от Эвакуатора к 10 февраля надо требовать годовой отчёт!!!

сорри... в больнице лежал... так что ремонтик пока приостановился....


ДОРОГИЕ ФОРУМЧАНЕ... ПОЗДРАВЛЯЮ ВАС С НАСТУПАЮЩИМ 2011 ГОДОМ...
пусть в 2011 году у Вас все будет еще лучше чем в предыдущем году...
и как говорит один ведущий "большого Вам тормозного пути"

Спасибо Вам кто поддерживал в моем не легком на первый взгляд деле...
и я думаю без вашей помощи у меня бы ни чего не получилось... спасибо за ценные советы... и вообще спасибо этому форуму за то что он такой есть...

ну ты пока готовь отчёт о проделанной работе !!!

Мужики! Выбираю компрессор. 25 литров хватит для покраски авто? Успевает качать? Или надо 50л брать?

НЕСТЕР
мое мнение...25 не хватит.. 50 - крыло покрасить. Можно еще какой нить бак приплюсовать - тогда без проблем... Только есть ли смысл... если нет помещения профессионального для покраски.. то даже при хорошем компрессоре машину нормально не покрасить... бампер максимум...

НЕСТЕР
25л мало.Тогда пулик дохлый надо,1мм дюза.Или чуть больше.Бывает ресивер 50л,а производительность 100л.В общем подетально красить пойдет.Про пыль и борьбу с ней отдельный разговор.

То есть важна производительность? Про борьбу с пылью тоже готов выслушать ваше мнение. Последующая Полировка не спасет? Отдавать 30 рублей за покраску считаю кощунством. Ещё есть вопрос-какова процедура смены цвета в Гаи? И каким можно покрасить без переделки-имею в ТП светло-бежевый? Спасибо.

у меня компрессор 24 литра... производительность около 240 литров в минуту... ну это по паспорту а в реале не знаю пока как... он масленый...
брал за 7000... не использовал потому что написано что рабочая температура воздуха должна быть не менее 10 градусов выше нуля а у меня -1 градус в гараже...по мимо всего надо же еще вроде водоотделитель (вреде так называется) насчет пыли... слышал такие советы что надо пол со стенами водой обливать...

Да с пылью трудно,но можно справиться. Сложней справиться с пылью от краски. Красил как то низ двери. Потом все стекла были в пыли от краски. Красить на улице наверно ещё хуже. Вообще мух нацепляешь. Они почему то это дело очень любят.

НЕСТЕР
Производительность важна только в том случае, если бак маленький. Представь...можно накачать бидон 40 литровый ножным насосом... работать то будет.. хотя производительности нет )) В теории.. чем больше производительность тем можно меньше бак... практически при большом баке все будет стабильнее и легче.
Пыль... ее можно заполировать конечно.. но если песок будет крупный - или много - все равно лажа...
Надо искать нормальное помещение.. или подготавливать свое... например целофан на стены и водой пролить. Красить летом когда тепло. Часа в 3-4 ночи... мухи спят )..
Цвет лучше не менять.. зачем этот гимор... кстати металиком лучше не красить - все изъяны слишком видно.
Качественно обклеить, загрунтовать/зашпаклевать и т.пр. и прокрасить, чтобы пятен не было... Можно последним слоем кинуть лак или лак с красой замешать. Потом полирнуть. Собрать разобранное и помыть машинку и салон. И будет как новая 1/2 -2 года - т.е. как покрасишь. 30 штук отдавать - нет смысла вообще... лучше арендовать помещение у знакомых маляров. Грунт и штукатурку сделать хоть на улице, а покраску в камере. Я себе в другое время копеечку разобрал... прокрасил... собрал... брал ее за 80, а продал за 120... потому как вид после покраски был супер )

Думаю 24 литра.. Хватит с нормальной производительностью.. Конечно 50л лучше.. Но разница в цене приличная.

около 50евро? для кетайцкого компрессора - да. только при этом красить все авто поэлементно и ждать пока компрессор напукает в рес... а что делать с большими площадями покраски? без ресивера будет херово прыскать. нестабильный пульсирующий выход воздуха гарантирован.
мой совет: пошукать по городу кто сдает в аренду нормальный компрессор с ресивером литров на 100 минимум (а то и 270 - ваще ) с производительностью порядка 340 литров при 10 атмосферах с редуктором давления (Ремеза, Бежецк хорошие).
краскопульт жрет 300литров на давлении 3-4 атмосферы. так что должно быть более-менее оптимально. и воздух постоянно, и компрессор не молотит без останову.

Токо с однофазными могЁт быть проблема...
Пока находил 240 литров... Больше 3-х фазные пока попадались...
У белорусов вроде есть, но это не проверено...

Вот ТАКАЯ Ремеза модели СБ4/С-100LB30A (однофазная), без буквы "А" - трехфазная. (сам ими торгую - так что однофазные точно есть)

а не проще самоклейкой поклеить? дешево же =) у нас вон в городе getz ездит в самоклейке под тигра нормально смотрится или инфинити в самоклейке под паутину вся тоже нормуль=)

evacuator
крась, не лентяйничай!!! нечего говно всякое на свежепереваренный кузов лепить. или хочешь в теме ара-тюнинха засветиться?

да я то не переживаю на счет покраски мне за 5000 покрасят в камере =)

поподробней можно? кистью и нитрой красить будут?

А че смешного??? у меня брат двоюродный маляр со стажем у него сервис там и машины красят причем хорошо

другое дело
типа расходники только с тебя, так?

Ничё смешного...
Токо прорвало и навеяло про камеру... Не про ту, шо ты подумал...
В Киеве один элемент покрасить (работа) 50-100 баксов...

вот моему брату машину красили


Ну что??? скажите плохо покрашено?[/img]

Дак вот мне брат говорил что это краска типа базовая какая то... что банка одна литровая стоит около 4000

Вроде нормально...
Да никто с тобой не спорит...
Мне б свою всю покрасить...
Объявили со всеми пирогами и сваркой около 7000 грн... 900 баксов, короче... Тяжковато, но некуда деться... Вроде и не сильно дорого...
Правда, не в Киеве...