Бюджет до 230 тыс. уплей семейная поповозка..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Jackal
# 22 Сентября 2010 11:22
Serge! писал(а):

Именно об этом я и говорю. Если деталька ломается/меняется редко - неоригинала мало или нет вовсе - цена астрономическая. Так вот трубка гура на симбол вполне вероятно из этой оперы. У фокуса же она ближе к расходникам. Потому сравнение цен по ней некорректно.


тогда, на основании моего анализа цен на рено можно сделать вывод что в рено вообще ничего не ломается и не выходит из строя при дорожных коллизиях. Так?
Serge!
# 22 Сентября 2010 11:34
Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

Именно об этом я и говорю. Если деталька ломается/меняется редко - неоригинала мало или нет вовсе - цена астрономическая. Так вот трубка гура на симбол вполне вероятно из этой оперы. У фокуса же она ближе к расходникам. Потому сравнение цен по ней некорректно.


тогда, на основании моего анализа цен на рено можно сделать вывод что в рено вообще ничего не ломается и не выходит из строя при дорожных коллизиях. Так?


А что на рено не бывает неоригинала? Отталкиваться имхо стоит в первую очередь от количества предложений на данную зч. Если их мало на распространенное авто, вполне вероятно (но вовсе не факт), что она требуется редко. Но лучше конечно поднять инфу о надежности той или иной модели. Так будет надежней.
Jackal
# 22 Сентября 2010 13:39
Serge! писал(а):

А что на рено не бывает неоригинала? Отталкиваться имхо стоит в первую очередь от количества предложений на данную зч. Если их мало на распространенное авто, вполне вероятно (но вовсе не факт), что она требуется редко. Но лучше конечно поднять инфу о надежности той или иной модели. Так будет надежней.


повторяю - не на все можно найти неоригинал.
Не буду придумывать. Из мои поломок / дтп (фф2): не существует неоригинала на поворотный кулак и шланги ГУР. Допустим, отнесем кулак к форс-мажору моего конкретного дтп. Но шланги гур на фокусе летят почти у всех, но "дешевого и качественного(с)" неоригинала до сих пор нет, не знаю почему.
Другой пример - коллега попал в дтп (фф), в числе пострадавших деталей "телевизор" и куча мелочевки - кронштейны крепления "телека", петли капота, карданчик замка капота и еще кучу всего. К примеру цена кронштейна на разборке 600 руб. Да, это плевая мелочевка, но в сумме все это выливается в ощутимую величину. Да, есть дешевое китайское стандартное "железо" (капот, крылья, бампер), но на эти мелочи они похоже не размениваются. Либо плати за оригинал, либо вспоминай слесарные навыки и изготавливай сам.
Serge!
# 22 Сентября 2010 14:57
Jackal писал(а):


Другой пример - коллега попал в дтп (фф)...


и какой вывод? Вызубрить цены на всю кузовню + фурнитуру и ездить молясь, чтобы не помять в дтп вон тот кронштейн, который без аварий переживет авто три раза? Или таки изучить слабые места модели, продиагностировать ее при покупке, каскануть и спать спокойно?
Другими словами пример с дтп имхо не показатель. Тут не угадаешь.
Guzh
# 22 Сентября 2010 17:15
Продолжение поиска...

Съездил сегодня еще по двум адресам:
Вот этот представился Артемом, на деле перекуп, причем ЛБН.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7096619-3a01.html
На авто разные стекла, причем даже 2007года, при тщательном осмотре дверных проемов обнаружил свежие крошки триплекса, общее впечатление портило что продавец всячески пытался оторвать взгляд от осмотра авто и рассказывал, то рассказывал прописные истины, то зачем то начинал показывать старый шрус лежавший у него в багажнике (причем без следов смазки даже на шлицах) с рассказами как ему пришлось менять егонедавно вместе со сцеплением. Картину дополнтла генеральная доверенность выписанная на его имя от лица предыдущей хозяйки несколько недель назад. Скорее всего дамочка разбила авто и просто слила его по генералке этому перекупу, ну а тот с бригадой подшаманил и на продажу. Кстати номер двигателя тоже не читается. Вообщем потерянное время.

Далее второй продавец, возможно что и не перекуп, но информацию было не вытянуть.
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7123949-b951.html
У этого авто обнаружено - удар в зад, разные стекла, при пробеге 120 тыс. км последний раз был на СТО на 70 тысячах. Соотвественно ролик грм подубитый, ремень такой же, общее заброшенное состояние, также мне не понравилась задняя балка, так как правое заднее колесо смотрит не параллельно кузову,а с углом. Прогоревший глушитель, потеющие задние амортизаторы. Внутри багажника также следы от удара в зад. Ну про поравнное водительское сиденье это уже мелочи...вообщем не стоит и этих денег.
Поиски проодолжаются. Кто хочет представить на предварительную диагностику свое авто, а тоя чувствую уже становлюсь спецом по симболам. Wink
Guzh
# 22 Сентября 2010 17:28
[quote="maxred"]
Guzh писал(а):


так сдается мне ты из категории таких как раз - на рубль пятаков. Делай выводы.


