Пропадает искра и заливает свечи (ВАЗ 21093 16кл).Менял модуль,ДПК, провода,мозги Январь 5.1 -41(При пропадинии искры ошибка ПЗУ), на новых мозгах (прошивка начинается на А5 N35) эта ошибка не возникает но искра опять же пропадает. При включении функции в БК просушка свечей херачит взрывы в глушак иска есть, после этой процедуры заводится легко, но может заглохнуть через несколько минут а можно проехать км 40. Проводку от ДПК до мозга обзвонил от модуля до мозгов тоже . На модуль при прокрутке приходят импульсы ( по данным Тестера-вольтметра, осцилог. нету) но искры куй! ( Просушка свечей решает проблему это типа функция БК керачит искру на не заведенном двигле после нее искра есть.)
Пока выдернул БК вроде не глхонет (Но чую проблема не в этом, я вроде пробывал отключать БК не помогало х.з дело было ночью на трассе)

Знатоки в чем дело?

Форсы льют.

Непонял
Искра пропадет причем тут форсы..
Если бы переливали форсы дымила бы как камаз но не глохла в нагрузке. ошибок пропуски воспламенения нету.
Такое притчуствие что идет запрет на искру (может помеха по каналу ДПК) как будто ИММО но у меня его нет да и бензонасос жужит после того как заглохла.

После ночной стоянки свечи мокрые?
Заводка с продувкой не помогает?

Rover_61reg
да они будут мокрые если не заведется искры нету.

по БК в момент прокрута в режиме диагностики видно обороты коленвала, расход воздуха . т.е сигнал с ДПК идет но с модуля нет искры есенно заливает свечи.Но это когда заглохла в режиме нагрузки тоже глохнет моментами сразу схватывает ( дергается) может 10 раз тряхануть и дальше нормально ехать, может конкретно заглохнуть.

Rover_61reg
В том и дело она эта искра появляется после того как в бк зафигачить просушку свечей до этого крутить бесполезно на свечах искры нету даже если и появится по загадочным обстоятельствам не заведется так как свечи уже мокрые