Хэлп!!! Провал в работе двигателя при попытке тронуться - "Десятое" семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 04 Апреля 2011 08:42

Всю ночь дождь лил и сейчас льет, первый и все последующие светофоры оказались оч легким на съезд с места настроение аж поднялось с утра Smile

, зависимость от влажности какая то или мне кажется??? Но педаль газа практически не трогал. В обед поеду посмотрим. В субботу шаг рхх упал до 27, думаю из-за температуры движка, двигался в пробках дошло до 90. Все остальные показатели те же.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 04 Апреля 2011 23:29

Всем привет! И большое спасибо,что откликнулись на мою проблему!
Наконец то выбрал время и реализовал все данные мне советы! А именно:
Поменял топливный фильтр. Мама рОдная. Судя по грохоту внутри старого фильтра,он там просто давно развалился!!!
Заменил сетку бензанососа. Старая,-просто ком грязи!!! Как там через нее чето еще текло эт вопрос!
При всем этом проблема не ушла,хотя телодевежения были совсем не лишними!
Заехал на диагностику. Там парнишка свечи посмотрел,компрессию померил. Сказал,что льет вторая форсунка,но менять лучше комплект! А это не дешево!!! Заехал к другим. Те подключились. Оболдели от показаний ДМРВ!!!! Заменили. Проблема не ушла. Заменили МЗ. И. О чюдо!!!! Проблема исчезла!!!!!

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 04 Апреля 2011 23:43

Merain писал(а):

Подскажите куда дальше рыть?

Похоже на мою проблему. МЗ!!!!!
У меня получилось,что искра была везде,но на 2 и 3 цилиндре она прсто заметно слабее. Когда колпачек со свечи сдергиваешь,то сылшна разница интенсивности искрообразования.

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 04 Апреля 2011 23:59

PiraTT писал(а):

Проблема расколбаса только на ХХ, по трассе вваливает мама не горюй . Единственное МЗ не трогали еще

У меня тоже с трассой проблем не было. Оказался МЗ.
Блин!!! Собрать все эти МЗ и закидать ими этот завод,чтоб суки делать научились. Что у меня,что у соседа,- по 1 МЗ на каждый год!!!! Зае..сь штуковина!!!!

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 05 Апреля 2011 08:42

mihail197
Плохо в том что МЗ у меня не имееца, у меня 124 двигатель, катушки тут nea

Седня с утра все еще дождь льет, думал как вчера будет хорошо, не тут то было вернулось как было.
mihail197
А как сейчас с места съезжать стало?

mihail197

На форуме 16 лет Сообщения: 929 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ВАЗ-2112, V-1.5 8кл., 2003 г.

# 05 Апреля 2011 11:18

Merain писал(а):

А как сейчас с места съезжать стало?

Без запиночки Smile

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 05 Апреля 2011 12:22

mihail197
Тоже хочется плавности, придется на диагностику ехать.

shcved

На форуме 14 лет Сообщения: 261 Откуда: Алтайский край г. Змеиногорск Авто: ВАЗ 2111 1.5V. декабрь 2001г.в.

# 11 Апреля 2011 16:37

вот и у меня трабл похожий начался сегодня объехал весь наш маленький городишко и только в одном нашол МЗ. но он оказался не рабочий на 3 целиндр вообще искры не выдавал.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 11 Апреля 2011 20:11

shcved писал(а):

вот и у меня трабл похожий начался сегодня объехал весь наш маленький городишко и только в одном нашол МЗ. но он оказался не рабочий на 3 целиндр вообще искры не выдавал.

Интересненько. Похоже на тенденцию уже. У моего тоже траблы с 3 цилиндра начались.

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 13 Апреля 2011 10:13

Парни всем привет, обнаружил на хх при открытии дросселя в 1% ничего не происходит, все показатели полностью хх кроме оборотов которые поднимаются с 840 до 860 и фсее... при открытии дросселя 2% образуется провал в 0,5 сек и мотор плавно набирает обороты до 1880.
Это у всех так или что то не то с дпдз? Дерготня при переключении я думаю именно из-за этого?

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 14 Апреля 2011 08:40

Ну что, неужели все нормально у всех??? Тему нашел поиском "Рывок при переходе из режима ПХХ в режим ускорения" всю прочитал все мнения на прошивку, но эт не то, у меня не было такого, парни помогите советом....

PiraTT

На форуме 15 лет Сообщения: 1412 Откуда: Калуга Авто: 21102 Я5.1.1 2003г + Civic 4d 2011 & Merida Matts TFS 100-D

# 14 Апреля 2011 13:57

Разорился вчерась. Заменил МЗ... Да блин она с новья так не ездила!!!

Двемер

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Нижегородская обл. Авто: VW Polo sedan 6AT

# 18 Апреля 2011 18:48

Merain писал(а):

Парни всем привет, обнаружил на хх при открытии дросселя в 1% ничего не происходит, все показатели полностью хх кроме оборотов которые поднимаются с 840 до 860 и фсее... при открытии дросселя 2% образуется провал в 0,5 сек и мотор плавно набирает обороты до 1880.
Это у всех так или что то не то с дпдз? Дерготня при переключении я думаю именно из-за этого?

у меня такой же движок. При попытке чуток нажать на педаль газа в режиме ХХ следует провал до примерно 600 оборотов, продолжаю давить газ обороты резко взлетают. При движении тоже самое. Снял дроссель, отмыл весь еще не поставил обратно, приготовил на замену свечи и топливный фильтр завтра буду все собирать.

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 19 Апреля 2011 08:32

Двемер
ДУ у меня мыт, приход был(провалы меньше чуток, но есть), все меняно за исключением ДМРВ, поиском поискал, все больше склоняются на прошивку, у меня она первая серийная, судя по данным на наклейке мозгов. Отпишись как у тебя идут с борьбой дела Wink

Двемер

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Нижегородская обл. Авто: VW Polo sedan 6AT

# 19 Апреля 2011 17:13

Merain писал(а):

Двемер
ДУ у меня мыт, приход был(провалы меньше чуток, но есть), все меняно за исключением ДМРВ, поиском поискал, все больше склоняются на прошивку, у меня она первая серийная, судя по данным на наклейке мозгов. Отпишись как у тебя идут с борьбой дела Wink

А дела вот какие. промыл дроссель очистителем карба, снимал рхх мыл под ним все посадочное место, а сам рхх только наконечник. дпдз и рхх не менял стоят еще с завода , дмрв тоже стоковый бош. заменил патрубки вентиляции картерных газов тот что идет к гофре воздухозаборника после дмрв и тот что подходит к ДУ сверху посередине. Новые хомуты, вобщем чтоб исключить подсос воздуха. Кстати та трубка что идет к ДУ под хомутом развалилась вобще. почистил собрал все, заменил свечи поставил новые с проверенного магаза NGK V-Line №11. Завел и о счастье никаких провалов, при нажатии на газ двиг плавно-плавно с холостых набирает обороты что на холодном что на прогретом ни рывков ни провалов. Значит прошивка ни причем. старые свечи были финвал. теперь не знаю что помогло полная ревизия ДУ либо свечи либо все вместе.

Ven-n

На форуме 17 лет Сообщения: 217 Откуда: Крым. Симферополь Авто: Ваз 21122, VW polo sedan trend

# 19 Апреля 2011 23:55

Цитата:

Блин!!! Собрать все эти МЗ и закидать ими этот завод,чтоб суки делать научились. Что у меня,что у соседа,- по 1 МЗ на каждый год!!!! Зае..сь штуковина!!!!

Не стоит гнать на завод, всё не так однозначно, как кажется.
Ваша проблема изначально крылась в неисправном МЗ, кроме того, что нельзя сдёргивать колпачки со свечей во время работы двигателя, что приводит МЗ в негодность (не забывайте, это не контактное зажигание, как на классике, где этот номер проходил), я хотел бы заострить внимание на необходимости своевременной замены свечей.
Вот тут я конкретно описал суть проблемы http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=257779&highlight=%EC%E7&start=25

Вот конкретно цитата:

Цитата:

Кот Матроскин писал(а):
Ven-n писал(а):
andrewp писал(а):
Глюк движка? Может глюк контроллера? Тогда надо его перепрошить,если это действительно так. Правда у меня двиг. троит и после перезапуска и чек начинает мигать сразу же

Дай угадаю... Ездишь на 95м бензине!?

Причем тут 95-й?
Заправляю только его (с проверенных мест), и катушки заводские еще все живы.

У автора или свечи не соответствующие (не тот зазор, убивает катушки), или катушки из магазина - китайская подделка это как версия.

Объясняю в чём суть проблемы: я не с проста спросил про бенз, беда горящих катушек и МЗ заключается в том, что 95й делают из 92го путём добавления присадки на основе железа, которое, после определённого пробега, оседает на изоляторе приводя к пробою искры с электрода через изолятор на корпус. Во время этого пробоя вся мощь электрического заряда прикладывается к обмотке катушки приводя к межвиковому замыканию. Это явление проявляется в снижении мощности движка, в провалах, троении, неустойчивый ХХ и повышенном расходе топлива.
Вывод: если ездить на 95м, то свечи менять почаще, чтоб не успевали изоляторы покрываться характерным коричневым налётом, это и есть то железо, которое убивает катушки, либо наслаждаться ездой на 92м бензине и не иметь головной боли, как у автора темы.
Кстати потеря в мощности не кардинальная.
Удачи.
ЗЫ как видите причина достаточно проста, хотя многие склонны драматизировать и рыть сильно глубоко, в то время, когда всё лежит на поверхности

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 20 Апреля 2011 08:44

Двемер
Поздравляю, еще один вылечился, а меня не берет ни промывка, ни новые свечи, ни заведомо рабочие датчики, все упирается в прошивку, скажите если кто по другому думает... cry

shcved

На форуме 14 лет Сообщения: 261 Откуда: Алтайский край г. Змеиногорск Авто: ВАЗ 2111 1.5V. декабрь 2001г.в.

# 20 Апреля 2011 18:07

Поставил новый МЗ трабл прошол провалов нет. на холосты робит нормально без запинки. Но началось другое в соседней ветке написал на 4 и на 5-й скоростях стала что то плохо разгонятся.

Двемер

На форуме 13 лет Сообщения: 374 Откуда: Нижегородская обл. Авто: VW Polo sedan 6AT

# 20 Апреля 2011 18:37

Merain писал(а):

Двемер
Поздравляю, еще один вылечился, а меня не берет ни промывка, ни новые свечи, ни заведомо рабочие датчики, все упирается в прошивку, скажите если кто по другому думает... cry

а к катушкам зажигания присмотреться если?

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Апреля 2011 18:41

Merain писал(а):

Парни всем привет, обнаружил на хх при открытии дросселя в 1% ничего не происходит, все показатели полностью хх кроме оборотов которые поднимаются с 840 до 860 и фсее... при открытии дросселя 2% образуется провал в 0,5 сек и мотор плавно набирает обороты до 1880.

Это у всех так или что то не то с дпдз? Дерготня при переключении я думаю именно из-за этого?

Зона нечувствительности дросселя =2%

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 21 Апреля 2011 08:38

Двемер
Одолжил парочку, подмена катушек ничего не дала nea

Serg_x
Можно поподробнее, у знакомого проверял на ХХ у него все отлично ни провала ни скачка оборотов, 1%=950, 2%=110, 3% =1250. Машина с места съезжает без дерготни.

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 28 Апреля 2011 15:57

Парни помогите у кого Я7.2 и у кого есть БК может отследить показания ДПДЗ в такой последовательности 1%, 2%, 3% все на ХХ отпишитесь сколько оборотов при этом, я не знаю на что больше грешить кроме прошивки. Help me.....

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 28 Апреля 2011 21:21

Merain писал(а):

склоняются на прошивку, у меня она первая серийная, судя по данным на наклейке мозгов.

Что там за ПО написано помнишь -все что написано?Могли и сменить до тебя-или ты первый хозяин?

Merain

На форуме 13 лет Сообщения: 418 Откуда: 29 RUS Авто: ВАЗ 2111->21099->2110 карб.,-> 21124 2006г.

# 29 Апреля 2011 09:44

salgal
205DM-53 я 2 хозяин не уверен что меняли прошивку у первого, хотя Pardon

Прошу помощи!!!

salgal

На форуме 15 лет Сообщения: 2333 Откуда: Омская область.Ко-ло-со-вка. Авто: Ваз 21102 . Kia Sportage. Nissan Expert . .Mitsubishi Lancer седан VII 1.3 Ниссан Альмера 1.5. II Хатчбек

# 29 Апреля 2011 14:36

Merain писал(а):

salgal
205DM-53 я 2 хозяин не уверен что меняли прошивку у первого, хотя Pardon

Прошу помощи!!!

Вот в список глючных занесена -похоже твоя
Январь-7.2(блок эбу) ПО I205DM53 - подвисание оборотов при сбросе газа.-перепрошьешся и все будет нормально-забудешь как страшный сон.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