Сдается мне, что тут все на форуме давено указали тебе твое место как выдающемуся маромою. Я это тоже уже тебе давно пытаюсь дать понять в этой теме, но доходит до тебя крайне дубово, только последнее сообщение как то озарило тебя.
Цифра
# 22 Сентября 2010 18:00
Guzh
Коллега щас тоже Символа ищет. Прикольно почитать.
Jackal
# 22 Сентября 2010 18:23
Serge! писал(а):

и какой вывод? Вызубрить цены на всю кузовню + фурнитуру и ездить молясь, чтобы не помять в дтп вон тот кронштейн...


вывод такой, что перед покупкой надо ознакомиться с ценами на все это хозяйство. Чтобы представлять себе величину финансовых рисков.
Чтобы при замене парочки-тройки "вон тех кронштейнов" + другой фурнитуры, которые для зубилы привычно покупал по 20 руб/штука, не выпасть в осадок от цен на "эти фитюльки".
Поймите меня правильно - если человек тщательно выкраивает бюджет, думая сможет ли он увеличить его с 220 до 230, то он должен и адекватно оценивать риски... или надеяться что никаких неприятностей никогда_не_случиться.
Serge!
# 22 Сентября 2010 20:22
Jackal писал(а):

Serge! писал(а):

и какой вывод? Вызубрить цены на всю кузовню + фурнитуру и ездить молясь, чтобы не помять в дтп вон тот кронштейн...


вывод такой, что перед покупкой надо ознакомиться с ценами на все это хозяйство.


Имхо либо страхуем и не забиваем голову, либо изучаем цены на "наиболее ходовую кузовню" (крылья,бампера, стекла и т.п.) и надеемся на лучшее. Ибо вероятность словить кирпич на голову тоже не равна нулю, но постоянно думать об этом с ума сойдешь.
Цитата:


Поймите меня правильно - если человек тщательно выкраивает бюджет, думая сможет ли он увеличить его с 220 до 230, то он должен и адекватно оценивать риски... или надеяться что никаких неприятностей никогда_не_случиться.


Если 230 это на все, включая страховки/оформление/доведение до ума - тогда конечно выбрать ино будет трудновато...
eugene-vaz
# 22 Сентября 2010 21:06
Guzh
С удовольствием подогнал бы тебе симбола 2004г, в отличном состоянии.
но у нее задницу ремонтировали, фиг его знает как сделали.
а вообще машина в плане надежности супер.
вкладывался только в ТО, и в подвеску. неоригинал, которого многие тут боятся, ходит без проблем.
за 115ткм никаких работ с движком(только замена грм и помпа), коробкой(все передачи включаются четко). из электрики-лампочки и цз(возможно из-за сигналки)
стоят родная сцепа, аккум, аммо.
ни одного датчика не менялось.
кузов без намека на ржу.
так что ищи хороший авто, не пожалеешь. из бюджеток можно еще акцент посмотреть. нексия и ланос сливают по многим параметрам. гетц дороже и маленький.
Jackal
# 22 Сентября 2010 21:21
Serge! писал(а):

Имхо либо страхуем и не забиваем голову


речь шла насколько я понимаю о машине, котрую врятли будут страховать - неновая.
Цифра
# 22 Сентября 2010 22:13
eugene-vaz
Кондей есть? Если да, можно в принципе обкашлять на вопрос покупки. Коллега постоянно в Мск тусуется.
Guzh
# 22 Сентября 2010 22:18
Hexff писал(а):

Guzh
Коллега щас тоже Символа ищет. Прикольно почитать.


Доволен, что кому то понравилось. Smile Вообще во многих вещах я поступаю таким образом - то есть сначала думаю прикидываю на соотношение цены качества, своих запросов, вытянет ли кошелек, потом - добро пожаловать на форумы и начинаю их штудировать, ну еще плюс знания полученные в ходе эксплуатации предыдущих авто. Так как помимо кручения гаек приходилось заниматься и покраской и кузовней и сваркой (все по полной программе: компрессор, фильтра, сварка полуавтомат, обычная электродная)- все знания пригождаютсяв итоге.
Кстати, перекуп сегодня малость обомлел когда я вытащил после его заверений что стекло менялось у предыдущего хозяина свежие крошки триплекса. Smile
poliman
# 22 Сентября 2010 22:28
пипец..люди как вы можете из УГ выбирать что то лучшее, ведь по сути ето тоже УГ будет?
ето же чуть выше ваза - все ети акценты, логоны, симболы - тупо - УГ!
какая разница что брать и выше описаного? тут не дизайна нет, ни лэйбла, ни скорости, ни драйва, ни комфорта, вообще ничо нет. УГ.
MEPHI_Aahz
# 22 Сентября 2010 22:31
poliman писал(а):

пипец..люди как вы можете из УГ выбирать что то лучшее, ведь по сути ето тоже УГ будет?
ето же чуть выше ваза - все ети акценты, логоны, симболы - тупо - УГ!
какая разница что брать и выше описаного? тут не дизайна нет, ни лэйбла, ни скорости, ни драйва, ни комфорта, вообще ничо нет. УГ.


