Выбор РН - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Virus175

На форуме 18 лет Сообщения: 29 Откуда: Курск

# 30 Июля 2008 23:03

FAQ-ссылки:

Valdemar

На форуме 16 лет Сообщения: 494 Откуда: Волгоград Авто: ВАЗ-2107 => ВАЗ-21103 => Lancer 1.6

# 07 Декабря 2010 10:15

p_and
Где измеряется напряжение? А то у меня на днях БК тоже выругался на низкое напряжение в сети. Причем при включении потребителей все больше просаживается. Взял тестер померил на клеммах АКБ 14.4 - 14.5 в . Вывод: мерять напряжение нужно на АКБ.

ruslim

На форуме 15 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 07 Декабря 2010 11:10

Valdemar писал(а):

мерять напряжение нужно на АКБ.

да ну на ГЕНЕ меерять нужно, а потом на АКБ

p_and

На форуме 18 лет Сообщения: 181 Откуда: Губкин Авто: Kia Sportage

# 07 Декабря 2010 13:06

На ГЕНЕ и АКБ не мерял, смотрел по БК и в окошке панели приборов. Сегодня проверю..

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 07 Декабря 2010 13:13

Форумчани подскажите, решил померять напряжение на клеммах АКБ измереня проводил на холостых, включил все потребители печка на 4, показал 13,3 когда все отключил 13,5 это нормально???
И еще мерял ток утечки снял клемму +, на тестере включил амперы постоянка 200 показывает 0, получается утечки нет, красный на АКБ черный на клемму.
Генератор ЭЛТРА 5102.3771 как я понял на нем вроде регулятор нормальный стоит?

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 07 Декабря 2010 13:37

STR_STR писал(а):

на 4, показал 13,3 когда все отключил 13,5 это нормально???

это мало.

STR_STR писал(а):

И еще мерял ток утечки снял клемму +, на тестере включил амперы постоянка 200 показывает 0, получается утечки нет,

быть такого не может. ты скорей всего забыл плюсовой провод на амперы переключить.(если че ставь сначала на 10А)

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 07 Декабря 2010 16:33

irbit писал(а):

STR_STR писал(а):

на 4, показал 13,3 когда все отключил 13,5 это нормально???

это мало.

Почему так может быть??? Какие действия провести.

ruslim

На форуме 15 лет Сообщения: 1137 Откуда: Украина Донецк Авто: 2110001******* 8Вэ крб

# 07 Декабря 2010 16:36

STR_STR писал(а):

Какие действия провести.

заменить на РН НО или поставить дополнительный ДИОД Smile

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 07 Декабря 2010 16:38

ruslim писал(а):

STR_STR писал(а):

Какие действия провести.

заменить на РН НО или поставить дополнительный ДИОД Smile

А какой регулятор подойдет на моего генадия??? И еще а это не может быть диодный мост?

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 07 Декабря 2010 16:49

STR_STR писал(а):

И еще а это не может быть диодный мост?

может и он. но начни с РН.

ruslim писал(а):

заменить на РН НО

или методом тыка искать обычный РН

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 07 Декабря 2010 22:32

подскажите! мы ведь меряем утечку со снятой с сигнализации машины. а вот когда машину на охрану ставим,(стоит на сигнализации) можно проверить утечку? хочется в двух вариантах проверить утечку.

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 07 Декабря 2010 22:34

подскажите! мы ведь меряем утечку со снятой с сигнализации машины. а вот когда машину на охрану ставим,(стоит на сигнализации) можно проверить утечку? хочется в двух вариантах проверить утечку.?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 07 Декабря 2010 22:38

aman.51 писал(а):

вот когда машину на охрану ставим,(стоит на сигнализации) можно проверить утечку?

А кто запретил? Я только так и проверял.

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 07 Декабря 2010 22:43

aman.51
дык так и надо проверять. если без сигналки все нормуль. то ставим на сигу и смотрим результат. только не забудь на концевик капота нажать.
и тестер поставь на максимум ампер. а то спалишь Smile

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 08 Декабря 2010 00:30

на максимум это насколько ампер. спасибо за информацию.

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 08 Декабря 2010 03:32

aman.51 писал(а):

на максимум это насколько ампер.

обычно это 10

aman.51

На форуме 14 лет Сообщения: 612 Откуда: столица севера-29 Авто: ЛАРИК Люкс-5+бежевый

# 08 Декабря 2010 09:52

получается так! 1-ставим на охрану,предворительно при открытом капоте нажимаем концовик капота.2- снимаем + клему с акб. 3- проводим + через прибор,предворительно выставив на 10мА ампер и нажимая концовик?. Для информации чтоб неспалить прибор. и скока должна утечка?

