Всем привет!
Постоянно АвтоВАЗ приподносит сюрпризы...
Неделю назад началось в задних ремнях "чавканье", звук типа крупные шарики от подшипников ударяют друг об друга. Корпус не разборный, посмотреть что там нет возможности. Если снять и взять корпус в руки то слышно как шарик ударяется об металл. Да и все там внутри шатается, но ремни работают исправно... Когда корпус ремней безопасности прикручен к корпусу авто, то звук слышно очень сильно.
Кто нить сталкивался с подобным?!
Думаю может прокладку из Изолона поставить, что бы удары шарика не так слышно было. Либо, предварительно изучив устройство механизма, просверлить отверстие в пластмассе и смазать маслом.
Почему появилось это "чавканье", не понятно.
Если кто разбирал, может есть фото как устроен механизм?!
Буду благодарен за любую инфу по этому вопросу

механизм разбирается. главное не снимать крышку под которой находится пружина

Gloom, объясни как?! В корпусе 4 пластмассовых болта, толи на резбе, толи действуют как защелки. Есть рисунок или фото?

Кв@зар
Это пистоны.
Поиск рулит
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=17&i=588348&t=588348

Тоже разбирал на старой машине что бы смазать, было прикольно собирать выпрыгнувшую пружину .

К катушке ремня с двух сторон прикручены шурупами две пластмассовые крышки. Шурупы очень тяжело откручиваются.
Одна крышка прикрывает пружину, которая сматывает ремень. У меня эта пружина внутри каким-то образом вылезла из паза и запуталась, поэтому и заклинил ремень. Пришлось ее смотать, а на крышку наклеить с внутренней стороны кусок карпета, который прижимает пружину и благодаря которому эта пружина не молотит по крышке и не раздражает своим бряканьем об пластмассу. Т.о. был поборен "сверчок".
Если открутить вторую крышку, то можно увидеть две пластмассовых чашечки, в которых помещены шарики. Так вот, я эти шарики и пластмасски выкинул на ф....., т.к. они издавали дребезг, который действовал мне на нервы.
Ремни работают исправно, при торможении фиксируются.

Subzero, благодарю за ссылку. Более менее прояснил ситуацию.

Алексей 112, шарики, которые ты описал, издают дребезг, типа "чавканья". Попробую их не убирать, смазать моторным маслом.

Алексей 112
Эти шарики лучше не убирать. Они блокируют ремень при резком торможении и удерживают его от разматывания при опрокидывании машины.

Снял корпус сегодня. Сначала снял левый задний РБ. Разбирается он легко оказывается. Только разбирать надо со стороны где окошечко из пластмассы светлой(толстая часть корпуса). Шарик был сухой. Смазал его моторным маслом. Сразу перестал греметь. Снял задний правый, там корпус пластмассовый шарика стоял немного под углом (ровно ставишь, ремень не работает). Тоже смазал, собрал. Все работает. Не гремят больше ремни. Но звук "метал об металл" не ушел. Где то что то другое...но что непонятно. Стока недоделок в этих авто, что просто п....ц!
До этого была 65 модель, ито качественнее делали.
Всем спасибо за помощь по этим ремням безопасности... РЕШЕНО!