Рождение малой авиации. Наконец то!
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 5
Новая тема Ответить на тему Сообщение
almaznic
# 02 Ноября 2010 13:53
ЗА 400 ТР САМОЛЕТ?
флаг в руки и борабан на шею.......

зы.
то млять им гнилые тачки ненравяться то мля херовые самики самое оно.....хер пойми таких спецов....
зайдите на форумы авиаторов и все станет просче.
Штирлиц
# 02 Ноября 2010 14:00
У меня около дачи какая-то взлетка любительская, постоянно какая нибудь стрекозявка над головой круги наворачивает. Красиво, мля, и завидно чутка.

Кстати, где эти мессершмиты хранить-то?
802
# 02 Ноября 2010 14:05
Штирлиц писал(а):


Кстати, где эти мессершмиты хранить-то?



На даче в сарае supercool Тока сарай надо большой строить Wink
802
# 02 Ноября 2010 14:11
sdl2000 писал(а):


Для Мурманской области - самолет-амфибия самое то. У нас тут озер - море просто. А если в какую-нить глухомань залететь, где людей никогда не было - представляю, какая там рыбалка будет Smile



Прикольно Good Приводнился, люк откинул, метнул спининг, дернул пару щурят-карандашей и полетел домой уху варить gpn
zett
# 02 Ноября 2010 14:21
Скока там мощи в Окушном двиге?
Помнится, в старых журналах Моделист-конструктор были чертежи и описания самолетика из сосны и фанеры, с двигом 28 лысых - Арго вроде назывался.
Сам точно заниматься не буду, бо высоты баюсь... а так энтузиастам - флаг в руки и попутного ветра!
sdl2000
# 02 Ноября 2010 14:53
Цитата:

зы.
то млять им гнилые тачки ненравяться то мля херовые самики самое оно.....хер пойми таких спецов....
зайдите на форумы авиаторов и все станет просче.



Вот и почитайте форумы авиаторов. Самолеты живут гораздо дольше машин. Цессна 70-х годов не считается ископаемым животным Smile

Тот Китфокс, за 400 тыс, да еще и с лыжами в комплекте - это можно сказать ДАРОМ!

Мне он понравился возможностью складывания крыльев в траспортировочное положение. Прицепляешь к авто, и едешь к месту полетов. Развернуть крылья - 5 минут. И хранить можно в гараже.

Вот через пару лет будем искать что-нить подобное

А как этот Китфокс с воды летает - я просто обалдел!

Вот, посмотрите
http://www.youtube.com/watch?v=foPn48ap46Y
АНТИфриз
# 02 Ноября 2010 15:57
sdl2000 писал(а):

Вот, посмотрите
http://www.youtube.com/watch?v=foPn48ap46Y


Классно, цуко! У меня рядом такая же писюлька течет. Надо брать. gpn
флай
# 02 Ноября 2010 20:08
sdl2000 писал(а):

До настоящего летуна - еще очень далеко. Но начала положено. Летная книжка заведена. Часики в нее пишуться.



Нормально. Все у тебя получится, если захочешь, главное - не пасовать перед трудностями.
Раманыч
# 02 Ноября 2010 21:06
802 писал(а):


Не забывай что после взлета все самолеты рано или поздно оказываются на земле, а вот с подходящим местом для посадки в нашей лесистой стране не очень богато Так что свобода весьма ограничена. Хотя... Вертолету с посадкой проще, но у них запас хода скромный


supercool
А гидропланы с попловками на шасси? Я на Волге живу, не забывай Wink
sdl2000 писал(а):

Для Мурманской области - самолет-амфибия самое то. У нас тут озер - море просто. А если в какую-нить глухомань залететь, где людей никогда не было - представляю, какая там рыбалка будет


Drinks or Beer Good
+10000000000
Раманыч
# 02 Ноября 2010 21:22
almaznic писал(а):

ЗА 400 ТР САМОЛЕТ?
флаг в руки и борабан на шею.......

зы.
то млять им гнилые тачки ненравяться то мля херовые самики самое оно.....хер пойми таких спецов....
зайдите на форумы авиаторов и все станет просче.


Не путайте пожалуйста хер и трамвайную ручку 63
Самолёт, это не понты, это нечто, что сделает жизнь невероятно разнообразнее! gpn
Штирлиц писал(а):

У меня около дачи какая-то взлетка любительская, постоянно какая нибудь стрекозявка над головой круги наворачивает. Красиво, мля, и завидно чутка.

Кстати, где эти мессершмиты хранить-то?


