Аккумулятор, Заряд-разряд и меры борьбы .... - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

ilja

На форуме 18 лет Сообщения: 844 Откуда: 02&102 RUS

# 11 Декабря 2008 10:15

У меня пока стоит 75 амперный 55 амперный подольский стоковый который с тачкой шел сдох за год с небольшим как у тебя гения112 стал дохнуть в мороз по утрам...

komatoz

PER ASPERA AD ASTRA

На форуме 21 лет Сообщения: 4587 Откуда: Уфа Авто: VESTA SW Luxe EnjoY Pro 1.6MT

# 05 Марта 2011 09:43

ortodox писал(а):

Клаssик писал(а):

далее черный "минусовой" провод соединяешгь с клеммой "+" аккумулятора, а красный провод с накидной клеммой.

Наоборот

komatoz правильно советует , как показано выше на рисунке.

По большому счету пофиг Smile

В одном случае будет со знаком "+" показывать ток, а если наобороот соединить, то со знаком "-".
Для исправного прибора разницы нет.

pavel74

Забанен

На форуме 17 лет Сообщения: 1398 Откуда: Челябинск Авто: Опять сарай

# 31 Марта 2011 23:03

Роман Торопов © писал(а):

Все красиво, академично, но нафига?

Зачем в россии иномарки, если есть жигули ?

Зачем кинотеатры, если дома есть видик/комп и т.п. ?

Верно - качество!

Тут тоже самое - качественно другой уровень ...

Качественно другой уровень, на мой взгляд, это поставил батарею на автомобиль и забыл о ней лет на пять. С контролем за уровнем электролита время от времени, в идеале и без него.

Для автомобильной техники, опять же на мой взгляд, подобные устройства чрезвычайно избыточны - простейшее зарядное обойдется от 50 рублей, а то и вовсе даром, при этом функцию подзаряда севшей из-за оставленных габаритов будут исправно выполнять.

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 01 Апреля 2011 19:29

Gennadiy K писал(а):

То есть по этой петле начинают "кружиться" наводки от танса и выпрямителя, создавая падения напряжения, которые потом прикладываются к слаботочным аналоговым сигналам, если полностью избавиться от петли нет конструктивной возможности, её рвут в нужном месте резистором 2-5 Ом или уменьшают её площадь.

похоже наоборот настраивают контур фильтрования 100 Гц ROFL

А не проще сделать стабильный источник ? или импульсный ИП ...
Чем иметь землю с большим сопротивлением и индуктивностью ?

Gloom

Chip 'n Dale типо)))

На форуме 22 лет Сообщения: 22713 Откуда: там где пахнет подсолнухом Авто: Kuga 2015,Stepway 2013, FF2 2011

# 01 Апреля 2011 20:58

DR писал(а):

3 года, 100 ткм, не заряжал ни разу

вот потому что за три года 100000, поэтому и АКБ живой Smile

Rexroth

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 2115 инжектор 2001 => 21104 дв. 21124 1.6 16V, 2005 год, пробег 123000, Prestige 10v12, Bosch 7.9.7

# 09 Апреля 2011 22:38

Всем привет!
Подскажите пожалуйста, на днях обнаружил саморазряд аккумулятора.
Сегодня промерил ток утечки ток составил 560-570 миллиампер.
Выдергивал все предохранители по очереди на двух предохранителях ток уменьшался примерно 30-40 миллиампер не больше.
Блок монтажный новый. Где может так сильно течь?
Еще чуть не забыл на генераторе стоит трех уровневый регулятор напряжения Энергомаш 67.3702-06
В заранее спасибо
p.s. А то в командировку еду боюсь где нибудь встать.

Johnny12ха

На форуме 14 лет Сообщения: 80 Откуда: г. Брянск Авто: ваз-21124

# 10 Апреля 2011 00:13

Как мерить ток утечки , расскажи плиз!

Rexroth

На форуме 16 лет Сообщения: 468 Откуда: Нижний Новгород Авто: Ваз 2115 инжектор 2001 => 21104 дв. 21124 1.6 16V, 2005 год, пробег 123000, Prestige 10v12, Bosch 7.9.7

# 10 Апреля 2011 00:15

скидываешь клемму аккумулятора последовательно водключаешь тесте (включать на Амперы) и замеряешь при всех выключеных потребителях

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 06:38

машине два месяца значит РН должен стоять нового образца ,гайку на гене закрутил хорошо а напряжение выше чем 13,9 неподнимается а когда прогреется вообще 13,6 что делать где копать?

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 09:51

omck писал(а):

машине два месяца значит РН должен стоять нового образца

это далего не факт !!!

Rexroth писал(а):

Сегодня промерил ток утечки ток составил 560-570 миллиампер. Где может так сильно течь?

в первую очередь смотри подключение магнитолы.

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (10 Апреля 2011 17:16), всего редактировалось 1 раз

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 09:55

блин а чтобы посмотреть теперь туда неподлезть трубки кондёра мешают как быть

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:00

omck писал(а):

блин а чтобы посмотреть теперь туда неподлезть трубки кондёра мешают как быть

ни чё там не мешает, я десяток таких приор, с кондеями, делал (замена подковы, РН на н.о.) - не снимая генератора !!!
Причём просто на улице за 15 митут и бесплатно.

Мешать может только голова ...

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (10 Апреля 2011 10:04), всего редактировалось 1 раз

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 10:03

да я еле подтянул гайку на генераторе(жаль что ты не у нас в городе живёш подсказал бы как всё сделать ) ещё в прошлой с гуром рука плохо пролазила

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:07

omck писал(а):

в прошлой с гуром рука плохо пролазила

ты не поверишь, но я даже паял контакты РН н.о. прямо на установленном генераторе на приоре с кондеем ...

Просто руки заводить нужно по бокам, а не лесть прямо через трубки ...

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 10:08

наверно фильтр снять воздушный

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:10

omck писал(а):

наверно фильтр снять воздушный

а он то тебе каким боком мешает ??? wwow

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 10:11

чтобы с боку залезть как ты пишеш

Роман Торопов ©

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:13

omck писал(а):

чтобы с боку залезть как ты пишеш

слишком широко понимаешь ...
по бокам относительно генератора, а не двигателя ...

Сделай фотку, сверху, той щели, в районе генератора, я тебе пририсую куда руки совать

Последний раз редактировалось: Роман Торопов © (10 Апреля 2011 10:15), всего редактировалось 1 раз

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 10:15

сначала попробую определить гена нового образца или нет потом буду разбираться как подлезть просто думал если новый автомобиль то и проблема ушла

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:18

omck писал(а):

сначала попробую определить гена нового образца

просто напиши, что написано на генераторе

производитель и его каталожный номер к примеру, КЗАТЭ 9402.3701-03
(а не каталожный номер ВАЗ-а, который имеет вид 21хх-хххххх-хх)

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 10:24

понятно

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 10:28

omck писал(а):

просто думал если новый автомобиль то и проблема ушла

нет, генераторы как ставили так и ставят сторонних производителей
Просто производители генераторов на эту проблему не уделяют должного внимания, и суют туда, что есть,
т.к. РН так-же производят не сами.

(ВАЗ-у нужно много и подешевле, приэтом чтоб ещё хватило на откаты,
соответственно у производителя генераторов таже проблема,
купить дешовые РН и чтоб на откаты хватило и им и ВАЗ-у)

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 14:10

omck писал(а):

сначала попробую определить гена нового образца

просто напиши, что написано на генераторе

производитель и его каталожный номер к примеру, КЗАТЭ 9402.3701-03
(а не каталожный номер ВАЗ-а, который имеет вид 21хх-хххххх-хх)

БАТЭ

DSC00280.JPG
Описание:
Размер файла:	71.83 KB
Просмотрено:	209 раз(а)

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 15:17

Батэ 90 А бывают двух видов,

1. Обмотки звездой со средним выводом (4-ре вовыда статора), 11-ти диодная (8+3) подкова с РН с.о.
2. Обмомтки треугольником (три вывода статора), 9-ти диодная (6+3) подкова с РН с.о.

Т.е. в любом случии РН старого образца.

omck

На форуме 15 лет Сообщения: 465 Откуда: Сургут Авто: lada priora седан мускари ЛЮКС

# 10 Апреля 2011 15:42

Батэ 90 А бывают двух видов,

1. Обмотки звездой со средним выводом (4-ре вовыда статора), 11-ти диодная (8+3) подкова с РН с.о.
2. Обмомтки треугольником (три вывода статора), 9-ти диодная (6+3) подкова с РН с.о.

Т.е. в любом случии РН старого образца.

а чё по виду определить нельзя и что делать разбирать а подойдёт ли РН термооптимизированый

На форуме 18 лет Сообщения: 7232 Откуда: г. Пермь Авто: ВАЗ 2106 (92 и 99 г.в.) -> 21103 (04 г.в.) -> 21703 (07 г.в.) -> 21907-42-013 (13 г.в.)

# 10 Апреля 2011 15:51

omck писал(а):

по виду определить

по виду это генератор БАТЭ 3202.3771
с обмоткой треугольником (три вывода) обмотки статора.
Соответственно подкова 9 (6+3) диодов на подкове,
РН естественно старого образца (Я2132А2 или К1216ЕН1).

omck писал(а):

подойдёт ли РН термооптимизированый

что за бред? они щас все с термокомпенсацией ...
и не важно с.о. или н.о. ...

Суть в том, что РН с.о. мерят напряжение на доп. диодах, тем самым не видят что происходит на выходе - отсюда и косяк просадки напряжения, при нагрузке.

А РН н.о. они мерят напряжение на выходе, тем самым поддерживая рабочее напряжение на выходе !!!

omck писал(а):

что делать

снять черную заднию платиковую крышку,
снять РН с.о.,
определится менять или не менять подкову, под РН н.о.
Если оставляем прежнию, то откусываем доп. диоды от сигнала D, перепаиваем клемы у РН н.о., устанавливаем и радуемся.
Если меняем, то ставим подкову с выводом W, устанавливаем РН н.о. и радуемся.

Как это делать есть в ссылке первого поста этой темы
Выбор РН
замена РН и подковы за 10 минут не снимая гены
причём там всё описано на примере генератора БАТЭ 90А

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