Всем доброго времени суток!
Ситуация следующая: когда машину завожу(на холодную) и немного газую, то слышно как антифриз циркулирует в радиаторе печки(слышно как бежит по патрубкам), началось это после замены потёкшего радиатора печки!
З.Ы. Это нормальное явление или косяк какой-то???

Мордой в гору, снимать крышку расширительного и усиленно газовать!!!!! Пиццот раз уже обсуждались пробки в СО

Печка дует горячим воздухом, думаю что не пробка

У меня начала бурлить, когда пробило прокладку ГБЦ. И был взаимо обмен. Компрессию гнало в систему охлаждения. Тосол в цилиндр.

Пробка не пробка, а раз слышишь циркуляцию жидкости то воздух там есть.
делай как Лёха198 сказал

нормальное явление.

ИМХО ненормальное явление, КМК радиатор печки должен быть заполнен ОЖ без воздуха. У меня щас тоже бурлит - пробита прокладка (или треснута ГБЦ)...

Да уж... что-то настрошили меня трещинами в ГБЦ и т.д. Но всё-таки я склоняюсь к воздуху в СО. Попробую выгнать воздух, а там посмотрим!

_Alexey_
Прогоревшую прокладку легко можно выявить и лучше делать это сразу... а не тупо надеяться на авось

_Alexey_
Ну у меня тоже булькало, но был воздух в системе, я где-то тут активно разбирал как сгонять воздушную пробку и т.д. много буков получается, в 2-х словах, тебе надо проверить все патрубки на греметичность, может хомут какой плохо затянут и подсасывает воздух, причём тосол может и не уходить))) Ещё момент, клапан на крышке расширительного бачка должен быть исправным...блин у тебя инжектор? короче затяни всё, на горкой вставай, задери морду и погазуй на 3000 об.мин. пару минут.

При этом будет на не прогретой булькать из нижнего шланга в бачок и, как правило, печка не греет.

У тебя случаем в печке тасол пролившийся не остался?
помница поменял я както радиатор на печке а печка бурлит после включения радиатора и стёкла потеют. Долго причину искал, аказалось что в печке на дне тосол протёкший скапился и травил меня по тихому