треснул ПРАВЫЙ передний лонжерон под бачком омывайки как лучше поступить заварить трещину или целиком брызговик менять? и отсюда следует что придется снимать двиг.так реально ли его вытащить в обычном без всяких талевок и прочего

freeman29
пока можешь заварить, если пойдет дальше - тогда уж замена лонжерона. а причина трещины?

словил ямку.больше беспокит выдернем ли мы втроем вчтевером двиг ручками из капота

Двигатель без лебедки снять непросто, но можно, через низ.Соответственно,демонтаж впускного и выпускного коллектора обязателен. Задираешь перед с двух сторон (чем выше-тем лучше, и не забудь надежные подставки!).Под поддон - старую покрышку,можно 2. Снимаешь двиг с подушки и коробки и аккуратно кладёшь на покрышки. Но одному не очень удобно, лучше вдвоём! Себе снимал сам.

Вчетвером и чеерез верх - не вопрос! Зачем тогда лебедка!?!
А трещина, если небльшая - заварится! Такое было:прямо в середине дуги...Засверли конц трещины и полуавтоматом провари.Недуг пройдет!

Трещину надо накладкой обваривать,чтоб нагрузку распределить на большую площадь.

Два джентльмена с трубой и снимаешь через верх, (слив все жидкости есс-сно), можно и через низ, кладешь лист чего-нить на землю под двиг, плавно опускаешь его сверху, задираешь морду машины вверх (задрать придется конкретно) и вынимаешь лист с дрыгателем. Снимать вообще не сложно, вот обратно ставить ИМХО геморройней.