Дергатьня на высоких оборотах - Семейство "Самара"

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 20 Сентября 2010 17:53

Может кто подскажет че за трабл- 2114 двигатель 21124 на оборотах 3500-4000 тапка в пол не тянет и начинается дерганье через 2-3 секунды проподаед, и эта ерунда не всегда бывает, свечи выкручивал чистые прошли гдето 13тык. Фильтра все менял 6 тыс назад, напряжение дмрв 1.008 давление в рампе на холостых и оборотах 3,8-3,9 БК и лампа джеки чан молчат и не каких ошибок не показывают Sad

может кто знает че может быть и куда копать?

Budy

На форуме 17 лет Сообщения: 2580 Откуда: Москва, Измайлово Авто: 099i->опять ино

# 20 Сентября 2010 17:55

БК есть??? ДПДЗ??? supercool

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 20 Сентября 2010 17:59

Дросель при отпущеной педали показывает 0 при педали в пол 93 процента, а когда дергается не успеваю на б.к посмотреть

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 20 Сентября 2010 22:33

joni143 писал(а):

и эта ерунда не всегда бывает,

на горячем после пробки?

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 20 Сентября 2010 23:05

Не, мне кажется когда некоторое время на оборотах еду.

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 20 Сентября 2010 23:19

joni143 писал(а):

когда некоторое время на оборотах еду

сетка БН менялась?

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 21 Сентября 2010 00:33

Не не менял, пробег 20000, ну вроде заправка нормальная, хотя этот трабЛ проявлялся и при пробеге в 4000 но очень редко, а щас намного чаще и в самый не подходящий момент, что не успеваю на бк смотреть, специально пробовал но как назло нормально.

Deadly

На форуме 14 лет Сообщения: 283 Откуда: Рязань Авто: ВАЗ 2115 1.5 8V Январь 7.2

# 21 Сентября 2010 00:48

joni143 писал(а):

Дросель при отпущеной педали показывает 0 при педали в пол 93 процента, а когда дергается не успеваю на б.к посмотреть

датчик при отпущеной педали должен показывать от 0.40 до 0.60, всё что ниже или выше это уже не нормально, если есть вощможность то попробуй проверить, или сгоняй в сервис на диагностику. если при полностью открытом дросселе показывает 93 это тоже не есть хорошо. На показания бк лучше не надеяться, они не совсем точные, нужно профессиональное оборудование

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47771 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Сентября 2010 09:59

joni143 писал(а):

давление в рампе на холостых и оборотах 3,8-3,9

А откуда у тебя такое высокое давление?Или рампа без РД?

klif

На форуме 15 лет Сообщения: 91 Откуда: Вологда Авто: Lada 115

# 21 Сентября 2010 10:21

joni143 при дёргании нет такого ощущения, что как будто топлива не хватает? У знакомого была подобная хрень, оказался датчик положения коленвала - ДПКВ. Хреновый контакт и как итог ошибочные показания. Мозг при этом отключал подачу топлива, на комп диагностике высвечивало "множественные пропуски зажигания в 1.2.3.4. цилиндрах" почисти, пошевели контакты датчика, может быть поможет.

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 21 Сентября 2010 10:50

т808 писал(а):

joni143 писал(а):

давление в рампе на холостых и оборотах 3,8-3,9

А откуда у тебя такое высокое давление?Или рампа без РД?

для 124 двига это нормальное давление

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 21 Сентября 2010 10:54

klif писал(а):

joni143 при дёргании нет такого ощущения, что как будто топлива не хватает? У знакомого была подобная хрень, оказался датчик положения коленвала - ДПКВ. Хреновый контакт и как итог ошибочные показания. Мозг при этом отключал подачу топлива, на комп диагностике высвечивало "множественные пропуски зажигания в 1.2.3.4. цилиндрах" почисти, пошевели контакты датчика, может быть поможет.

есть очущения как будто топливо не хватает или искра пропадает но я думаю если бы были пропуски контролер бы их зафиксировал и они на бК высветилися

klif

На форуме 15 лет Сообщения: 91 Откуда: Вологда Авто: Lada 115

# 21 Сентября 2010 11:25

не все БК могут зафиксировать кратковременные пропуски воспламенения. если сам чуствуешь, что дёрганье не из-за 1-2 цилиндров, а из-за всех(встряска при разгоне неслабая будет), то попробуй с ДПКВ пошамань, благо незатратно и немуторно.

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 21 Сентября 2010 13:58

klif писал(а):

не все БК могут зафиксировать кратковременные пропуски воспламенения. если сам чуствуешь, что дёрганье не из-за 1-2 цилиндров, а из-за всех(встряска при разгоне неслабая будет), то попробуй с ДПКВ пошамань, благо незатратно и немуторно.

я погляжу контакты, но тряска не такая уж сильная, просто дерганье и скорость не падает, а просто перестает на это время разгонятся

т808

На форуме 14 лет Сообщения: 47771 Откуда: PODOLSK Авто: ВАЗ 21093 МПСЗ

# 21 Сентября 2010 15:41

joni143 писал(а):

124 двига

Не обратил внимания. lol1

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 21 Сентября 2010 17:33

klif писал(а):

не все БК могут зафиксировать кратковременные пропуски воспламенения.

БК ничего не распознаёт.что ему ЭБУ даст то он и покажет.

joni143

На форуме 15 лет Сообщения: 103 Откуда: белгород Авто: 2114 16в

# 22 Сентября 2010 17:08

rg-45 писал(а):

klif писал(а):

не все БК могут зафиксировать кратковременные пропуски воспламенения.

БК ничего не распознаёт.что ему ЭБУ даст то он и покажет.

интересно, а эбу кратковременные пропуски фиксирует?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