят
4. Газ — говно, непременно взорвется и воняет

Коробка передач
1. Ручка — говно, ее надо все время дергать, да еще и сцепление менять иногда
2. Роботизированная ручка — говно, дергает на переключениях и вообще ни фига не автомат
3. Автомат — говно, переключает не то и не туда, и ремонтировать дорого
4. Вариатор — говно, непременно сдохнет

Привод
1. Передний — говно, непонятно, как из заноса выходить
2. Задний — говно, непонятно, как в занос не попасть
3. Полный — говно, вообще ничего непонятно, обязательно убьешься

Кузов
1. Седан — говно, холодильник не влезет
2. Хетчбек — говно, багажник маленький
3. Универсал — говно, на фига этот сарай
4. Купе — говно, назад лезть неудобно
5. Кабриолет — говно, дует
6. Автобус — говно, большой слишком

Класс авто
1. А — говно, мопед с крышей
2. B — говно, едет как мопед, жрет как машина
3. C — говно, типа большой, а на самом деле маленький
4. D — говно, думали, это почти Е, а оказалось, это большой C
5. E — говно, ну и как парковать эту корову?
6. F — говно, вы видели, сколько оно стоит?

Руль
1. Правый — говно, обгонять не получится
2. Левый — говно, дорого и нет настоящего японского качества

Прочее
1. Тонировка — говно, ничего не видно
2. Отсутствие тонировки — говно, все видно с улицы и жарко

Вы все еще хотите покупать машину???

Отлично! Молодец! Наконец то. Я поддерживаю твой выбор. Вот только цвет млядский... ну хоть не белый.

Продали хорошо, даже не ожидали, цены были на уровне, хороший спрос. Вздохнули с облегчением, вот короткий список наших затрат:
- Кап. ремонт двигателя на 27 тыс. пробега!
- Замена рулевой рейки в сборе на 19 тыс. пробега
- Передняя подвеска на 30 тыс. пробега, замена стоек, опор и опорных подшипников, через неделю срезало стойку стабилизатира, так что и их тоже поменяли

Ну и помелочи, зимой лопнул шланг омывателя заднего стекла, залило блок электронники или сигналки, машина сходила с ума, пока в сервис не отогнали.

Движки, в отличии от фордовских, отлично капиталяться. А запчасти на лачу (по двигателю) подходят с нексии.

Если жене, лучше лансер 9 возьми 2.0 с автоматом, с ним гемора меньше чем с лачетти.

Из лачи рабочая лошадь уже не выйдет

С чего-бы это вдруг?

DAI
Лачетти хетч поинтереснее выглядит, и конечно же если для мужчины, то не красного цвета.
А так - машина, как машина.

на коленке не починишь,

Во вторых -зч дороже,

во первых -жалко.

Не поверишь, но некоторые даже дешевле, чем на ВАЗ,

автор не кирпичи на лаче возить собирается как я понял.

Да ненамного то там все и дороже - я вчера на экзисте все, что можно было посмотрел.

Ездил на лаче - коробка, по впечатлениям, как на моей бывшей 12-хе, такая же невнятная.