Ай нид хелп! - Кофейня и курилка

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 22 Ноября 2010 11:18

CodeName47 писал(а):

Народ, вопрос то вообщем вот в чем. Машинко у меня дергалась при переключении с 1 на 2 если обороты были ниже 2000, дергание это продолжается секунды 3 и потом усе норм.
Поехал я на диагностику. Поменяли мне свечи, показали на 2 трещины на пауке, и сказали что это не есть гуд, так как лямбда зонд дает неправильные данные на контролер. сказали лучше поменять на паук 4-2-1 и прошиться. И еще приговорили ДМРВ. Я еще заодно поменял воздушный фильтр ну и поехал домой думать. И о чудо до дома ехал дерганий нет. Теперь вот думаю стот ли с этим всем заморачиваться и как? Какого паука брать, какой прошивкой шиться. Стоит ли вообще? Если буду делать то через месяц. На моного ли лучше паук из нержавейки, чем из обычной стали(сталь 08пс холоднокатанная.) если взять паук из такой стали не прогарит ли он через год? Пока смотрю в сторону изделий Тольятинского Stingera. А вот сейчас стоит мне ДМРВ менять?

я так понимаю - тебе к астролоогу
че там седня звезды говорят?

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 11:19

wega
Злой ты... cry

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:19

CodeName47 писал(а):

Народ, вопрос то вообщем вот в чем. Машинко у меня дергалась при переключении с 1 на 2 если обороты были ниже 2000, дергание это продолжается секунды 3 и потом усе норм.
Поехал я на диагностику. Поменяли мне свечи, показали на 2 трещины на пауке, и сказали что это не есть гуд, так как лямбда зонд дает неправильные данные на контролер. сказали лучше поменять на паук 4-2-1 и прошиться. И еще приговорили ДМРВ. Я еще заодно поменял воздушный фильтр ну и поехал домой думать. И о чудо до дома ехал дерганий нет. Теперь вот думаю стот ли с этим всем заморачиваться и как? Какого паука брать, какой прошивкой шиться. Стоит ли вообще? Если буду делать то через месяц. На моного ли лучше паук из нержавейки, чем из обычной стали(сталь 08пс холоднокатанная.) если взять паук из такой стали не прогарит ли он через год? Пока смотрю в сторону изделий Тольятинского Stingera. А вот сейчас стоит мне ДМРВ менять?

короче развели тебя по полной...

Небери паука - придеться варить в размер глушитель. Возьми вставку вместо катколлектора... И перешейся. Переть будет - ЗАЧЕТ!

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:20

CodeName47 писал(а):

wega
Злой ты... cry

прости...

gkbest

На форуме 15 лет Сообщения: 698 Откуда: 37 -> 50 Авто: Чёрный

# 22 Ноября 2010 11:21

Mihalych78 писал(а):

че там седня звезды говорят?

звезда в шоке

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 22 Ноября 2010 11:22

gkbest
фу пля
гамасятина

shubin81

На форуме 17 лет Сообщения: 6152 Откуда: Москва

# 22 Ноября 2010 11:24

ПТС достань да посмотри...ейбо каг дети lol1

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 11:25

wega писал(а):

короче развели тебя по полной...

Хз мож и развели, но смысл им разводить не понятно, они там только диагностикой занимаются, ни шъют, ни тем более заменить паука они не могут.

wega писал(а):

Небери паука - придеться варить в размер глушитель. Возьми вставку вместо катколлектора... И перешейся. Переть будет - ЗАЧЕТ!

Че за вставка объясни плизз, я с этим не сталкивался. А паука полюбому мне менять или варить у меня трещены на самих трубках которые от целиндров идут.

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:25

1 датчик кислорода ЕВРО 2,

2 датчика кисрода ЕВРО 3

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:28

CodeName47 писал(а):

Че за вставка объясни плизз, я с этим не сталкивался. А паука полюбому мне менять или варить у меня трещены на самих трубках которые от целиндров идут.

У тебя катколлетор или катализатор внизу машины? Вот здесь продаются вставки http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.browse&category_id=25&option=com_virtuemart&Itemid=35. Береш катколлетор откручиваешь 8 болтов, и снизу 2. Вытаскиваешь ставишь вставку. И все.