Закон наверное существует. Я где то слышал про США, там обязательна аренда ангара на аэродроме, наверняка аэродромов самого разнообразного пошиба теперь разведётся невероятное множество и стоимость стоянки с лодочной сопоставима будет, тысяч 5 в год зачехлённым под открытым небом gpn
802 писал(а):

Приводнился, люк откинул, метнул спининг, дернул пару щурят-карандашей и полетел домой уху варить


Если грузоподъёмность самолёта позволит их загрузить, там где не рыбачат рыбка то водится Wink серьёзная.
zett писал(а):

Скока там мощи в Окушном двиге?
Помнится, в старых журналах Моделист-конструктор были чертежи и описания самолетика из сосны и фанеры, с двигом 28 лысых - Арго вроде назывался.
Сам точно заниматься не буду, бо высоты баюсь... а так энтузиастам - флаг в руки и попутного ветра!


Good
Я и сам высоты боюсь, но высота высоте рознь, это не с балкона свалиться, тут от тебя чтото да зависит.
ie-fly писал(а):


sdl2000 писал(а):

Цитата:


До настоящего летуна - еще очень далеко. Но начала положено. Летная книжка заведена. Часики в нее пишуться.




Нормально. Все у тебя получится, если захочешь, главное - не пасовать перед трудностями.


А разрешите вопрос. Вот часы говорится пишутся в лётную книжку и сколько лет можно собирать эти часы? Ну я к тому, что человек я не богатый и смогу в год ну максимум часов 10 - 15 налетать по 10000р за час. И того уйдёт около 5 лет для того, чтобы налетать нужное да 42часов количество времени. Это прокатит или есть ограничения по времени для набора лётного опыта? И дальше то что, экзамен? Зачисление на курсы спец подготовки? Какие то занятия или типа того? Всё вместе сколько стоит - думаю это всех заинтересовавшихся граждан России сейчас интересует Smile
Раманыч
# 02 Ноября 2010 21:42
Видео просто супер!!! gpn У мужика палец целиком в это болотце не погрузился! И это чудо можно со сложенными крыльями в гараже хранить? Вообще хороший вариант! Good
sdl2000
# 02 Ноября 2010 22:50
Цитата:

А разрешите вопрос. Вот часы говорится пишутся в лётную книжку и сколько лет можно собирать эти часы? Ну я к тому, что человек я не богатый и смогу в год ну максимум часов 10 - 15 налетать по 10000р за час.



Я сам, если честно, слабо представляю, что и как буду делать дальше. Сначала стояла цель,просто полетать. Почуствовать так сказать, что это такое. Кстати, после реальных полетов полностью забросил симуляторы. Ничего они не симулируют. Если только представления о расположении приборов дают Smile

Если интересует более подробная информация именно об удостоверении - сюда сходите
http://vzletim.ru/index.php?uid=ppl


А так - узнавайте, где ближайший к Вам аэроклуб - и туда. Надо попробовать. Может оно Вам и не нужно будет.
А может наоборот...

Ну и вот этот сайтик поизучать
http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl

Через пару часов чтения многие вопросы станут понятны

Кстати, вот для Вас

"1. Аэроклуб "АЭРОН-СЛА"
2. Аэродром базирования- Площадка СЛА "Шумейка", 5 км С-В г.Энгельса.
3. Х-32 "Бекас", А-33, Че-22.
4. По предварительному согласованию.
5. Адрес: Саратовская область, г.Энгельс, проспект Химиков, 1
Телефон: 8 (845-3) 761-607
Факс: 8 (845-3) 761-607
E-mail: aeronsla@mail.ru
www.aeronavia.ru"
Раманыч
# 02 Ноября 2010 23:56
sdl2000
Спасибо за информацию! Drinks or Beer
Раманыч
# 03 Ноября 2010 17:24
sdl2000 писал(а):

http://vzletim.ru/index.php?uid=ppl


372000р стоит весь курс обучения gpn Можно внатуре вместо Преоро получить удостоверение пилота любителя rlzz
Вся любовь вместе с самолётом - миллион или около того, и тебе доступно всё!!! Good Я бы в Приморье слетал, там посмотрел бы что и как.

Интересно а на 95 бензе самолёты не летают? hehe
poliman
# 03 Ноября 2010 17:30
мне думаеца, преоро не своих денег не стоит.
был бы у меня лимон лишний -я бы наверно пошел бы и научился. Smile
STAS152005
# 03 Ноября 2010 17:41

Специальными требованиями для этого вертолета было то, что он должен был перевозиться в цилиндрическом контейнере диаметром 500 мм. Дело в том, что ВМС хотелось иметь возможность вывести вертолет из подлодки через торпедную трубу. Другой момент заключается в том, что вертолет должен был собран для полета в течение 15 минут при распаковке из контейнера. Двигатели были 40 л.с. с воздушным охлаждением, которые работали на автомобильном топливе.


Ка-56....
poliman
# 03 Ноября 2010 17:45

рулез!
стоил наверно копейки
Цитата:

Вертолёт не удалось довести до летных испытаний из-за недоведенности роторно-поршневого двигателя.

http://ru.wikipedia.org/wiki/Ка-56
STAS152005
# 03 Ноября 2010 17:51
poliman писал(а):

из-за недоведенности роторно-поршневого двигателя


1971-й..Тогда да..А сейчас движек 4-х тактный на 40 л.с....будет легче...И надежней..Вообщем-то вполне возможно...И хранить легко...
Можно сбросить вес еще за счет пластика...
Раманыч
# 03 Ноября 2010 17:51
STAS152005 писал(а):


Специальными требованиями для этого вертолета было то, что он должен был перевозиться в цилиндрическом контейнере диаметром 500 мм. Дело в том, что ВМС хотелось иметь возможность вывести вертолет из подлодки через торпедную трубу. Другой момент заключается в том, что вертолет должен был собран для полета в течение 15 минут при распаковке из контейнера. Двигатели были 40 л.с. с воздушным охлаждением, которые работали на автомобильном топливе.


Ка-56...


Вот на таких точно можно на дачу мимо пробок полететь... правда полёты над населёнными пунктами запрещены Pardon Ну с дачи на дачу можно Good
Да в любом случае появилась у людей новая возможность! И возможность полезная, приятная, не опасная Wink . Это новая свобода. Страна то у нас бооольшая, а дорог нет считай Pardon Ну вот, ктото да выучится, пусть не я но другие, и полетит куда ему захочется , в рамках закона и установленных правил rlzz
Раманыч
# 03 Ноября 2010 17:54
STAS152005 писал(а):

1971-й..Тогда да..А сейчас движек 4-х тактный на 40 л.с....будет легче...И надежней..Вообщем-то вполне возможно...И хранить легко...
Можно сбросить вес еще за счет пластика...


Помнишь у Кусто такой примерно был Smile тот при отказе двигателя мог безопасно опускаться благодаря обратному вращению винтов и тормозить падение почти как с парашютом Good
STAS152005
# 03 Ноября 2010 17:57
Ну и вообще самый что ни на есть...


Это не фотошоп..Это гибрид авто и самолета..
Цитата:

Летательный аппарат превращается в автомобиль, просто складывая крылья, на что ему требуется всего 30 секунд. В таком состоянии он достаточно компактен и может уместиться в обычный гараж, не вынуждая владельца арендовать ангар в ближайшем аэропорте. На самом деле достаточно там просто приземлиться, сложить крылья и поехать домой как на обычной машине. Тем более, что и топлива особого этот двухместный летательный аппарат не требует. Единственный его мотор, который приводит в движение передние колеса в режиме машины и вертит пропеллер самолета, согласен «кушать» обычный бензин с любой заправки. Создатели самолета-машины утверждают, что их детище способно пролететь до 720 км, развивая при этом скорость свыше 184 км/ч. В обличье автомобиля Transition может развивать до 104 км/ч при среднем расходе в 12,7 л/100 км.

Создатели планируют запустить этот необычный летательный аппарат в продажу в 2011 году по цене от 194 000 долларов.

STAS152005
# 03 Ноября 2010 17:58

Раманыч
# 03 Ноября 2010 17:59
Чёта кстати подумалось сейчас, что при покупке БУ самолёта нужно будет внимательно смотреть, чтоб не наколоться, чтобы он был не битый 63
STAS152005
# 03 Ноября 2010 18:00
Раманыч писал(а):

безопасно опускаться благодаря обратному вращению винтов и тормозить падение почти как с парашютом


Авторотация кажись...Да есть такое дело...Посадка жесткая но тем не менее...Есть шанс выжить...
Раманыч
# 03 Ноября 2010 18:05
STAS152005 писал(а):

.Это гибрид авто и самолета..


Вот это для обывателя самое то! Good А что, стоять в гараже может, если нужно лететь, можно своим ходом приехать на аэродром, уведомить (говорили что сейчас уведомительная система стала Good) диспетчеров или кого там по правилам, о полёте, маршруте заблаговременно, и лети себе rlzz
Стоит такой летательный аппарат конечно не как тот Кидфокс, этот обойдётся в круглую сумму, ну да деньги - дело наживное, а вот права, это в нашей стране просто подарок судьбы cry
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 5
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •