Всем у кого проблемы с карбюратором.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 345 из 732
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
т808
# 16 Сентября 2010 12:45
Sonauto99 писал(а):

СКЕ-1 работает в диапазоне +12...+20 град.


Ты так ему совсем башку забьешь. Smile Для этого сначала нужно понять принцип корректора,что он позднит зажигание при коррекции.Ему сток правильно выставить нужно.
kazak1102
# 16 Сентября 2010 12:56
Sonauto99 писал(а):

Это косвенный показатель. У меня по меткам +8 град.


Однозначно, косвенный (ни о чём)...
У меня по меткам одно деление, по факту (строб) 4-5 плавает... Но не у всех так, это точно... На предыдущем было 2,5 деления... По стробу 4...
Sonauto99
# 16 Сентября 2010 13:31
т808
Цитата:

Ты так ему совсем башку забьешь. Smile


Ну, пардоньте! Pardon
kazak1102
Все никак не заменю ТЖ ЭМР с 65 на 50. Явно, что 65 - много. Пока движок не раскрутишь до 2700 - он не едет! Видно, что переливает немного... Зато дальше неплохо в спинку вдавливает...
kazak1102
# 16 Сентября 2010 13:38
Sonauto99
Все никак не заменю ТЖ ЭМР с 40 на 50 (или 60). Явно, что 40 - мало. pst При этом думаю ТЖ-1 на шаг уменьшить (внизу похоже чуток богатит (120 щас))... Smile
Этот процесс бесконечен... lol1 63
[M210®]
# 16 Сентября 2010 14:23
А я кажется нашел проблему - модуль зажигания у меня хреновый, как прогреется работать перестает. Воткнул вместо модуля трамблерную раздачу и с ней нормально работает. получается щас ДПКВ и трамблер Smile На след неделе знакомый привезет другой модуль, посмотрю что будет
т808
# 16 Сентября 2010 15:02
[M210®] писал(а):

кажется нашел проблему - модуль зажигания у меня хреновый, как прогреется работать перестает.


Сними его с блока цилиндров и закрепи временно в более холодном месте - так и проверишь.
[M210®] писал(а):

Воткнул вместо модуля трамблерную раздачу и с ней нормально работает. получается щас ДПКВ и трамблер

Не понял?!
Sonauto99
# 16 Сентября 2010 15:07
т808
Цитата:

Не понял?!


Вероятно он выкинул ДХ. Трамблер просто на раздаче висит. Или я не прав? Поправьте...
kazak1102
Цитата:

внизу похоже чуток богатит (120 щас)


У меня 115.
Цитата:

Этот процесс бесконечен...


Для меня однозначно нет! Я свой конфиг практически не трогаю год и не собираюсь что-то менять окромя ТЖ ЭМР на 50.
Covax
# 16 Сентября 2010 15:30
Цитата:


Вероятно он выкинул ДХ. Трамблер просто на раздаче висит.



Главное не забыть отключить ваккум корректор, и грузики заблокировать. А то двигатель возмущаться начнёт, вполне обосновано. Smile
[M210®]
# 16 Сентября 2010 15:39
т808 писал(а):

Не понял?!


система на ДХ, только вместо ДХ - ДПКВ Smile

Модуль я снял с машины на пропайку...может быть поможет там контакты мега хилые
[M210®]
# 16 Сентября 2010 15:41
Covax писал(а):

Главное не забыть отключить ваккум корректор, и грузики заблокировать. А то двигатель возмущаться начнёт, вполне обосновано


Да вроде не возмущается, я подключил побыстрому для проверки...работает нормально, только метку УОЗ соответственно не видно в стробоскоп и заводится не всегда хорошо...взял у соседа два старых трамблера, вычищу из них начинку и попробую так поездить, пока модуль не найду нормальный или не пропаяю этот Smile
т808
# 16 Сентября 2010 15:45
Covax писал(а):

Главное не забыть отключить ваккум корректор, и грузики заблокировать.


Это то еще нафига,если ДХ отключен? hehe
Sonauto99 писал(а):

Вероятно он выкинул ДХ. Трамблер просто на раздаче висит. Или я не прав? Поправьте...


Дело не в этом.ДПКВ дает команду блоку МПСЗ.С него по двум каналам идет сигнал на Модуль и с него по свечам.Интересно что можно в центр ВВ трамблера вставить,чтобы бегунком по свечам распределять?
Covax
# 16 Сентября 2010 15:48
kazak1102 писал(а):

Covax писал(а):

Датчики 21083-3846010 не реально найти. А вот 23.3847 продаются сплошь и рядом.


Нееее... Ты скажи, запустил систему, или как...? Любопытно ж, блин... Smile Drinks or Beer



Запустить то запустил, но хреново. Когда протыкивал осциллографом, умудрился сжечь кампаратор в обвязке ДУИ/ДНО. Решил перепаять микросхему, но паяльник оказался сильно мощный, в результате в обвязке отвалились дорожки. Мастер-ломастер, блин. lol1 Сейчас развожу новую плату, дабы всё перепаять к чёртовой матери. Smile Когда сделаю - хрен знает, ибо помимо МПСЗ есть ещё работа, Любимая, друзья и кошка. Smile Короче прогнозы лучше не делать.