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:29

CodeName47 писал(а):

CodeName47

ДМРВ пока не покупай... Развести походу тебя хотели. Потом есиче купишь. А лучше у друга сними попробуй.

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 11:42

http://stinger-shop.ru/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=848&category_id=70&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=35
Пока вот на такой смотрю. Не прогорит через год? Или из нержавейки лучше?
Во нашел мою хрень, нарисовал где треснуло у меня.

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 11:48

Чет я запутался чем вставка от паука отличается? wck

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:49

CodeName47 писал(а):

Чет я запутался чем вставка от паука отличается? wck

Вставка проще в установке. Ненадо будет ничего переваривать.

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:50

Ненадо никакую нержавейку... Я себе купил краски серебрянки и покрасил паука.

Mihalych78

На форуме 14 лет Сообщения: 4939 Откуда: город задымленных балконов Авто: АКПП, Робот, Гнутая рама

# 22 Ноября 2010 11:51

wega писал(а):

Ненадо никакую нержавейку... Я себе купил краски серебрянки и покрасил паука.

тюнинх пля Good

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 11:53

Mihalych78 писал(а):

wega писал(а):

Ненадо никакую нержавейку... Я себе купил краски серебрянки и покрасил паука.

тюнинх пля Good

Да это не тюнинг - просто от коррозии. Тюнинг это спарко брызговики...

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 11:57

wega писал(а):

Вставка проще в установке. Ненадо будет ничего переваривать.

Ок Это я понял а как же вот такая инфа со стингеровского сайта?

Цитата:

Для автомобилей ВАЗ 2110-12 устанавливается со штатным резонатором без сварки.

???

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 12:00

CodeName47 писал(а):

wega писал(а):

Вставка проще в установке. Ненадо будет ничего переваривать.

Ок Это я понял а как же вот такая инфа со стингеровского сайта?

Цитата:

Для автомобилей ВАЗ 2110-12 устанавливается со штатным резонатором без сварки.

???

Вообщем так! Иди в магазин или на базар - где ими торгуют. Так прям и спроси. У меня мотор 1.6 16В. Надо вставку вместо КАТКОЛЛЕКТОРА. Они тебе дадут то что нужно. Если хочешь бери паука... но смысла я в этом не вижу... Только дороже получиться.

CodeName47

На форуме 16 лет Сообщения: 1492 Откуда: Саранск Авто: Пешеход

# 22 Ноября 2010 12:03

wega
Пасиб, за консультацию а то я мозги свои замучал уже hehe

В обед скатаюсь)

wega

На форуме 15 лет Сообщения: 2443

# 22 Ноября 2010 12:11

CodeName47 писал(а):

wega
Пасиб, за консультацию а то я мозги свои замучал уже hehe В обед скатаюсь)

Только у них сразу уточни - ВАРИТЬ ЧТОНИБУДЬ надо будет или нет? А то ведь они тоже могут нифига не знать....

vsmax

На форуме 16 лет Сообщения: 180 Откуда: Сочи

# 22 Ноября 2010 12:35

wega писал(а):

CodeName47 писал(а):

wega
Пасиб, за консультацию а то я мозги свои замучал уже hehe В обед скатаюсь)

Только у них сразу уточни - ВАРИТЬ ЧТОНИБУДЬ надо будет или нет?

Валить а не варить hehe

Oleg_42

На форуме 16 лет Сообщения: 223 Откуда: Кемерово Авто: Ваз 21112_Капри 2005г.

# 22 Ноября 2010 12:45

У тебя Евро-2, если смотреть сверху на кат в верху 1-я лямбда в низу катколлектора слева круглый звареный пятак, там должна должна быть вторая лямбда для Евро-3. Если кат ещё нормальный, может трещины проще заварить? И вообще я бы не стал доверять выводам "сервиса" способного делать только диагностику и менять свечи. И трещины там вообще точно есть? Если есть так было-бы без всяких диагностов слышно как секёт под капотом.

Axel_Foley