НОВИЧКАМ !!!!! Справочное бюро по форуму ВАЗ 2110-2170.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 219 из 516
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения. Сообщение
Кир-кук
# 03 Февраля 2009 22:51
Всем - привет gpn

Поскольку ФАК форума мало кто читает, да и не апгрейдили его года полтора...,
а поиск порой заносит не туда, куда хочется, форуму, на мой взгляд, нужно

СПРАВОЧНОЕ БЮРО !!!

Здесь,
не создавая отдельной темы, даже вообще не вникая во все тонкости и не читая правила,
можно будет спросить что угодно и получить краткий ответ или ссылку.

Возникающие интересные споры будут отделяться в отдельную тему.
Возникающие баяны в отдельных темах - сюда supercool

Ну как бы - вот так. Попробуем что ли Smile ???
IAmRock
# 12 Декабря 2010 19:29
shmayselez писал(а):

где сига стоит не знаю((

а по подробней можно, где эти предохранители поискать?


У меня за щитком приборов сига с предохранителями
KIB
# 12 Декабря 2010 19:40
Bizz писал(а):

на шестилетней хакапеллите 2... по асфальту плавает из стороны в сторону


По ровному плавает?! Это как? Если по ровному асфальту на прямой не держит, то имхо, резина тут не виновата. Или все таки небольшая колейность присутствует?
xibod
# 12 Декабря 2010 20:37
появилась такая проблема! дворники вверх делают взмах на нормальной скорости, а назад(в нижнее положение) идут с трудом, причем это не на ходу, а на ходу вообще вчера встали по середине стекла возвращаясь в первоначальное положение. и только через некоторое время вновь заработали, но опять так же . в чем может быть причина???
kruz
# 12 Декабря 2010 20:40
Bizz писал(а):

сам заметил, что на шестилетней хакапеллите 2 машина идет как-то неуверенно. по асфальту плавает из стороны в сторону, про лед я вообще молчу.
видимо двух атмосфер многовато


нет у меня не плавает .хочу знать рекомендованое или установленное давление в шинах. где то читал что для работы липучки нужно следить за давлением .а вот сколько надо не знаю.
KIB
# 12 Декабря 2010 20:46
kruz, при отрицательных темепературах давление на 0,1-0,2 атм выше рекомендованной.
Bizz
# 12 Декабря 2010 21:21
KIB писал(а):

По ровному плавает?! Это как?


при обгоне приходится ловить машину. ощущение как на льду.
kruz
# 12 Декабря 2010 21:39
KIB писал(а):

при отрицательных темепературах давление на 0,1-0,2 атм выше рекомендованной.


вот я и хочу узнать сколько рекомендовано ,не могу ни где найти.
DTP
# 12 Декабря 2010 22:03
По мурзилке для 16v Р=1.8кг\см2 . По давлению в шинах при минусе ничего не нашол
kruz
# 12 Декабря 2010 22:15
блин я думал что для липучки своё давление а оно наверно нет. вот нашел http://www.bridgestone.ru/about/safety .
shmayselez
# 12 Декабря 2010 22:55
Всем доброго времени суток. у меня есть вопрос по ЭБУ, на нем написано BOSCH, а как узнать какой именно? и написана ли на нем версия прошивки? на моем нашел следующие цифры: 21124-1411020-30 и B1050009
Gloom
# 12 Декабря 2010 23:04
shmayselez писал(а):

как узнать какой именно?