На днях ещё проблемка добавилась. Померял компрессию: 8(8.5 с маслом) 12 12 12. В общем надо голову снимать, смотреть клапана. Когда я всё это буду делать, даже не знаю. Razz

Последний раз редактировалось: Covax (16 Сентября 2010 15:55), всего редактировалось 1 раз
т808
# 16 Сентября 2010 15:49
[M210®] писал(а):

система на ДХ, только вместо ДХ - ДПКВ


Чушь получилась.Мало того,что коммутатор можешь спалить.С ДПКВ на больших оборотах напряжение развивается до 100 вольт.А еще и оба корректора трамблера не работают.Со всеми вытекающими последствиями.
Covax
# 16 Сентября 2010 15:50
Цитата:

Это то еще нафига,если ДХ отключен?



Да, действительно. Smile

Цитата:

.Интересно что можно в центр ВВ трамблера вставить,чтобы бегунком по свечам распределять?



С штатной катушки. Нужно просто отключить статическую раздачу искры.

Последний раз редактировалось: Covax (16 Сентября 2010 15:57), всего редактировалось 1 раз
Covax
# 16 Сентября 2010 15:54
т808 писал(а):

[M210®] писал(а):

система на ДХ, только вместо ДХ - ДПКВ


Чушь получилась.Мало того,что коммутатор можешь спалить.С ДПКВ на больших оборотах напряжение развивается до 100 вольт.А еще и оба корректора трамблера не работают.Со всеми вытекающими последствиями.



Видимо имелось в виду, что вместо ДХ, сигнал на коммутатор идёт с МПСЗ.
kazak1102
# 16 Сентября 2010 15:58
[M210®] писал(а):

система на ДХ, только вместо ДХ - ДПКВ


Это как... Если на ДПКВ работает, значит МПСЗ положение КВ и выдаёт искру по своему разумению... Если, как ты говоришь, система на ДХ, то МПСЗ игнорирует ДПКВ, и выдаёт команду на модуль по команде с ДХ, при этом трамблёр должен быть в крайне раннем положении... Одно другое не заменяет...
т808 писал(а):

.Интересно что можно в центр ВВ трамблера вставить,чтобы бегунком по свечам распределять?


С выхода МПСЗ (коммутатор встроенный если) на катушку, ну и дальше...
Но как я понимаю, от использовал модуль, который и есть типа коммутатор, и который он выбросил...
Во, блин, кулибин... lol1
Щас оно или не должно работать ваааще, или он не так пишет, как есть на самом деле... supercool
[M210®] Поясни общественности чё-нить...
Smile
т808
# 16 Сентября 2010 16:05
Covax писал(а):

сигнал на коммутатор идёт с МПСЗ.


Это еще как?Выход МПСЗ двухканальный.Это возможно если только через диоды их объединить.
kazak1102 писал(а):

С выхода МПСЗ (коммутатор встроенный если) на катушку, ну и дальше...


Так это только один канал.Тогда у него только два цилиндра заработают.
atlon
# 16 Сентября 2010 16:11

ребят как свечи ?

Последний раз редактировалось: atlon (16 Сентября 2010 16:13), всего редактировалось 1 раз
kazak1102
# 16 Сентября 2010 16:13
т808 писал(а):

Так это только один канал.Тогда у него только два цилиндра заработают.


Думаю, там есть вариант подключения классической катушки... Плотно ИХ МПСЗ не курил, так шо могу ошибаться... У Паши такое уже невозможно... Там коммутатор встроенный...
kazak1102 писал(а):

[M210®] Поясни общественности чё-нить...


И пусть пояснит... Всех в заблуждение ввёл и сам заблудился... 63
kazak1102
# 16 Сентября 2010 16:14
atlon писал(а):

ребят как свечи ?


А шо ты их так снял, шо изолятора не видать... Smile
atlon
# 16 Сентября 2010 16:16
kazak1102 писал(а):

А шо ты их так снял, шо изолятора не видать... Smile


ну блин так получилось Wink , они светло серые Smile
Covax
# 16 Сентября 2010 16:17
т808 писал(а):

Covax писал(а):

сигнал на коммутатор идёт с МПСЗ.


Это еще как?Выход МПСЗ двухканальный.Это возможно если только через диоды их объединить.



На МПСЗ три выхода. Два для статитки, и один - псевдо ДХ для коммутатора.
т808
# 16 Сентября 2010 16:17
atlon
Кажись правая крайняя черновата.
kazak1102
# 16 Сентября 2010 16:17
atlon писал(а):

они светло серые


Ну так вроде нормально... Есть проблемы...???
т808
# 16 Сентября 2010 16:19
Covax писал(а):

На МПСЗ три выхода. Два для статитки, и один - псевдо ДХ для коммутатора.


Тогда понятно. Good Но что то мне сомнительно,что автор этот третий использовал.Хотя по другому нормально работать не должна.
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 345 из 732
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •