NeiD
я термоклеем сразу приклеивал к основному белому каркасу. если очень надо завтра смогу снять размеры, валяется вторая приборка дома.

очень надо! я хочу печатную плату сделать, ну что бы все по уму было, и даже на ней же питаниет для стрелок сделать.
Нашел нормальный вариант регулировки яркости, со стандартной подсветкой это не актуально.
Берем кнопку регулировки яркости подсветки от Шнивы (Волга и газель нового образца). Цена 300-350р, правда хрен где найдешь, там внутри вполне пристойная схема с ШИМ модулятором U6083 с защитой от перегрузки и КЗ.
20Вт потянет легко.
называется эта хрень 2123-3710310 или 87.3710 или 12.37.18. Пользуйтесь и радуйтесь, аналог от иномарки 1500-2000р
http://www.ae.ru/img/devices/12_3718.jpg

а шим от мастеркита 300 руб. ток до 50 А размер с коробок спичек

кому как удобно, у этого уже дизайн есть, причем не плохой!

зачем ему дизайн? просто ставишь вместо штатного регулятора и всё, наруже только ручка ...
Да и куда ты этот дизайн вставлять собрался, без колхоза ?

машина и так по колхозному сделана, замучу что нить чтобы и красиво и по колхозному не смотрелось, сейчас пока говорить не буду, как только так сразу! а про ручку стандартную, молчу, дизайн просто блеск))) лан, на вкус и цвет фломастеры разные! лично мое мнение, у мастер кита пока закажешь, пока приедет минимум 2 недели до нижегородской обл, так что мне не катит.... вообще это один из вариантов, не припомню в этой теме чтобы кто то до тебя или меня предложил готовое решение за малые деньги и без пайки!

Купил лак для поплавков желтый,смыл со стрелок красный ,покрыл в два слоя.Днем цвет желтый ночью янтарный.Лампочки штано.

надо у УАЗик такой поставить

как обещал отсканировано на формат А4. вот как выглядит в приборке.

olbr
Благодарю, Мужчина!

прикупил все же его, вот видео в действии, в качестве источники тока БП от компа: http://www.youtube.com/watch?v=FXivaEFHZyA

если тупо вставить светодиоды


небольшой мод кнопок


для увеличения яркости


фольга + диоды от габариток рассеивающие





накладка АЗАРД после этого стала просвечиваться насквозь





причем прикол в том что получился "эффект 3Д."
желтый фильтр просвечивал все насквозь и было видно подложку из фольги (если не знать что там такое то вовсе не понятно-все в блестках) но глубина капец как присутствовала. даже как то голову кружила по началу.

слил ее в топку еще по той причине что стрелки рожать надо было более длинные под нее

на данном моменте оптимальное решение нашел для себя в таком облике.. пробовал комбинировать разные цвета но пришел все равно к этому варианту... ибо реально кульно.. и удобно

Товарищи!!!У меня возникла проблема... После пересветки проборки, стрелки как-то странно себя вести начали... После теста приборки - стрелки не возвращаются на ноль,а встают в рандомных положениях... Приходиться разбирать заново приборку и выставлять все на ноль + иногда по утрам (после ночной стояник) стрелка спидометра не работает. Выключу двиг и заново включу - все работает... Че делать? Капец приборке? Накрылся двигатель?

mr-Nick
стрелки в накладку не упираются?
клеил чем ее обратно?

Glan, да вроде нет...Хотя подозрения есть,т.к. стрекла спидометра при сбрасывании скорости несколько запаздывает...
А её клеить надо ??? Я её просто положил....

я не клею! но нужно обеспечить клейкость! я отщищал ее, и сбрызгивал ацетоном!
проблемы были только один раз - в самый первый.
последующие работы - в районе десятка - работали без косяков, но косяк известный!
Когда накрывается двигатель он всегда двигается рывками или не работает вообще. Судя по твоим описаниям стерлки как раз таки цепляют за подложку!

Glan,спс. Завтра буду снимать в очередной раз приборку и смотреть стрелки и подложку...А вот с проблемой теста так и не понятно...
Кстати,недавно двиг крутанул до 4-5 тык оборотов, так стрелка тахометра потом отсчитывала не от 0, а от 3.5 т....Запала как бы...

Сегодня утро опять стрелка спидометра не работала.Лежала на отметке 0 и при разгоне-торможении чуть-чуть поддергивалась,а после показывала скокрость с разностью в 60-70 км/ч...Может она прокручивается на оси?

не встречал!

Glan,чем грозит гнутость оси?Возможно ли выпрямить ось?Яндексом по теме поискал - ничего не нашёл...Только опасения...

ось можно погнуть только в самом верху, там где стрелка одевается.
грозит кривостоящей стрелкой.

mr-Nick


могу для начала посоветовать сделать тест приборки (чтобы исключить подозрения в датчиках и массах приборки. так сказать чтоб наверняка быть уверенным что дело именно в механической части приборки.

для этого.. делаем тест приборки..
-садимся за руль
-нажимаем и держим кнопку сброса одометра на приборке
-включаем зажигание
-смотрим на равномерность хода стрелок (приборка сделает 2 захода от мин к макс на всем стрелкам одновременно)

далее уже можно плясать от этого. а не тыкать пальцем в небо

чтобы повредить ось стрелки или сами стрелки это надо было быть совсем пьяным когда это все делалось.

qwert855,у меня после теста приборки надо ещё стрелки потом выставлять в начало,т.к. они могут встать там,где им вздумается....Затра попробую...

значит точно цепляет либо стрелки не правильно одел

Gloom,ось до упора влево и нацепил стрелку... Или надо было чуть-чуть от края поднять???