KIB

На форуме 17 лет Сообщения: 1942 Откуда: Москва Авто: ВАЗ-21074 (2000) ->ВАЗ-21124 (2005) M7.9.7 проданы->Opel Astra J (2014)

# 08 Декабря 2010 11:01

aman.51, сам прибор не спалишь, сгорит предохранитель или автомат вырубит (в некоторых моделях).
Предел измерения выбираешь 10 А.
Подключаешь прибор правильно, ставишь сигнализацию на охрану при нажатом концевике капота, и ждешь пока сига встанет на охрану. После этого смотришь ток утечки. Если не больше 60 мА, то нормально.

Последний раз редактировалось: KIB (08 Декабря 2010 22:54), всего редактировалось 1 раз

ortodox

На форуме 18 лет Сообщения: 3414 Откуда: UA Винница

# 08 Декабря 2010 11:25

KIB писал(а):

aman.51, сам прибор не спалишь, сгорит предохранитель или автомат вырубит (в некоторых моделях).

На пределе 10 или 20 А в приборе нет предохранителя.
А если при постановке на охрану сработает центральный замок - импульс тока будет нехилый.
Поэтому лучше ставить на охрану с надетой на АКБ , но ослабленной клеммой , а после постановки на охрану прижать щупы прибора к клеммам АКБ и провода , и снять клемму с АКБ.

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 08 Декабря 2010 15:25

STR_STR писал(а):

Форумчани подскажите, решил померять напряжение на клеммах АКБ измереня проводил на холостых, включил все потребители печка на 4, показал 13,3 когда все отключил 13,5 это нормально???
И еще мерял ток утечки снял клемму +, на тестере включил амперы постоянка 200 показывает 0, получается утечки нет, красный на АКБ черный на клемму.
Генератор ЭЛТРА 5102.3771 как я понял на нем вроде регулятор нормальный стоит?

Сегодня поменял регулятор был куплен К1216ЕН1, 14В, 5А, 0909 взамен старого К1216ЕН1, 14В, 5А, 0707 поставил, зачистил все гайки, шайбы и клеммы на генераторе,меряю акк 12,2, пускаю двигатель показывает 14 по мере прогрева до 90С упала до 13,8 если включить все потребители кроме обогрева стекла 13,7, при повышении оборотов до 3000 и более напруга не меняется, скорее всего потому что электронный регулятор напряжения работает на микросхеме К1216ЕН1 без блокировки на малых оборотах.
Нормальные показатели?

Напряжение мерил и на клеммах и на гене, оно совпадает.

Bizz

На форуме 15 лет Сообщения: 1180 Откуда: 45 RUS Авто: 21101 нефертити 2005 г.в.

# 08 Декабря 2010 16:48

STR_STR
у меня такой же рн. на холодную дает 14.2 В. влупил диод. теперь имею 15 В на холодную. аккум зарядился Good

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 08 Декабря 2010 17:02

Bizz писал(а):

STR_STR
у меня такой же рн. на холодную дает 14.2 В. влупил диод. теперь имею 15 В на холодную. аккум зарядился Good

А подскажи пожалуйста какой диод и куда вкрячивать, если фотки есть кинь тож, а то у одних один генератор у других другой хрен победи, с тобой у меня хоть одинаковый, а летом такая напруга не опасна акк не умрет.

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 08 Декабря 2010 19:07

сверху нарисована схемка

STR_STR

На форуме 14 лет Сообщения: 136 Откуда: Стерлитамак Авто: ВАЗ 21124 1.6 16V 2007г.в.

# 08 Декабря 2010 20:04

omck писал(а):

сверху нарисована схемка

Если честно я схемы не вкуриваю.

irbit

На форуме 14 лет Сообщения: 1474 Откуда: г.Тверь 69 Авто: ВАЗ 21103 2004г.в.

# 08 Декабря 2010 21:50

STR_STR
прочти там очень много информации! http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=2832290#2832290

kot_13

На форуме 14 лет Сообщения: 550 Откуда: Украина Авто: тринашко 2010г.в.

# 08 Декабря 2010 22:32

мужики, подскажите плиз, а то я в электрике как в китайской грамоте. имеем 2113 этого года с х.з. каким геной, но напруга очень проседает при включенных магнитоле, свете, печке и т.д. Если просто поставить РН 93.3702 будет получше?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