Здравствуйте, мужики,ситуация в следующем на холодную заводится и едит как милая, прогреется начинает траить, немного дымит,двигатель 2.3 бензин (AAR),поменял свечи, воз. филтр, безрезультатно, диагностика ошибок не выдает, но ОБНАРУЖИЛ что сжимается трубочка идущая от клапана хол. хода(кхх) к впускному коллектору,но кхх промывал очистителем, при замене свечей на 2 3 4 5 цилиндрах свечи почерневшие, на 1 отличная, вроде все. Че делать? Спасибо.

что за авто то хоть?

ауди а6 с4 1998г в

Смотри датчик положения коленвала

а он каким бокам?на холодную работае хорошо

Впрыск смотри, КЕ-3 Джетроникс мозг вынесет "мама не горюй"

возможно и клапана,проверить конпрес,на холодную,на холодную с маслом,на горячию.

Возможно датчик температуры думает, что движок постоянно холодный и переливает бензина.

А вообще, сливай эту корыту и бери Приору )

+1

Нисмишно
У них приора будет стоить как 5-летний мерс класса С.
Их там поэтому и не продают

Походу скоро всё будет единообразно с Россией. Таможенный союз предполагает одинаковые экспортно-импортные пошлины и отсутствие таковых между Россией и Белоруссией. По крайней мере - в перспективе.

у знакомого была беда примерно такая же только на 2-ом и 4-ом цилиндре, но обошлось малой "кровью", одну форсунку промыть удалось, а другую заменили.

у знакомого была беда примерно такая же только на 2-ом и 4-ом цилиндре, но обошлось малой "кровью", одну форсунку промыть удалось, а другую заменили. "что сжимается трубочка идущая от клапана"
может где то пробочка все таки сидит , воздуха не хватает

дело было не в бабине-долбоёбсидел в кабине
на самом деле датчик холостого хода в нем проблема.