21124-1411020-30
shmayselez писал(а):

и написана ли на нем версия прошивки?


shmayselez писал(а):

B1050009


наверно не B1050009, а B105DP09
shmayselez
# 12 Декабря 2010 23:19
Спасибо Gloom..
Gloom писал(а):

наверно не B1050009, а B105DP09


на фотке, которую я сделал конешно не очень все видно, но вроде бы так как я написал, или В105DO09, но Р там точно не просматривается
PiraTT
# 13 Декабря 2010 01:34
Перестала открываться водительская дверь снаружи. Машину перед этим помыл, приехал домой, постояла час на улице, все двери окрывались-закрывались. Проехал 40 км (за бортом где-то -8). Изнутри дверь открывается нормально, а снаружи ручка ходит свободно. Сначала думал может случайно пипку блокировки двери опустил. Пощелкал сигналкой, пипка двигается, изнутри открывается, а наружняя ручка свободно ходит, как будто дверь заблокирована. Было у кого так?? Замерзло или тяга отвалилась? Разбирать не хочется зря, гаража нет
Gloom
# 13 Декабря 2010 01:34
возможно пластиковый наконечник с тяги слетел
CCCER
# 13 Декабря 2010 01:42
у меня дурной вопрос, почему время на форуме отличаеться от московского? Это привет из Украины или что?
Gloom
# 13 Декабря 2010 01:45
все нормально, ничего не отличается.
может в профиле надо часовой пояс поставить?
CCCER
# 13 Декабря 2010 01:46
CCCER писал(а):

у меня дурной вопрос, почему время на форуме отличаеться от московского? Это привет из Украины или что?


Нашел, ну и кто теперь мне поверит, что я инструкцию всегда читаю.
Romazan62
# 13 Декабря 2010 12:49
Доброго времени суток!машина - ВАЗ 21124 1.6л 16к. 2006г. У меня вот такая проблема: когда был мороз -24 я завел машину и у меня чек начал моргать,далее я заглушил машину.Заново завел-тоже самое !!! только через 3 минуты чек перестал моргать. В чем может быть проблема? а и еще когда ключ провернул в положение "I" на приборке не горела лампочка давления масла...Потом загорелась,когда прогрелась машинка. Заранее спасибо Pardon
M@X116
# 13 Декабря 2010 15:17
Как можно проверить модуль зажигания? Поставить вместо родного и смотреть как ведет себя машина?
Илья chaynik
# 13 Декабря 2010 16:50
Подскажите пожалуйста. Когда сцепление накрывается,то че происходит, в начале хода педали становится или наоборот. Вобщем не знаю как объяснить,короче чтобы включить передачу у меня теперь педаль сцепления нужно нажать сильнее,то есть глубже утопить. Почему так?
KIB
# 13 Декабря 2010 16:59
Илья chaynik
А как педаль сцепления относительно педали тормоза расположена? Ниже или выше, на сколько.
Proteus
# 13 Декабря 2010 17:01
Илья chaynik
Сцепление, молодой человек, вообще-то всегда до пола нажимать надо...

А так, когда сцепление снашивается, то педаль сцепления приподнимается. Ее опускать надо. Тем про сцепу тут море.

О замене подумаешь, когда на обгоне дашь газу, обороты пойдут вверх, а скорость почти не изменится. Ну, и потом пинок под зад еще от машины получишь. С просьбой сцепление поменять hehe
Илья chaynik
# 13 Декабря 2010 17:14
Относительно педали тормоза ниже на 3-4 см. А при чем тут тормоз. Просто и ход педали ведь стал меньше. Я и думал,что если изнашивается,то наоборот будет. А почему глубже стало непонимаю.
M@X116
# 13 Декабря 2010 17:40
Илья chaynik
Тормоз при том, что педали должны быть на одинаковом уровне. Отрегулируй и езди дальше.
PiraTT
# 13 Декабря 2010 18:06
Gloom писал(а):

возможно пластиковый наконечник с тяги слетел


Все намного проще оказалось (хорошо разобрать не успел). Вывалился и потерялся на наружной ручке стержень (или заклепка, хз как это назвать) который скрепляет тягу и саму ручку. Кстати до этого порядком поднадоела своим дребезгом. Подобрал винтик с гайкой по размеру, вкрутил и замазал фиксатором. Заодно от дребезга избавился supercool
Новая тема Эта тема закрыта, вы не можете писать ответы и редактировать сообщения.
Показать сообщения:
Страница 219 из 516
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

? 2007-2026 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •