Отчет 100000 км. ВАЗ-21144.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 2 из 2
Новая тема Ответить на тему Сообщение
флай
# 08 Января 2011 01:19
Vladimir-099карб писал(а):

Цитата:
10.06.2009 32180 Замена стартера

А что так рано?



Обмотка из якоря вылезла со всеми вытекающими
Evgeniy_yola
# 10 Января 2011 21:01
ie-fly писал(а):


Про кузов еще не написал. Тоже на отлично. Сколы вовремя замазываются, раз в год антикорится по полной программе (скрытые полости очень тщательно мовилем с пушсалом), краска не потускнела, ржавчины нет. Только спойлер напакостил, но это уже испоавлено. Лобовое стекло покрылось мелкими царапинами, надо полирнуть его.


А что кузову будет? Машина 08 года, пусть и проехала много. У меня тоже апрель 08 года, антикора не делал никакого. Кузов как новый. Правда пробег 30к, но думаю тут без разницы.
bess969
# 10 Января 2011 21:21
--------------------------------
03.08.2010 68852
31.12.2010 99880
----------------------------------
За 5-месяцев почти 32.000 км.
Это 6400км. в месяц....без выходных по 220км. в день.
Нифига, ты вообще что-ли без машины ни куда? Smile
andreyal553
# 10 Января 2011 21:32
ie-fly писал(а):

17.12.2010 86840 Замена АКБ.
31.12.2010 99880 Замена щеток стеклоочистителей.


Чёт не реально. За 14 дней 13 тыков. Почти тысяча, в день. wwow
Мож напутал чего? Не, я не ставлю под сомнение. Действительно - не реально.
флай
# 10 Января 2011 21:52
andreyal553 писал(а):

Чёт не реально. За 14 дней 13 тыков. Почти тысяча, в день. wwow
Мож напутал чего? Не, я не ставлю под сомнение. Действительно - не реально.



Спасибо, увидел косяк. Не 86840, а 96840. Рука по кнопке промахнулась.
флай
# 10 Января 2011 21:53
bess969 писал(а):

Нифига, ты вообще что-ли без машины ни куда?



Я в Омске живу, а работа моя в Новосибе начинается, иногда приходится на машине гонять. Ну и декабрь был очень напряженный - машина практически круглосуточно ездила, давал брату в аренду, пока его такси правили после ДТП.
Aндрей
# 10 Января 2011 22:42
поздравляю! и после 100 тык весь перед родной? - очень круто!
bess969
# 10 Января 2011 22:47
ie-fly писал(а):

bess969 писал(а):

Нифига, ты вообще что-ли без машины ни куда?



Я в Омске живу, а работа моя в Новосибе начинается, иногда приходится на машине гонять. Ну и декабрь был очень напряженный - машина практически круглосуточно ездила, давал брату в аренду, пока его такси правили после ДТП.


Я как-то сразу про такси подумал Smile
Ну а с машиной тебе реально повезло, редко, когда за такой пробег ничего серьезного.
maximk
# 11 Января 2011 00:25
А че-то я не понял - сцепление за 100тык так и не менялось чтоли? Или меня глючит и оно входит в плановое ТО, поэтому и не указано?
Maratos
# 11 Января 2011 01:18
ie-fly писал(а):

Иван Сергеевич писал(а):

не впадлу было это все записовать



Нет. Зато я точно знаю что и когда делал и на что следует обратить внимание, где у машины слабые места.



Прочитал все. Отлично! Респект! В этом отчете увидел свою 21093 прямо. Почти все тоже самое было - кроме задних стоек и замены стартера. в .т.ч. по ходовке- 100 ткм преодолела без вмешательств,как и сцепа.
На 2113 у меня такой же журнал. Накатаю 100 -выложу. Пока пишу- все совпадает с твоим отчетом за исключением стартера, задних амо, замков дверей (ставил ручки без личинок).Сцепа пока сток, подвески смотрел недавно и сам и на стенде- ок. Короче за 60ткм только несколько ремонтов (т.т.т)- датчик скорости и мотор эсп гранат- съело зубья шестерни. Остальное- масло,свечи,фильтра.
Еще надо б шланги тормозные махнуть для порядка.
А что удивительного у народа в том что подвески и сцепа прошли 100 без замены?- зависит от дорог и езды.
флай
# 11 Января 2011 10:24
maximk писал(а):

А че-то я не понял - сцепление за 100тык так и не менялось чтоли? Или меня глючит и оно входит в плановое ТО, поэтому и не указано?



Сцепа родная.
флай
# 11 Января 2011 10:25
Maratos

Правильно собранная девятка при должном уходе - машина практически вечная.
Maratos
# 11 Января 2011 13:15
ie-fly писал(а):

Maratos

Правильно собранная девятка при должном уходе - машина практически вечная.



я бы сказал так - по агрегатам да. .. а по кузову... не выходит... у меня по крайней мере. после 200ткм ржа пошла и сверху и снизу... и внутри.. хотя мовилил и тектилил...У меня все машины умирали от ржи.
флай
# 11 Января 2011 14:01
Maratos писал(а):

а по кузову... не выходит... у меня по крайней мере. после 200ткм ржа пошла и сверху и снизу... и внутри.. хотя мовилил и тектилил...У меня все машины умирали от ржи.



Кузов автомобиля не жесткий, постоянные знакопеременные нагрузки приводят к появлению микротрещин, в которые проникает влага. Вот и ржавеет. Я надеюсь оттянуть кончину кузова ежегодным тщательным антикором. Впрочем, новый кузов 2114 не так и дорог - я могу купить на две зарплаты, но все равно жалко если сгниет. С другой стороны, ко времени кончины кузова (а это 300-400 тык, если повезет и политика по тщательному антикору даст результат), агрегаты машины будут изношены и ее остаточная стоимость в десятилетнем возрасте будет никакой, новый кузов для нее покупать будет бессмысленно. Уж лучше задуматься о другой рабочей лошадке тогда.
флай
# 11 Января 2011 14:04
Maratos

Вот за это

21043 1995г Красный 260000ткм-->21093 1998г Зеленый сад, 250 000 км-->> 2113 2006г. Цунами 54000км

тебе респект и уважение. Чтобы столько ездить на ТАЗе, его действительно нужно любить.
Maratos
# 11 Января 2011 14:25
ie-fly писал(а):

Maratos

Вот за это

21043 1995г Красный 260000ткм-->21093 1998г Зеленый сад, 250 000 км-->> 2113 2006г. Цунами 54000км

тебе респект и уважение. Чтобы столько ездить на ТАЗе, его действительно нужно любить.



Все просто.
21043 - первая машина, еще с молодости на ней на даче гонял. Короче первая любовь- такой пробег на пару с батей намотали.До сих пор вспоминаю этот дубовейший дермонтин, жесткий тонкий руль, торпеду.. Ностальгия! Smile
21093 к- как тут некоторые пишут со временем стала "Зеленой бандиццкой" девяткой- тонировка вкруг наглухо, литье, все дела.. hehe короче после пенсионерской четверки- совсем другой авто- ну понимаешь..
2113- а это вообще просто ребячество заиграло- т.к. денег на ауди или бэху не было тогда- а еще в детстве в начале 90 мы сдрузьями смотрели стоя во дворе на проезжающие мимо патсанские восьмеркиhehe - очень хотелось (ну поните что такое было восьмерка в начале 90). А т.к. 8-к не было уже в 2006 новых- решил взять "щенка"

Следующую возьму точно не Ваз - т.к. все что хотел из ваза (по приколу и по детским хотениям)уже поюзал. наигрался.
Maratos
# 11 Января 2011 14:26
ie-fly писал(а):

Maratos писал(а):

а по кузову... не выходит... у меня по крайней мере. после 200ткм ржа пошла и сверху и снизу... и внутри.. хотя мовилил и тектилил...У меня все машины умирали от ржи.



Кузов автомобиля не жесткий, постоянные знакопеременные нагрузки приводят к появлению микротрещин, в которые проникает влага. Вот и ржавеет. Я надеюсь оттянуть кончину кузова ежегодным тщательным антикором. Впрочем, новый кузов 2114 не так и дорог - я могу купить на две зарплаты, но все равно жалко если сгниет. С другой стороны, ко времени кончины кузова (а это 300-400 тык, если повезет и политика по тщательному антикору даст результат), агрегаты машины будут изношены и ее остаточная стоимость в десятилетнем возрасте будет никакой, новый кузов для нее покупать будет бессмысленно. Уж лучше задуматься о другой рабочей лошадке тогда.



+ дофига. Моя тактика
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 2 из 2
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •