Всем - привет

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли ???

shmayselez в факе ссылка была.
http://www.asgloom.narod.ru/paint.html

спасибо

А без снятия торпеды локально подкрашивать никто не пробовал?

А без снятия торпеды локально подкрашивать никто не пробовал?

думаешь цвет попадет в 100%

какие части надо красить?

две стойки, между которыми находится магнитола

shmayselez
думаю хреново получится.

А не лучше ее обклеить пленкой типа "карбон", или по-проще чем-нибудь?

я вначале хотел на эти стойки приклеить 2 полоски мебельного пластика серебряного цвета, чтобы хоть как то скрыть царапины и следы клея, но передумал, т.к был красный наклеен, теперь другой приклеивать-бред!! хочу просто стандартного цвета торпеду

Proteus. а что за пленка карбон?

http://vinyltech.ru/wp-content/uploads/2010/09/P11207203-1024x768.jpg



У меня друг когда в автосервисе работал, занимался там винилом. Так вот, он себе в 10-ке пол-салона "остатками" от работы обклеил. Нормально так получилось.

Типа этого:
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/aveo/aveo/dimarrrr/journal/4044232465378707277/

День добрый!
Тачка ВАЗ 21103 1.5 16кл. При выключении сцепления обороты падают до 500 и через секунду приходят в норму. Заменен ДМРВ, РХХ, перепрошиты мозги( не уверен качественно или нет). Проблема осталась. Подскажите, как быть?

Набери в поиске ”осевой люфт коленвала”. И не тяни. Есть печальный опыт.

Господа киньте ссылочку(если такая имеется)по теме глохнет на холостых или когда отпускаешь педаль газа.

ЦЗ
Проблема заключается в следующем:с момента покупки авто с сигналки закрывались/открывались только передние двнри. Где то через месях вообще с сигналки и ключом стала закрываться/открываться только водительская дверь. Купил новый двухконтактный моторчик, снял обшивку двери пассажира, заменил-когда ставлю на сигналку водительская дверь закрывается, пассажирская открывается (хотя изначально моторчики стояли в одинаковом положении открытые). Решил я проверить купленный моторчик на водительской двери, снял обшивку, там двухконтактный моторчик подключон к сигналке, и я второпях к этим скрученным проводам подсоединил второй моторчик с пассажирской двери,…..пощелкал сигналкой, после чего перестали закрываться /открываться все двери как с ключа, так и с сигналки(((((..вопрос заключается в том, что же сгорело в результате неправильного подключения?? За ЧЯ предохранителя не нашёл, нет его там..поменял пред №10 он был сгоревшим-результата не дало

А где сига стоит знаешь? У меня там еще 3 предохранителя

где сига стоит не знаю((

а по подробней можно, где эти предохранители поискать?

всем привет! ребята знаю тема баян но ооооочень спишу и пишу сдесь,вообщем перестал работать 3 цилиндр ( ошибка по бк и горит чек) машину троит и высокие обороты скорость маленькая, собственно вопрос замена свечей? или етих штуковин каторые к ним идут ( двигатель 124 высоковольтных проводов нету) или модуль зажигания? если я с делаю так заменив свечи ничего не измениться поменяю местами ети штуковины каторые к ним идут (соот отключив акум) и считав ошибку в каком цилиндре пропуски, если и дальше будет ошибка указывать на 3 цилиндо то тогда модуль зажигания? заранее спасибо за ответы

да и вот еще порядок цилиндров если стоять перед машиной с смотреть на двигатель так и будет 1-2-3-4

shmayselez
от блока сиги отходит жгут проводов на замки. на них предохранители смотри. где установлен блок сиги ищи сам. скорее всего в недрах торпедо.

Алексей_
у тебя нет модуля зажигания. у тебя индивидуальные катушки на каждый цилиндр.

скорей всего катушка и сдохла. цена вопроса около - тыщи рупий.

Эти штуковины называются "индивидуальными катушками" зажигания...

У тебя нету модуля.
В общем свечи пока не трогай, меняй катушку, допустим 3 со 2, если пропуски будут появляться во 2 цилиндре, то это катушка накрылась (стоит 850-1000р.) если опять будет в 3 цилинлре пропуски, то может быть свеча, форсунка...

Да, первый цилиндр считается от ГРМ...

все ребят спасибо, сдохла 3 катушка, мы местами их поменяли с 4 цилиндром и на бк стала показывать что пропускает 4 цилиндр, стояли бошевские ( 1350р) купил нашу (800р) и все работает как часики

Бошевские сейчас стоят 1160 рублей. Покупал нашу за 800 (Омега). Сдохла через пару тысяч километров. В итоге купил бош. Сэкономить не удалось.

Всем привет стоит у меня резина Bridgestone Blizzak MZ-03 липучка .не знаю какое давление в них надо накачать. щас накачена 2.0 по снегу идет нормально но по льду тормозить не очень нравится ,не заносит а скользит как то уж сильно .в прошлом году вроде получше хватали при торможении.

сам заметил, что на шестилетней хакапеллите 2 машина идет как-то неуверенно. по асфальту плавает из стороны в сторону, про лед я вообще молчу.
видимо двух атмосфер многовато.