Ты смотри, через 9 дней пора будет за базар отвечать - иными словами, е34 выбирать.
poliman
# 22 Сентября 2010 22:36
MEPHI_Aahz
я уже сморел одну в нино, ценик 185, но убитая в гавно. сходу на 150 на понт взяли - он грит - брату позвоню, мол подумаемhehe
192лс движок порадовал - самолет Good
ЗЫ у меня подсчет 5го числа, раньше справку о доходах не получу Smile
MEPHI_Aahz
# 22 Сентября 2010 22:39
poliman писал(а):

ЗЫ у меня подсчет 5го числа, раньше справку о доходах не получу


В кредит? Smile
poliman
# 22 Сентября 2010 22:41
тему не засоряй. ответил в пм.
Guzh
# 22 Сентября 2010 23:46
poliman писал(а):

пипец..люди как вы можете из УГ выбирать что то лучшее, ведь по сути ето тоже УГ будет?
ето же чуть выше ваза - все ети акценты, логоны, симболы - тупо - УГ!
какая разница что брать и выше описаного? тут не дизайна нет, ни лэйбла, ни скорости, ни драйва, ни комфорта, вообще ничо нет. УГ.


Вообще похожие рассуждения 1 класс вторая четверть, когда группа пацанов подходит к очередному авто и говорит вот это моя тачко - смотрим спидометрЮ ого до 150 разгоняется, а другой подходит к другому авто и говорит, а вто эта моя - до 180 разгоняется - я значит круче. Razz
Мил человек. мне авто нужно не понты кидать и кузова перечислять е34 или в124, а нужно мне возить более менее комфортабельно жену, предков (изредка), тещу с тестем (еще реже желательно hehe ) и чтобы багажник побольше и чтобы жрала немного. Не тот у меня возраст уже чтобы по пустому выпендриваться, все что заработал, то заработал сам.
Jackal
# 23 Сентября 2010 09:29
Guzh писал(а):

Вообще похожие рассуждения 1 класс вторая четверть, когда группа пацанов подходит к очередному авто и говорит вот это моя тачко - смотрим спидометрЮ ого до 150 разгоняется, а другой подходит к другому авто и говорит, а вто эта моя - до 180 разгоняется - я значит круче. Razz
Мил человек. мне авто нужно не понты кидать и кузова перечислять е34 или в124, а нужно мне возить более менее комфортабельно жену, предков (изредка), тещу с тестем (еще реже желательно hehe ) и чтобы багажник побольше и чтобы жрала немного. Не тот у меня возраст уже чтобы по пустому выпендриваться, все что заработал, то заработал сам.


+1
А если хочется выпендрится, так покупать надо новую или нестарую по крайней мере, а не пыль в глаза поцанам пускать.

poliman писал(а):

тут не дизайна нет, ни лэйбла, ни скорости, ни драйва, ни комфорта, вообще ничо нет. УГ.


купил тут чел на работе себе БМВ трешку начала 90-х (я не очень ориентируюсь в их кузовах, это е-34?).
Певым делом купил лейбл на капот (разумеется китайский, не оригинал же брать). Через полгода краска с лейбла сошла целиком. Нет теперь лейбла никакого ни оригинального ни китайского, просто круглая блестящая бляха.
poliman
# 23 Сентября 2010 09:34
Jackal писал(а):

А если хочется выпендрится, так покупать надо новую или нестарую по крайней мере, а не пыль в глаза поцанам пускать.


ты прокатись сначала на нормальном автомобиле, а потом пиши про пыль в глааза.
как можно сравнивать е34 в хорошем состоянии, с чистым салоном, климат-контролем, автоматом при почти 200лс и помойку типа символа?
Jackal
# 23 Сентября 2010 10:07
poliman писал(а):

ты прокатись сначала на нормальном автомобиле


так бери трешку новую (или 3-5-летнюю). Будет тебе зачот и уважуха.
maxred
# 23 Сентября 2010 11:12
Guzh писал(а):

Съездил сегодня еще по двум адресам:


Ежи плакали и кололись, но продолжали есть кактус и искать целочку за 5 копеек.
poliman
# 23 Сентября 2010 17:13
Jackal писал(а):

poliman писал(а): ты прокатись сначала на нормальном автомобиле

так бери трешку новую (или 3-5-летнюю). Будет тебе зачот и уважуха.


мне на твой зачет и твою уважаху все равно, уяснил?
вопрос в другом - что треха 3летняя стоит гораздо больше обсуждаемого бюджета, в который я тожэ исчу авто, но в котором будет все описанное выше.
eugene-vaz
# 23 Сентября 2010 21:55
poliman писал(а):

люди как вы можете из УГ выбирать что то лучшее, ведь по сути ето тоже УГ будет?


ответь по честному, не было мысли накинуть 10тр и взять семерку?
как ты быстро свое мнение поменял, то калину в кредит, теперь бумер 15летний.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •