Здравствуйте!
Подскажите пож-ста, кто в курсе.
Периодически БК сигнализирует о кратковременном провале бортового напряжения. Бывает когда угодно - иногда при заводке, иногда при езде. Бывает довольно-таки редко, но всё таки. Массы протянуты, генератор протянут, сопли сигналки спаяны где увидел, разъём не разбит. Единственно, не нашёл (искал с пристрастием, разматывал обмотки) обжимки массы в жгуте Января недалеко от него, где жгут уходит под капот под правым бардачком. Ну нет их там! Теоретически остаётся, конечно, ещё и питающий провод, который с плюса АКБ на Январь, бочонок. Где эти обжимки могут ещё быть, может, под капотом, или без них обошлось?
Машина ваз21093i 2001г Россия-83 январь5.1 2111-1411020-71
Кстати да, чек-то не горит совсем, БК преключается в режим измерения напряжения. Но если бы пропадало его питание, он бы сбрасывался. ТО есть, похоже, это не Январь ему шлёт ошибку... Хотя... БК Штат-115, неговорящий, молчаливый, только пищит)))

имеет постоянный плюс и через замок.ЭБУ в твоём случае нипричём.

Помнится, у него 4 провода, у БК. Питание-масса-диагн.линия, а 4-й чего? Или всё-таки 3?
Если 3, то выходит, это он так реагирует на кратковременное пропадание контакта по своему питанию?

Проводка и ЭБУ ни при чем. Это или сам БК или его питание.