выбор аккумулятора - присмотрелся к мощной варте
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 6 из 7
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Санёг
# 12 Ноября 2010 13:05
Acquirer
а вообще после установки хоть что-нибудь работало приборка там например ?
Acquirer
# 12 Ноября 2010 13:15
alex83i писал(а):

а вообще после установки хоть что-нибудь работало приборка там например ?


Ага, вот не помню горел ли значек аккума при тесте. 9-ка скоро ко мне вернется в связи с печальными обстоятельствами, так что можно попробовать ещё разок. Там какие-то странности были, сейчас уже не вспомню, чот ещё было при попытке прокрутить, не щелчки а ещё какая-то муть.
Насчет того что не связаны стартер и гена, попробуйте клемму снять с гены, та что одевается, и попробуйте завестись.
Санёг
# 12 Ноября 2010 13:19
ну там просто для питания НЕ стартёра и для срабатывания втягивающего, используется цепь: провод от клеммы аккума на + вывод гены оттуда уже в монтажный блок, если ты в гену лазил, мог быть плохой контакт на + выводе гены...
х123ас
# 12 Ноября 2010 13:19
Acquirer писал(а):

Насчет того что не связаны стартер и гена, попробуйте клемму снять с гены, та что одевается, и попробуйте завестись.


Ну так ясное дело, реле стартера не запитано будет. А вот если между собой эти клеммы замкнуть (там 2 на шпильке) - то всё заведётся.
Если ты их не снимал - то не понятно как установка РН могла влиять на что либо...
Acquirer
# 12 Ноября 2010 13:22
alex83i писал(а):

если ты в гену лазил, мог быть плохой контакт на + выводе гены...


Сам посуди, потом я поставил старый РН обычный и все стало как прежде. Конечно я все контакты проверил после установки трехрежимного. Может дело в том куда ставится та штука что режимы переключает?
Acquirer
# 12 Ноября 2010 13:25
alex83i
х123ас
Знаете чо вспомнил, у меня реле стоит размыкающее от 10-ки, чтобы стартер нельзя было при заведенном дрыгателе прокрутить. Я в электрике не силен, может в нем дело?
Санёг
# 12 Ноября 2010 13:28
Acquirer писал(а):

Сам посуди, потом я поставил старый РН обычный и все стало как прежде. Конечно я все контакты проверил после установки трехрежимного. Может дело в том куда ставится та штука что режимы переключает?

ну так она ставится в цепь стартёр-приборка максимум бед выжжет предохранитель на цепь возбуждения гены
Acquirer
# 12 Ноября 2010 13:31
alex83i писал(а):

ну так она ставится в цепь стартёр-приборка максимум бед выжжет предохранитель на цепь возбуждения гены


Там некая площадка есть на нем люменевая, может там минус нужен сверх надежный какой-то? В инструкции вроде нет ничего. Была у меня ещё мысль гену на 100а поставить, есть второй и регулятора я два заказывал.
Санёг
# 12 Ноября 2010 13:34
Acquirer
1 Установка регулятора напряжения

1.1 Извлечь из генератора штатный щеточный узел с регулятором напряжения.
1.2 Установить щеточный узел комплекта в генератор и надежно закрепить.
1.3 Установить регулятор напряжения в удобном месте отверстием основания на свободную шпильку «массы», очищенную от грязи и ржавчины, и надежно закрепить. но к незаводу это отношения неимеет Smile
Vlad B
# 12 Ноября 2010 13:45
Acquirer писал(а):

Шо прямо совсем никак не связан? Обратно ставишь обычный и все работает...



Ну никак, старый снимаешь, новый подключаешь.

Pardon
Vlad B
# 12 Ноября 2010 13:49
Acquirer писал(а):

Насчет того что не связаны стартер и гена, попробуйте клемму снять с гены, та что одевается, и попробуйте завестись.



Эт понятно, что для работы гены нужно его возбудить извне.

Возможно ты не снимал массу с АКБ и полез в гену, тогда там могли диоды погореть.
Acquirer
# 12 Ноября 2010 15:04
alex83i писал(а):

свободную шпильку «массы», очищенную от грязи и ржавчины, и надежно закрепить. но к незаводу это отношения неимеет


Вот куда я его лепил я не помню, но по моему шпилька была вполне ничего.
Vlad B писал(а):

тогда там могли диоды погореть.


А потом ставишь старый и они восстанавливаются что ли?

В общем ладно, буду проводить эксперименты, но теперь наверное уже весной...
Vlad B
# 12 Ноября 2010 15:07
Acquirer писал(а):

А потом ставишь старый и они восстанавливаются что ли?



Я грю шо мог. Но ты там наверно намутил че с проводами или шайбочки эбонитовые проёп и поимел КЗ регуля на корпус гены.
Acquirer
# 12 Ноября 2010 15:45
Vlad B писал(а):

Но ты там наверно намутил че с проводами или шайбочки эбонитовые проёп и поимел КЗ регуля на корпус гены.


Ага все сразу и проеп и подключил все наоборот. Когда ставил старый РН все собрал как надо и шайбочки нашел...

Последний раз редактировалось: Acquirer (12 Ноября 2010 15:50), всего редактировалось 1 раз
Санёг
# 12 Ноября 2010 15:47
Vlad B писал(а):

Я грю шо мог. Но ты там наверно намутил че с проводами или шайбочки эбонитовые проёп и поимел КЗ регуля на корпус гены.

а где ты там шайбочки увидел на регуляторе ебонитовые
Vlad B
# 12 Ноября 2010 15:50
alex83i писал(а):

а где ты там шайбочки увидел на регуляторе ебонитовые



А винтики которыми прикручиваешь к корпусу, там вроде именно шайбочки должны быть чтоб не казило. Мож с диодным мостом путаю, но шаебушечки там должны быть.
Санёг
# 12 Ноября 2010 15:59
Vlad B писал(а):

А винтики которыми прикручиваешь к корпусу, там вроде именно шайбочки должны быть чтоб не казило. Мож с диодным мостом путаю, но шаебушечки там должны быть.

путаешь там обычные шайбы
Vlad B
# 12 Ноября 2010 16:27
alex83i писал(а):

путаешь там обычные шайбы



Ну значит на диодном мосту они были на винтах, стопудово, я так по запарке пропустил их при сборке и попалил один мостик. hehe Холодно было, руки дрожали. lol1
Санёг
# 12 Ноября 2010 16:29
Vlad B писал(а):

я так по запарке пропустил их при сборке и попалил один мостик. hehe Холодно было, руки дрожали. lol1

рубрика ноу комментс ROFL
Moggucci
# 15 Ноября 2010 17:20
Купил сегодня эту варту. Сейчас поставил на зарядку. На зарядном устройстве светодиод напряжения все время меняется от желтого до зеленого, заряд отключается, начинается новый цикл - но очень быстро все это происходит, примерно за 1-2 секунды. Это нормально?

Купил трехуровневый регулятор и литол для контактов и клемм Smile Завтра буду ставить в сервисе. И новый аккумулятор поставлю.
Acquirer
# 15 Ноября 2010 18:13
Moggucci писал(а):

Купил трехуровневый регулятор и литол для контактов и клемм Smile


Есть жир специальный от Liqui Moly
shubin81
# 15 Ноября 2010 20:53
Moggucci
ты вроде в профильных тусишь - должен знать что недозаряд их губит оказывается. у меня такая же шняга ведь была - я вот таблетку намутил импортную 14.5 вольт. так что думай на зиму что делать - ибо может здохнуть третий акум supercool
jaki
# 15 Ноября 2010 20:56
Acquirer писал(а):

Есть жир специальный от Liqui Moly


Солидол рулит.Дешево и сердито. Smile Razz
shubin81
# 15 Ноября 2010 21:00
от оно че:

JENICH
# 15 Ноября 2010 22:11
Moggucci писал(а):

Купил сегодня эту варту. Сейчас поставил на зарядку. На зарядном устройстве светодиод напряжения все время меняется от желтого до зеленого, заряд отключается, начинается новый цикл - но очень быстро все это происходит, примерно за 1-2 секунды. Это нормально?

Купил трехуровневый регулятор и литол для контактов и клемм Smile Завтра буду ставить в сервисе. И новый аккумулятор поставлю.

это нормально для зарядок стривер.на ихсайте вычитал. можно сделать провод клемный по длиннее.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 6 из 7
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •